- 16
- Nov
د خالص بریښنایی موټرو لپاره د ټیسلا نوي بیټرۍ د ګټو او زیانونو تحلیل
د Tesla د بریښنایی موټر بیټرۍ ټیکنالوژۍ د ګټو او زیانونو تحلیل
د چین بازار ته د ټیسلا بریښنایی موټر ننوتل پدې وروستیو کې سرلیکونه رامینځته کړي. د Tesla په اړه څه ځانګړي دي؟ ایا دا د موټرو د پراختیا رجحان سره سمون لري؟ څومره خوندي دی؟ د یو انجنیر په توګه چې د متحده ایالاتو د دریو لویو موټرو شرکتونو (فورډ، جی ایم، او کریسلر) لپاره کار کړی، زه غواړم خپل نظر د Tesla نظر شریک کړم.
مخکې لدې چې موږ د ټیسلا په اړه بحث وکړو ، راځئ چې په لنډ ډول بریښنایی وسایط معرفي کړو. “برقی وسایط” لکه څنګه چې په دې مقاله کې کارول شوي خالص بریښنایی موټرو ته اشاره کوي چې اتوماتیک بریښنا لري، پرته له هایبرډ موټرو او بهرني ځواک لرونکي وسایط (لکه ټرام).
د انسان چلولو ته ورته، بریښنایی موټرې او لیتیم بیټرۍ د انرژي تولید زړه دي، پداسې حال کې چې د مرکزي لیږد سیسټم د انرژي لیږد لپاره هډوکي او عضلات دي، چې په پای کې کاسټرونه مخ په وړاندې ځي. لکه څنګه چې په پورته انځور کې ښودل شوي، بریښنایی موټر او د ګازو موټر دواړه زړه، هډوکي، عضلات او پښې لري، مګر د انرژي لیږد طریقې توپیر لري.
د Tesla د بریښنایی موټر بیټرۍ ټیکنالوژۍ د ګټو او زیانونو تحلیل
بریښنایی موټرونه د اخراج ګاز نلري
د بریښنایی موټرو ډیری ګټې شتون لري:
لومړی د انرژي سپما ده. لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، دودیز موټرونه د پټرولیم لخوا پرمخ وړل کیږي. د انرژۍ د نورو مهمو سرچینو په پرتله، د تیلو زیرمې کوچنۍ او د نه تجدید وړ دي. که څه هم کارپوهان په دې اړه بحث کوي چې په وروستیو لسیزو کې لا هم څومره تېلو استخراج ته اړتیا ده، خو د نه منلو وړ حقیقت دا دی چې د تېلو زیرمې په کمېدو دي، او تولید اوس خپل اوج ته رسېدلی دی. موټر چلونکي چې د تیلو د بیو د لوړیدو سره مخ دي هم به له دې نظر سره موافق وي.
په عین حال کې د تیلو د مهمو تولیدونکو هیوادونو (منځني ختیځ، روسیه او مرکزي اسیا) او د تیلو د مهمو مصرفونکو هیوادونو (امریکا، لویدیځې اروپا او ختیځې اسیا) تر منځ د ناانډولۍ له امله، سیاسي، اقتصادي او حتی پوځي کړکېچونه رامنځ ته شوي دي. د لسیزو راهیسې د تیلو سیالۍ. د کنټرول لپاره مبارزه. دا مسله زموږ د هیواد لپاره هم ډیره مهمه ده. په 2013 کې، چین له متحده ایالاتو څخه مخکې شو چې د نړۍ د تیلو ترټولو لوی واردوونکی شو، او په بهرنیو تیلو باندې د هغې انحصار نږدې 60٪ ته رسیدلی. نو د بريښنايي وسايطو پرمختيا او پر نفتو د تکيه کمول د چين د اقتصادي او جيو پوليټيکي امنيت لپاره ستر اهميت لري.
بریښنایی موټرونه ثانوي بریښنا کاروي. د بریښنا پراخه سرچینې شتون لري ، پشمول د نوي کیدونکي اوبه ، باد ، لمریز او احتمالي اټومي انرژي ، او همدارنګه د ډبرو سکاره چې د تیلو په پرتله خورا ډیر دي. له همدې امله، که بریښنایی موټرې مشهورې شي، نو دوی به نه یوازې د خلکو د ژوند طرز بدل کړي، بلکې د نړۍ جیو پولیټیکل بڼه به هم بدل کړي.
د بریښنایی موټرو دویمه ګټه دا ده چې دوی د سګرټ سره مبارزه کې مرسته کوي. د موټرو اخراج د ښاري سموګ یوه مهمه سرچینه ده. اوس، مختلف هیوادونه د موټرو د اخراج په اړه سخت او سخت مقررات لري. په هرصورت، برقی وسایط د موټر چلولو په وخت کې د ګازو ګاز نه خارجوي، کوم چې د ښاري هوا د ککړتیا په کنټرول کې ښکاره ګټې لري. د ټول ککړتیا په شرایطو کې، که څه هم د ډبرو سکرو څخه د بریښنا تولید له امله ککړتیا شتون لري، د بریښنا لوی فابریکې د ډیزلي لوکوموټیو په پرتله ډیر بریښنا کاروي او د اخراج کمولو لپاره راټول کیدی شي.
دریم ټکی د لیږد او کنټرول ګټې دي ، کوم چې د بریښنایی وسایطو لیږد ځینې ځانګړتیاو پورې اړه لري. د مثال په توګه، د پطرول انجنونه چې په زرګونو درجې سانتي ګراد او لسګونه اتموسفیر کې کار کوي پیچلي تولیدي ټیکنالوژۍ او عملیاتي مهارتونو ته اړتیا لري، په بیله بیا یو ګډوډ او اسانه سیسټم او د یخولو سیسټم چې په دوامداره توګه فضا ته د قیمتي ګازو سوځولو تودوخه خپروي. انجن منظم ساتنې او د تیلو بدلونونو ته اړتیا لري. انجن د ګډوډ ګیربکس، ډرایو شافټ او ګیربکس له لارې ویلونو ته انرژي لیږدوي. د لیږد ډیری پروسې د فلزي ګیرونو او بیرنگونو د سختو بندونو له لارې احساس کیږي. هرڅه د ګډوډ تولید پروسې او ساده خرابۍ ته اړتیا لري (فکر وکړئ چې څومره تولید کونکي اتوماتیک لیږدونه یاد کړي)…
بریښنایی موټرونه دا ستونزې نلري. بیټرۍ او د بریښنایی موټرو بیټرۍ تودوخه تولیدوي، مګر د تودوخې ضایع کول د داخلي احتراق انجنونو په پرتله خورا ساده دي. د بریښنایی وسایطو د بریښنا تبادله باید ګډوډ او نازک نه وي، د سختو اړیکو او انعطاف وړ تارونو په کارولو سره. د بریښنایی موټرو عملیات نسبتا ساده دي، ځکه چې د بریښنا سیسټم عملیاتي ټیکنالوژي خورا پیچلې ده.
د مثال په توګه، ډیری خلک پوهیږي چې بریښنایی موټرونه د ګازو موټرو په پرتله ګړندي دي. دا ځکه چې د انجن تنظیمي ځواک د داخلي احتراق انجن په پرتله ټیټ دی. بله بیلګه دا ده چې د هر څرخ د سرعت د کنټرول پر ځای، یو بریښنایی موټر کولی شي په نسبتا ساده ډول په هر څرخ کې یو خپلواک موټور نصب کړي. له همدې امله ، سټیرینګ به ټوپ کول پیل کړي. د لیږد د ستونزو له امله