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शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए टेस्ला की नई बैटरी के फायदे और नुकसान का विश्लेषण

टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी तकनीक के फायदे और नुकसान का विश्लेषण

चीनी बाजार में टेस्ला की इलेक्ट्रिक कार की एंट्री ने हाल ही में सुर्खियां बटोरी हैं। टेस्ला के बारे में क्या खास है? क्या यह ऑटोमोबाइल के विकास की प्रवृत्ति के अनुकूल है? यह कितना सुरक्षित है? एक इंजीनियर के रूप में जिसने तीन प्रमुख अमेरिकी ऑटोमोबाइल कंपनियों (फोर्ड, जीएम, और क्रिसलर) के लिए काम किया है, मैं अपनी राय टेस्ला के विचार को साझा करना चाहता हूं।

इससे पहले कि हम टेस्ला पर चर्चा करें, आइए संक्षेप में इलेक्ट्रिक वाहनों का परिचय दें। “इलेक्ट्रिक वाहन” जैसा कि इस लेख में उपयोग किया गया है, हाइब्रिड वाहनों और बाहरी रूप से संचालित वाहनों (जैसे ट्राम) को छोड़कर, स्वचालित शक्ति वाले शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को संदर्भित करता है।

मानव चलने के समान, इलेक्ट्रिक मोटर्स और लिथियम बैटरी ऊर्जा उत्पादन का दिल हैं, जबकि केंद्रीय संचरण प्रणाली ऊर्जा संचरण के लिए हड्डियां और मांसपेशियां हैं, जो अंततः कैस्टर को आगे बढ़ाती हैं। जैसा कि ऊपर की तस्वीर में दिखाया गया है, इलेक्ट्रिक कारों और गैसोलीन कारों दोनों में दिल, हड्डियां, मांसपेशियां और पैर होते हैं, लेकिन ऊर्जा संचरण के तरीके अलग-अलग होते हैं।

टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी तकनीक के फायदे और नुकसान का विश्लेषण

इलेक्ट्रिक कारों में एग्जॉस्ट गैस नहीं होती है

इलेक्ट्रिक वाहनों के कई फायदे हैं:

पहला ऊर्जा की बचत है। जैसा कि हम सभी जानते हैं कि पारंपरिक कारें पेट्रोलियम से चलती हैं। अन्य महत्वपूर्ण ऊर्जा स्रोतों की तुलना में, तेल के भंडार छोटे और गैर-नवीकरणीय हैं। हालांकि विशेषज्ञ इस बात पर बहस कर रहे हैं कि हाल के दशकों में अभी भी कितना तेल निकालने की जरूरत है, निर्विवाद तथ्य यह है कि तेल भंडार घट रहा है, और उत्पादन अब अपने चरम पर पहुंच गया है। तेल की बढ़ती कीमतों का सामना कर रहे वाहन चालक भी इस विचार से सहमत होंगे।

इसी समय, महत्वपूर्ण तेल उत्पादक देशों (मध्य पूर्व, रूस और मध्य एशिया) और महत्वपूर्ण तेल खपत करने वाले देशों (अमेरिका, पश्चिमी यूरोप और पूर्वी एशिया) के बीच असंगति के कारण, भयंकर राजनीतिक, आर्थिक और यहां तक ​​कि सैन्य भी हुए हैं। दशकों से तेल के लिए प्रतियोगिताएं। नियंत्रण के लिए संघर्ष। यह मुद्दा हमारे देश के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण है। 2013 में, चीन दुनिया का सबसे बड़ा तेल आयातक बनने के लिए संयुक्त राज्य से आगे निकल गया, और विदेशी तेल पर इसकी निर्भरता 60% के करीब थी। इसलिए, इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास और तेल पर निर्भरता कम करना चीन की आर्थिक और भू-राजनीतिक सुरक्षा के लिए बहुत महत्व रखता है।

