टेस्लाको इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री प्रविधिको फाइदा र बेफाइदाहरूको विश्लेषण

चिनियाँ बजारमा टेस्लाको विद्युतीय कारको प्रवेशले भर्खरै चर्चा पाइरहेको छ । टेस्लाको विशेष के छ? के यो अटोमोबाइलको विकास प्रवृत्तिसँग मेल खान्छ? यो कत्तिको सुरक्षित छ? तीन प्रमुख अमेरिकी अटोमोबाइल कम्पनीहरू (फोर्ड, जीएम, र क्रिसलर) मा काम गरेको इन्जिनियरको रूपमा, म मेरो विचार टेस्लाको दृष्टिकोण साझा गर्न चाहन्छु।

हामीले टेस्लाको बारेमा छलफल गर्नु अघि, विद्युतीय सवारी साधनहरूको संक्षिप्त परिचय गरौं। यस लेखमा प्रयोग गरिए अनुसार “विद्युतीय सवारी” भन्नाले हाइब्रिड सवारीसाधन र बाहिरी रूपमा चल्ने सवारी साधनहरू (जस्तै ट्रामहरू) बाहेक स्वचालित शक्ति भएका शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूलाई जनाउँछ।

मानव हिड्ने जस्तै, विद्युतीय मोटरहरू र लिथियम ब्याट्रीहरू ऊर्जा उत्पादनको मुटु हुन्, जबकि केन्द्रीय प्रसारण प्रणाली ऊर्जा प्रसारणको लागि हड्डी र मांसपेशीहरू हुन्, जसले अन्ततः कास्टरहरूलाई अगाडि बढाउँछ। माथिको चित्रमा देखाइए अनुसार, विद्युतीय कार र पेट्रोल कार दुवैमा मुटु, हड्डी, मांसपेशी र खुट्टा हुन्छन्, तर ऊर्जा प्रसारण विधिहरू फरक हुन्छन्।

टेस्लाको इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री प्रविधिको फाइदा र बेफाइदाहरूको विश्लेषण

इलेक्ट्रिक कारहरूमा निकास ग्यास छैन

विद्युतीय सवारीका धेरै फाइदाहरू छन्:

पहिलो ऊर्जा बचत छ। हामी सबैलाई थाहा छ, परम्परागत कारहरू पेट्रोलियम द्वारा संचालित हुन्छन्। अन्य महत्त्वपूर्ण ऊर्जा स्रोतहरूको तुलनामा, तेल भण्डारहरू साना र गैर-नवीकरणीय छन्। विज्ञहरूले हालैका दशकहरूमा अझै कति तेल निकाल्न आवश्यक छ भन्ने तर्क गर्दै आएका छन्, तर निर्विवाद तथ्य यो हो कि तेलको भण्डार घट्दै गएको छ, र उत्पादन अहिले चरम सीमामा पुगेको छ। बढ्दो तेलको मूल्यको सामना गरिरहेका मोटरसाइकल चालकहरू पनि यो विचारमा सहमत हुनेछन्।

साथै, महत्वपूर्ण तेल उत्पादक देशहरू (मध्यपूर्व, रुस र मध्य एसिया) र महत्वपूर्ण तेल खपत गर्ने देशहरू (अमेरिका, पश्चिम युरोप र पूर्वी एसिया) बीचको असमझदारीका कारण त्यहाँ उग्र राजनीतिक, आर्थिक र सैन्य रूपमा समेत तनाव उत्पन्न भएको छ। दशकौंको लागि तेलको लागि प्रतिस्पर्धा। नियन्त्रणको लागि संघर्ष। यो मुद्दा हाम्रो देशको लागि पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। 2013 मा, चीनले संयुक्त राज्य अमेरिकालाई पछि पार्दै विश्वको सबैभन्दा ठूलो तेल आयातकर्ता बन्यो, र विदेशी तेलमा यसको निर्भरता 60% को नजिक थियो। तसर्थ, विद्युतीय सवारी साधनको विकास र तेलमाथिको निर्भरता घटाउनु चीनको आर्थिक र भूराजनीतिक सुरक्षाको लागि ठूलो महत्त्वको छ।

