सबसे अच्छी घरेलू ऊर्जा भंडारण बैटरी कौन सी है?

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन अनिवार्य रूप से विद्युत ऊर्जा से संचालित होते हैं। पैमाने के संदर्भ में, वे ऊर्जा भंडारण के मामले में लिथियम बैटरी के विस्तार पर भी भरोसा करते हैं। विशेष रूप से, समग्र अर्थव्यवस्था और जीवन काल के संदर्भ में दोनों के बीच कुछ तुलनाएं हैं।

1) ऊर्जा भंडारण बैटरी की जीवन परीक्षण स्थिति का विश्लेषण

यह ऑस्ट्रेलिया में परीक्षणों की एक श्रृंखला है, जिसमें लिथियम बैटरी और लेड-एसिड बैटरी के प्रतिस्थापन पर मुख्य शोध शामिल है। यह लंबे समय तक चला है। यह डेटा हमें समान अनुप्रयोगों में समान रासायनिक प्रणाली को समझने में भी मदद करता है। जीवन क्षय

प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन परीक्षण के कैनबरा संस्थान में टिकाऊ कौशल प्रशिक्षण हब में एक बैटरी परीक्षण केंद्र बनाया गया है।

उस सुविधा के तापमान को साइकिल चलाकर ‘वास्तविक दुनिया’ की स्थितियों की नकल करना जहां बैटरी स्थापित की जाएंगी; और,

उपरोक्त दो बातों को ध्यान में रखते हुए, प्रति दिन तीन चक्र, तापमान परिवर्तन के साथ जोड़ा गया, गर्मी में गर्म 2 ठंड 1, सर्दियों में ठंडा 2 गर्म 1, और तापमान 10-35 डिग्री सेल्सियस पर चुना जाता है

प्रदर्शन डेटा प्रकाशित करना, जिसमें बैटरियों की तीन साल की अवधि के दौरान भंडारण क्षमता में कमी शामिल है

यहां टेस्ला की ऊर्जा भंडारण बैटरी हैं जिनमें मुझे दिलचस्पी है, साथ ही एलजी और सैमसंग की एनसीएम बैटरी (परीक्षण का पहला चरण)

टिप्पणी: सैमसंग का ऊर्जा भंडारण मूल रूप से कार बैटरी के समान है। ऊर्जा भंडारण की आवश्यकताओं के कारण, चक्र जीवन के डिजाइन के लिए और अधिक विचार हैं।

प्रारंभिक परीक्षा परिणाम

1) क्षमता क्षीणन

2) पहले चरण की क्षीणन विशेषताएं

एवीआईसी लिथियम बैटरी की प्रारंभिक समाप्ति के अलावा, टेस्ला की बेलनाकार बैटरी सेल चक्र जीवन बदतर है।

रिपोर्टों की इस श्रृंखला में, दो परीक्षण तालिकाएँ हैं, जिनमें जीवन के चक्रों की संख्या शामिल है, एक का परीक्षण 80 चक्रों के लिए किया जाता है, दूसरा 1400 चक्रों के लिए होता है।

टिप्पणी: दो तालिकाओं में से एक ऊर्जा गणना पद्धति का उपयोग किया जाता है। निम्नलिखित आरेख एक समान नहीं है, लेकिन केवल SOH का अनुमान देता है। यह अनुमान लगाया गया है कि यह प्रारंभिक इनपुट और आउटपुट ऊर्जा की दक्षता से परिवर्तित होता है।

इस चार्ट से, एलजी और एसडीआई क्षीणन फिटिंग वक्र में हैं। 800 पर, क्षीणन लगभग 8% है।

टेस्ला का डेटा, 800 गुना 85% के करीब

लीड-एसिड बैटरी और सीएएलबी (एवीआईसी) लगभग 400 बार के बाद पकड़ में नहीं आ सकते

आगे की जांच

1100 बार, टेस्ला की पावरवॉल ने 80% से नीचे की सीमा में प्रवेश किया

एलजी की बैटरी 90 गुना पर 1,000% से नीचे गिर जाती है। यह ऊर्जा भंडारण बैटरी प्रणाली है जिसमें सभी के बीच उच्चतम ऊर्जा घनत्व है।

92 चक्रों के बाद भी एसडीआई की बड़ी कोशिकाएं लगभग 1400% हैं, जो सोनी के बराबर है

परीक्षण के दूसरे चरण में, कई अन्य उत्पादों का चयन किया गया, अद्यतन टेस्लापॉवरवॉल 2 को जोड़ा गया, और एलजी की ऊर्जा भंडारण बैटरी की नई पीढ़ी को अपडेट किया गया।