इलेक्ट्रिक कारें सेकेंडरी बिजली का उपयोग करती हैं। बिजली के स्रोतों की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिसमें नवीकरणीय जल, पवन, सौर, और संभावित परमाणु ऊर्जा, साथ ही कोयला भी शामिल है, जो तेल की तुलना में बहुत अधिक प्रचुर मात्रा में है। इसलिए, यदि इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रिय हो जाते हैं, तो वे न केवल लोगों की जीवन शैली, बल्कि वैश्विक भू-राजनीतिक पैटर्न को भी बदल देंगे।

इलेक्ट्रिक वाहनों का दूसरा लाभ यह है कि वे स्मॉग से निपटने में मदद करते हैं। ऑटोमोबाइल निकास शहरी धुंध का एक महत्वपूर्ण स्रोत है। अब, विभिन्न देशों में ऑटोमोबाइल निकास उत्सर्जन पर सख्त और सख्त नियम हैं। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइविंग के दौरान निकास गैस का उत्सर्जन नहीं करते हैं, जिसका शहरी वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने में स्पष्ट लाभ है। कुल प्रदूषण के संदर्भ में, हालांकि कोयले से चलने वाली बिजली उत्पादन के कारण प्रदूषण होता है, बड़े बिजली संयंत्र ढीले डीजल इंजनों की तुलना में अधिक बिजली का उपयोग करते हैं और उत्सर्जन को कम करने के लिए इकट्ठे किए जा सकते हैं।

तीसरा बिंदु ट्रांसमिशन और कंट्रोल फायदे हैं, जो इलेक्ट्रिक वाहन ट्रांसमिशन की कुछ विशेषताओं से संबंधित हैं। उदाहरण के लिए, हजारों डिग्री सेल्सियस और दर्जनों वायुमंडल में काम करने वाले गैसोलीन इंजनों को जटिल निर्माण तकनीक और संचालन कौशल के साथ-साथ एक अराजक और सुचारू प्रणाली और शीतलन प्रणाली की आवश्यकता होती है जो वातावरण में कीमती गैसोलीन को जलाने की गर्मी को लगातार छोड़ती है। इंजन को नियमित रखरखाव और तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है। इंजन गन्दे गियरबॉक्स, ड्राइव शाफ्ट और गियरबॉक्स के माध्यम से पहियों को ऊर्जा स्थानांतरित करता है। अधिकांश संचरण प्रक्रिया धातु गियर और बीयरिंग के कठोर जोड़ों के माध्यम से महसूस की जाती है। हर चीज के लिए एक गन्दा निर्माण प्रक्रिया और एक साधारण गड़बड़ की आवश्यकता होती है (सोचें कि कितने निर्माताओं ने स्वचालित ट्रांसमिशन को वापस बुला लिया है)…

इलेक्ट्रिक कारों में ये समस्याएं नहीं होती हैं। बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी गर्मी उत्पन्न करती हैं, लेकिन आंतरिक दहन इंजन की तुलना में गर्मी अपव्यय बहुत आसान है। कठोर कनेक्शन और लचीले तारों का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहनों का बिजली रूपांतरण गन्दा और नाजुक नहीं होना चाहिए। इलेक्ट्रिक वाहनों का संचालन अपेक्षाकृत सरल है, क्योंकि इलेक्ट्रिक सिस्टम की संचालन तकनीक अधिक जटिल है।

उदाहरण के लिए, बहुत से लोग जानते हैं कि इलेक्ट्रिक कारें गैसोलीन कारों से तेज होती हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि इंजन की विनियमन शक्ति आंतरिक दहन इंजन की तुलना में कम है। एक अन्य उदाहरण यह है कि प्रत्येक पहिये की गति को नियंत्रित करने के बजाय, एक इलेक्ट्रिक कार अपेक्षाकृत आसानी से प्रत्येक पहिये पर एक स्वतंत्र मोटर स्थापित कर सकती है। इसलिए, स्टीयरिंग कूदना शुरू कर देगा। संचरण समस्याओं के कारण