इलेक्ट्रिक कारहरूले माध्यमिक बिजुली प्रयोग गर्छन्। नवीकरणीय पानी, हावा, सौर्य, र सम्भावित आणविक ऊर्जा, साथै कोइला, जुन तेल भन्दा धेरै प्रचुर मात्रामा छ, सहित बिजुलीका स्रोतहरूको विस्तृत श्रृंखलाहरू छन्। तसर्थ, यदि विद्युतीय सवारी साधनहरू लोकप्रिय भए, तिनीहरूले मानिसहरूको जीवनशैली मात्र होइन, विश्वव्यापी भूराजनीतिक ढाँचामा पनि ठूलो परिवर्तन ल्याउनेछन्।

विद्युतीय सवारी साधनको दोस्रो फाइदा यो हो कि यसले धुवाँसँग लड्न मद्दत गर्दछ। अटोमोबाइल निकास सहरी धुवाँ को एक महत्वपूर्ण स्रोत हो। अब, विभिन्न देशहरूमा अटोमोबाइल निकास उत्सर्जनमा कडा र कडा नियमहरू छन्। यद्यपि, विद्युतीय सवारी साधनहरूले ड्राइभिङ गर्दा निकास ग्यास उत्सर्जन गर्दैनन्, जसले शहरी वायु प्रदूषण नियन्त्रणमा स्पष्ट फाइदाहरू छन्। कुल प्रदूषणको सन्दर्भमा, कोइलाबाट चल्ने बिजुली उत्पादनबाट हुने प्रदूषण भए पनि, ठूला पावर प्लान्टहरूले ढीलो डिजेल लोकोमोटिभहरू भन्दा बढी बिजुली प्रयोग गर्छन् र उत्सर्जन कम गर्न जम्मा गर्न सकिन्छ।

तेस्रो बिन्दु प्रसारण र नियन्त्रण फाइदाहरू छन्, जुन विद्युतीय वाहन प्रसारणको केही विशेषताहरूसँग सम्बन्धित छन्। उदाहरणका लागि, हजारौं डिग्री सेल्सियस र दर्जनौं वायुमण्डलमा काम गर्ने पेट्रोल इन्जिनहरूलाई जटिल उत्पादन प्रविधि र अपरेटिङ सीपहरू आवश्यक पर्दछ, साथै एक अराजक र चिल्लो प्रणाली र शीतलन प्रणाली जसले निरन्तर रूपमा बहुमूल्य पेट्रोललाई वायुमण्डलमा जलाउने तापलाई छोड्छ। इन्जिन नियमित मर्मत र तेल परिवर्तन आवश्यक छ। इन्जिनले गडबडी गियरबक्स, ड्राइभ शाफ्ट र गियरबक्स मार्फत पाङ्ग्राहरूमा ऊर्जा स्थानान्तरण गर्दछ। धेरै जसो प्रसारण प्रक्रिया धातु गियर र बियरिंग को कडा जोडहरु मार्फत महसुस गरिन्छ। सबै कुरालाई गडबड निर्माण प्रक्रिया र एक साधारण ग्लिच चाहिन्छ (सोच्नुहोस् कि कति निर्माताहरूले स्वचालित प्रसारणहरू सम्झाए)…

विद्युतीय कारमा यस्ता समस्या हुँदैनन् । ब्याट्रीहरू र विद्युतीय सवारीका ब्याट्रीहरूले तातो उत्पन्न गर्छन्, तर आन्तरिक दहन इन्जिनहरू भन्दा तापको खपत धेरै सरल छ। कडा जडानहरू र लचिलो तारहरू प्रयोग गरेर विद्युतीय सवारीहरूको पावर रूपान्तरण गडबड र कमजोर हुनु हुँदैन। विद्युतीय सवारी साधनको सञ्चालन अपेक्षाकृत सरल छ, किनभने विद्युतीय प्रणालीको सञ्चालन प्रविधि बढी जटिल छ।

उदाहरणका लागि, धेरै मानिसहरूलाई थाहा छ कि इलेक्ट्रिक कारहरू पेट्रोल कारहरू भन्दा छिटो छन्। यो किनभने इन्जिनको नियमन शक्ति आन्तरिक दहन इन्जिन भन्दा कम छ। अर्को उदाहरण हो कि प्रत्येक पाङ्ग्राको गति नियन्त्रण गर्नुको सट्टा, एक इलेक्ट्रिक कारले प्रत्येक पाङ्ग्रामा एक स्वतन्त्र मोटर स्थापना गर्न सक्छ। तसर्थ, स्टीयरिङ जम्प गर्न सुरु हुनेछ। प्रसारण समस्याका कारण