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दूसरे चरण के परीक्षण के परिणाम अभी भी जारी हैं, और अनुमान है कि अधिक स्पष्ट परिणाम प्राप्त करने के लिए 1000 से अधिक बार प्राप्त किया जा सकता है

ZTE की बैटरी तेजी से क्षय होती है, संयुक्त राज्य अमेरिका में SimpliPhi की तुलना में थोड़ी बेहतर है

लिथियम आयरन फॉस्फेट और NCM111 के अभी भी चक्र में समान परिणाम हैं

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2) ऊर्जा भंडारण का आर्थिक विश्लेषण

उद्योग के पैमाने के तेजी से विस्तार के साथ, रासायनिक ऊर्जा भंडारण वर्तमान में लागत में सबसे तेज गिरावट के साथ ऊर्जा भंडारण प्रौद्योगिकियों में से एक है। लिथियम-आयन बैटरी और लेड-एसिड बैटरी का उपयोग बेंचमार्क प्रौद्योगिकियों के रूप में किया जाता है; अनुभव वक्र विधि का उपयोग विभिन्न ऊर्जा भंडारण लागतों के नीचे की प्रवृत्ति की भविष्यवाणी करने के लिए किया जाता है, और ऐतिहासिक डेटा का विश्लेषण करके विभिन्न तकनीकी अनुभव वक्र प्राप्त किए जाते हैं।

वर्तमान में, पंप किए गए भंडारण की लागत सबसे कम है, जिसमें लगभग 770 युआन की एक इकाई ऊर्जा भंडारण निवेश है; सीसा-एसिड बैटरी की लागत 900 युआन/केडब्ल्यूएच पर थोड़ी अधिक है; ऊर्जा भंडारण के लिए इलेक्ट्रिक वाहन पावर बैटरी और लिथियम-आयन बैटरी की लागत 1550-1600 युआन/केडब्ल्यूएच समय पर समान है। हालांकि, लागत में गिरावट के संदर्भ में, ऊर्जा भंडारण के लिए पावर बैटरी और लिथियम-आयन बैटरी की लागत तेजी से गिर गई है

रिमार्क्स डेटा स्रोत “इलेक्ट्रिक वाहन ऊर्जा भंडारण प्रौद्योगिकी की क्षमता और अर्थशास्त्र पर अध्ययन” है। अध्ययन बिजली बैटरी के संचयी उत्पादन और निवेश लागत के बीच संबंधों को फिट करने के लिए गैर-रेखीय प्रतिगमन विश्लेषण का उपयोग करता है, और प्रतिगमन समीकरण पावर फ़ंक्शन फॉर्म 17 को अपनाता है। पूर्वानुमान अनिश्चितता पूर्वानुमान माध्य की मानक त्रुटि σ द्वारा व्यक्त की जाती है, अर्थात, अनुभवजन्य दर पूर्वानुमान की 95% विश्वास अंतराल सीमा 1.96×σ है।

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निष्क्रिय बैटरी ऊर्जा भंडारण की समतल लागत पूर्वानुमान के लिए आरंभ तिथि 2021 है, और इसकी लागत में गिरावट प्रक्षेपवक्र पहले तेजी से गिरावट और फिर एक महत्वपूर्ण मंदी को दर्शाता है। प्रारंभिक चरण में निष्क्रिय बैटरी खरीदने की कम लागत और बाद के चरण में उपयोग की लागत में धीमी गिरावट का लाभ। एलसीओएस के दृष्टिकोण से, निष्क्रिय बैटरी ऊर्जा भंडारण के लिए पीक-टू-वैली समता समय 2025 है, और उसके बाद लागत में गिरावट की दर काफी सीमित है।

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सारांश:
ऊर्जा भंडारण के क्षेत्र में वास्तविक चक्र को ध्यान में रखते हुए, यह संभव है कि नई बैटरियों को और अधिक लागत अनुकूलन की आवश्यकता हो, और ऊर्जा भंडारण के लिए सेवानिवृत्त बैटरियों को चुनना यथार्थवादी नहीं है। कोर के रूप में ऊर्जा के पुन: उपयोग के साथ आर्थिक मॉडल को लागत जारी रहने की उम्मीद करने की आवश्यकता होती है। नीचे की ओर, मुख्य चक्रों की संख्या पर ध्यान देने की आवश्यकता है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के वर्तमान ऊर्जा घनत्व विकास पथ से कुछ हद तक अलग है।