Analýza výhod a nevýhod technologie baterií elektromobilů Tesla

Vstup elektromobilu Tesla na čínský trh se v poslední době dostal na titulní stránky novin. Co je na Tesle zvláštní? Odpovídá to vývojovému trendu automobilů? jak je to bezpečné? Jako inženýr, který pracoval pro tři velké americké automobilové společnosti (Ford, GM a Chrysler), se chci podělit o svůj názor, názor Tesly.

Než se budeme bavit o Tesle, pojďme si stručně představit elektromobily. „Elektrická vozidla“, jak se používá v tomto článku, se týkají čistě elektrických vozidel s automatickým pohonem, s výjimkou hybridních vozidel a vozidel s externím pohonem (jako jsou tramvaje).

Podobně jako při lidské chůzi jsou srdcem výdeje energie elektromotory a lithiové baterie, zatímco centrální přenosový systém jsou kosti a svaly pro přenos energie, které nakonec pohánějí kolečka dopředu. Jak je vidět na obrázku výše, elektromobily i benzinové vozy mají srdce, kosti, svaly a chodidla, ale způsoby přenosu energie se liší.

Analýza výhod a nevýhod technologie baterií elektromobilů Tesla

Elektromobily nemají výfukové plyny

Elektromobily mají mnoho výhod:

První je úspora energie. Jak všichni víme, tradiční auta jsou poháněna ropou. Ve srovnání s jinými důležitými zdroji energie jsou zásoby ropy malé a neobnovitelné. Přestože se odborníci v posledních desetiletích přou o to, kolik ropy je ještě potřeba vytěžit, nezpochybnitelným faktem je, že zásoby ropy se zmenšují a těžba nyní dosáhla svého vrcholu. S tímto názorem budou souhlasit i motoristé čelící rostoucím cenám ropy.

Zároveň kvůli nesouladu mezi důležitými zeměmi produkujícími ropu (Blízký východ, Rusko a Střední Asie) a zeměmi důležitými spotřebovávajícími ropu (USA, západní Evropa a východní Asie) došlo k nelítostným politickým, ekonomickým a dokonce vojenským soutěže o ropu po celá desetiletí. Boj o kontrolu. Tato problematika je velmi důležitá i pro naši zemi. V roce 2013 Čína předstihla Spojené státy a stala se největším světovým dovozcem ropy a její závislost na zahraniční ropě se blížila 60 %. Proto má vývoj elektrických vozidel a snižování závislosti na ropě velký význam pro ekonomickou a geopolitickou bezpečnost Číny.

Elektromobily využívají sekundární elektřinu. Existuje široká škála zdrojů elektřiny, včetně obnovitelné vodní, větrné, solární a potenciálně jaderné energie, stejně jako uhlí, které je mnohem hojnější než ropa. Pokud se tedy elektrická vozidla stanou populárními, výrazně změní nejen životní styl lidí, ale také globální geopolitický vzorec.

Druhou výhodou elektrických vozidel je, že pomáhají bojovat proti smogu. Výfukové plyny automobilů jsou významným zdrojem městského smogu. Nyní mají různé země přísnější a přísnější předpisy o emisích výfukových plynů automobilů. Elektromobily však během jízdy nevypouštějí výfukové plyny, což má zjevné výhody při kontrole znečištění městského ovzduší. Pokud jde o celkové znečištění, i když dochází ke znečištění způsobenému výrobou energie z uhlí, velké elektrárny spotřebovávají více elektřiny než volné dieselové lokomotivy a lze je sestavit, aby se snížily emise.

Třetím bodem jsou výhody převodovky a ovládání, které souvisí s některými charakteristikami převodovek elektrických vozidel. Například benzínové motory pracující při tisících stupních Celsia a desítkách atmosfér vyžadují složitou výrobní technologii a provozní dovednosti, stejně jako chaotický a plynulý systém a chladicí systém, který nepřetržitě uvolňuje teplo hořícího drahocenného benzínu do atmosféry. Motor potřebuje pravidelnou údržbu a výměnu oleje. Motor přenáší energii na kola prostřednictvím chaotické převodovky, hnacího hřídele a převodovky. Většina převodového procesu je realizována prostřednictvím tvrdých spojů kovových ozubených kol a ložisek. Všechno vyžaduje chaotický výrobní proces a jednoduchou závadu (vzpomeňte si, kolik výrobců stáhlo automatické převodovky)…

Elektromobily tyto problémy nemají. Baterie a baterie elektrických vozidel vytvářejí teplo, ale odvod tepla je mnohem jednodušší než u spalovacích motorů. Přeměna energie elektrických vozidel by neměla být chaotická a křehká pomocí pevných spojů a ohebných vodičů. Obsluha elektromobilů je poměrně jednoduchá, protože technologie provozu elektrosystému je složitější.

Mnoho lidí například ví, že elektromobily jsou rychlejší než auta na benzín. Regulační výkon motoru je totiž nižší než u spalovacího motoru. Dalším příkladem je, že namísto ovládání rychlosti každého kola může elektromobil relativně jednoduše nainstalovat nezávislý motor na každé kolo. Řízení proto začne skákat. Kvůli problémům s přenosem