Falanqaynta faa’iidooyinka iyo faa’iido darrada Tesla ee farsamada baytariga baabuurta

Gaadhiga korontada ee Tesla ee suuqa Shiinaha ayaa dhawaan sameeyay cinwaano. Maxaa gaar ah oo ku saabsan Tesla? Tani miyay ku habboon tahay isbeddelka horumarka baabuurta? Intee bay nabad tahay? Injineer ahaan u soo shaqeeyay saddexda shirkadood ee baabuurta Maraykanka ah (Ford, GM, iyo Chrysler), waxaan rabaa in aan la wadaago aragtidayda Tesla.

Kahor intaanan ka hadlin Tesla, aan si kooban u soo bandhigno gawaarida korontada ku shaqeysa. “Gaadiidka korantada” sida qodobkan lagu isticmaalay waxaad tixraacdaa baabuurta saafiga ah ee korontada ku shaqeysa ee leh quwad toos ah, marka laga reebo baabuurta isku dhafka ah iyo kuwa dibadda ku shaqeeya (sida taraamka).

Si la mid ah socodka dadka, mishiinnada korontada iyo baytariyada lithium-ka ayaa ah wadnaha wax soo saarka tamarta, halka habka dhexe ee gudbinta uu yahay lafaha iyo murqaha gudbinta tamarta, taas oo ugu dambeyntii hore u sii wadaysa qalabka. Sida sawirka kore ka muuqata, baabuurta korontada ku shaqeysa iyo kuwa shidaalka qaada labaduba waxay leeyihiin wadnaha, lafaha, murqaha iyo cagaha, laakiin hababka gudbinta tamarta ayaa kala duwan.

Falanqaynta faa’iidooyinka iyo faa’iido darrada Tesla ee farsamada baytariga baabuurta

Baabuurta korantada ma laha gaaska qiiqa

Waxaa jira faa’iidooyin badan oo baabuurta korontada ku shaqeeya:

Midda koowaad waa badbaadinta tamarta. Sidaynu wada ognahay baabuurta dhaqameedka waxaa wata batroolka. Marka la barbardhigo ilaha tamarta kale ee muhiimka ah, kaydka saliida waa mid yar oo aan la cusboonaysiin karin. Inkasta oo ay khubaradu ku doodayaan inta uu le’eg yahay saliidda weli loo baahan yahay in la soo saaro sannadihii u dambeeyay, haddana xaqiiqada jirta ayaa ah in kaydka shidaalku sii yaraanayo, wax-soo-saarkuna uu hadda gaadhay heerkii ugu sarreeyay. Wadayaasha wajaheysa qiimaha saliidda ee kor u kaca ayaa sidoo kale ku raaci doona aragtidan.

Isla markaana, is-waafajin la’aanta u dhaxaysa waddamada muhiimka ah ee soo saara saliidda (Bariga Dhexe, Ruushka, iyo Aasiyada Dhexe) iyo waddamada muhiimka ah ee saliidda cuna (US, Galbeedka Yurub, iyo Aasiyada Bari), waxaa jiray siyaasad adag, dhaqaale iyo xitaa ciidan. Tartan shidaal oo tobanaan sano ah. Halgankii xakamaynta. Arintan ayaa iyaduna aad muhiim ugu ah dalkeena. Sannadkii 2013-kii, Shiinuhu waxa uu ka sarre maray Maraykanka oo noqday dalka ugu badan ee soo dhoofsada saliidda, ku tiirsanaanta saliidda shisheeye waxa ay ku dhowdahay 60%. Sidaa darteed, horumarinta baabuurta korontada iyo yaraynta ku tiirsanaanta saliidda ayaa muhiimad weyn u leh amniga dhaqaalaha iyo siyaasadda juqraafiga ee Shiinaha.

Baabuurta korantada waxay isticmaalaan koronto labaad. Waxaa jira ilo koronto oo kala duwan, oo ay ku jiraan biyaha la cusboonaysiin karo, dabaysha, qoraxda, tamarta nukliyeerka, iyo sidoo kale dhuxusha, oo aad uga badan saliidda. Sidaa darteed, haddii baabuurta korantada ay noqdaan kuwo caan ah, ma aha oo kaliya inay si weyn u beddelaan qaab nololeedka dadka, laakiin sidoo kale qaabka juqraafiyeedka caalamiga ah.

Faa’iidada labaad ee baabuurta korantada ayaa ah inay ka caawiyaan la dagaallanka qiiqa. qiiqa baabuurtu waa isha muhiimka ah ee qiiqa magaalada. Hadda, wadamo kala duwan ayaa leh sharciyo adag oo adag oo ku saabsan qiiqa qiiqa baabuurta. Si kastaba ha ahaatee, baabuurta korontada ku shaqeeya ma sii daayaan gaaska qiiqa inta lagu jiro wadista, kaas oo leh faa’iidooyin muuqda oo lagu xakameynayo wasakhowga hawada magaalada. Marka la eego guud ahaan wasakhowga, inkasta oo ay jirto wasakhowga ka dhasha tamarta dhuxusha laga shido, warshadaha waaweyn ee korontada ayaa isticmaala koronto ka badan kuwa naaftada ah ee dabacsan, waana la isku dhejin karaa si loo yareeyo qiiqa.

Qodobka saddexaad waa faa’iidooyinka gudbinta iyo xakamaynta, kuwaas oo la xidhiidha sifooyinka qaar ee gudbinta baabuurta korontada. Tusaale ahaan, matoorada shidaalka ee ka shaqeeya kumanaan darajo Celsius iyo daraasiin jawiga waxay u baahan yihiin farsamada wax soo saarka ee adag iyo xirfadaha hawlgalka, iyo sidoo kale nidaam qallafsan oo siman iyo nidaamka qaboojinta si joogto ah u sii daaya kulaylka gubanaya shidaalka qaaliga ah jawiga . Matoorku waxa uu u baahan yahay dayactir joogto ah iyo isbedel saliid. Matoorku waxa uu tamarta ku wareejiyaa taayirrada iyada oo loo marayo sanduuqa gear-ka ee qasan, shaft-ga wadista iyo sanduuqa-geerida. Inta badan habka gudbinta waxaa lagu ogaadaa iyada oo loo marayo kala-goysyada adag ee qalabka birta ah iyo biraha. Wax kastaa waxay u baahan yihiin nidaam wax soo saar oo khalkhal leh iyo cilad fudud (ka fikir inta shirkadood ee soo celiyay gudbinta tooska ah)…

Baabuurta korantada ma haystaan ​​dhibaatooyinkan. Baytariyada iyo baytariyada baabuurta korantada dhaliya kulayl, laakiin daataan kulaylku aad ayuu uga fudud yahay matoorada gubashada gudaha. Beddelka awooda baabuurta korantada waa in aysan noqon mid qasan oo jilicsan, iyadoo la adeegsanayo isku xirka adag iyo fiilooyinka dabacsan. Hawlgalka baabuurta korantada waa mid fudud, sababtoo ah farsamada hawlgalka ee nidaamka korantada ayaa aad u dhib badan.

Tusaale ahaan, dad badan ayaa og in baabuurta korontadu ay ka dheereeyaan baabuurta shidaalka. Sababta oo ah awoodda nidaaminta mishiinku way ka hoosaysaa kan matoorka gubashada gudaha. Tusaale kale ayaa ah in halkii laga xakamayn lahaa xawaraha taayir kasta, baabuurka korantada ayaa si fudud ugu rakibi kara matoor madax banaan taayir kasta. Sidaa darteed, isteerinka ayaa bilaabi doona inuu boodo. Sababtoo ah dhibaatooyinka gudbinta