Eng yaxshi uy energiya saqlash batareyasi qaysi?

Sof elektr transport vositalari asosan elektr energiyasi bilan boshqariladi. O’lchov jihatidan ular energiyani saqlash nuqtai nazaridan lityum batareyalarning kengayishiga ham tayanadilar. Xususan, umumiy iqtisod va umr ko’rish muddati bo’yicha ikkalasi o’rtasida ba’zi taqqoslashlar mavjud.

1) Energiyani saqlash batareyasining ishlash muddatini tahlil qilish

Bu lityum batareyalar va qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorlarni almashtirish bo’yicha asosiy tadqiqotlarni o’z ichiga olgan Avstraliyadagi bir qator sinovlardir. Bu uzoq vaqtdan beri davom etdi. Ushbu ma’lumotlar bizga o’xshash ilovalarda bir xil kimyoviy tizimni tushunishga yordam beradi. Hayotning buzilishi

Batareyani sinovdan o’tkazish markazi Kanberra Texnologiya Instituti va ish faoliyatini sinovdan o’tkazish uchun Barqaror Ko’nikmalarni o’rgatish uchun qurilgan. Qisqacha ma’lumot quyidagilarni o’z ichiga oladi: To’qqiz yoshga taqlid qilish uchun akkumulyatorni kuniga uch marta velosipedda aylanib o’tish (bu ko’rsatkichdan yuqori emas).

Batareyalar o’rnatiladigan ob’ektning haroratini ko’tarish orqali “haqiqiy dunyo” sharoitlarini taqlid qilish; va,

Yuqoridagi ikkita fikrni hisobga olgan holda, kuniga uchta tsikl, harorat o’zgarishi qo’shiladi, yozda issiq 2 sovuq 1, qishda sovuq 2 issiq 1 va harorat 10-35degC da tanlanadi.

Ishlash ma’lumotlarini nashr qilish, shu jumladan batareyalarning sig’imini sinovdan o’tkazishning uch davrida pasaytirish

Mana meni qiziqtirgan Tesla energiya saqlash batareyalari, shuningdek LG va Samsungning NCM batareyalari (sinovning birinchi bosqichi)

Izohlar: Samsungning energiya saqlashi asosan avtomobil akkumulyatorlariga o’xshaydi. Energiyani saqlash talablaridan kelib chiqqan holda, aylanish muddatini loyihalash uchun ko’proq fikrlar mavjud.

Dastlabki sinov natijalari

1) Imkoniyatlarning pasayishi

2) Birinchi bosqichning susaytirish xususiyatlari

AVIC lityum batareyasining muddatidan oldin tugatilishiga qo’shimcha ravishda, Tesla silindrsimon batareyasining ishlash muddati ham yomonroq.

Ushbu hisobotlar seriyasida ikkita sinov jadvali mavjud bo’lib, ular hayot davrlari sonini o’z ichiga oladi, biri 80 tsikl, ikkinchisi 1400 tsikl uchun sinovdan o’tkaziladi.

Izohlar: Ikki jadvaldan biri ishlatiladigan energiyani hisoblash usulidir. Quyidagi diagramma bir xil emas, faqat SOH bahosini beradi. Taxminlarga ko’ra, bu dastlabki kirish va chiqish energiyasining samaradorligi bilan aylanadi.

Ushbu diagrammada LG va SDI zaiflashuv mos keladigan egri chiziqda. 800 da zaiflashuv taxminan 8% ni tashkil qiladi.

Tesla ma’lumotlari, 800 marta 85% ga yaqin

Qo’rg’oshin-kislotali batareyalar va CALB (AVIC) taxminan 400 marta ushlab turolmaydi.

Qo’shimcha sinov

1100 marta Tesla Powerwall 80% dan past diapazonga kirdi.

LG batareyalari 90 marta 1,000% dan pastga tushadi. Bu barcha orasida eng yuqori energiya zichligiga ega energiya saqlash batareyasi tizimi.

SDI ning katta xujayralari 92 tsikldan keyin hamon 1400% atrofida bo’ladi, bu Sony-ga teng.

Sinovning ikkinchi bosqichida yana bir qancha mahsulotlar tanlab olindi, yangilangan TeslaPowerwall2 qo‘shildi va LG ning yangi avlod energiya saqlash batareyalari yangilandi.

1.jpg

Ikkinchi bosqichning test natijalari hali ham davom etmoqda va aniqroq natijalarga erishish uchun 1000 dan ortiq marta olinishi mumkinligi taxmin qilinmoqda.

ZTE akkumulyatorlari Amerika Qo’shma Shtatlaridagi SimpliPhi batareyasidan biroz yaxshiroq, tezroq parchalanadi

Lityum temir fosfat va NCM111 hali ham tsiklda o’xshash natijalarga ega

1.jpg

2) Energiyani saqlashning iqtisodiy tahlili

Sanoat ko’lamining tez kengayishi bilan kimyoviy energiyani saqlash hozirgi vaqtda energiya tejash texnologiyalaridan biri bo’lib, narxi eng tez pasayadi. Benchmark texnologiyalari sifatida lityum-ion batareyalar va qo’rg’oshin-kislotali batareyalar qo’llaniladi; tajriba egri chizig’i usuli energiyani saqlash uchun har xil xarajatlar Ⅶ pasayish tendentsiyasini bashorat qilish uchun ishlatiladi va tarixiy ma’lumotlarni tahlil qilish orqali turli xil texnik tajriba egri chiziqlari olinadi.

Hozirgi vaqtda nasosli saqlash narxi eng past bo’lib, birlik energiyani saqlash sarmoyasi taxminan 770 yuanni tashkil etadi; qo’rg’oshin kislotali akkumulyatorlarning narxi biroz yuqoriroq, 900 yuan / kVt soat; elektr transport vositalarining quvvat akkumulyatorlari va energiyani saqlash uchun lityum-ion batareyalar narxi o’xshash, 1550-1600 yuan / kVt soat. Biroq, xarajatlarning pasayishi nuqtai nazaridan, energiya saqlash uchun quvvat akkumulyatorlari va litiy-ion batareyalar narxi tezroq tushdi.

Izohlar Ma’lumotlar manbai “Elektr transport vositalari energiyasini saqlash texnologiyasining potentsiali va iqtisodini o’rganish”. Tadqiqot quvvat akkumulyatorlarining umumiy chiqishi va investitsiya xarajatlari o’rtasidagi munosabatni moslashtirish uchun chiziqli bo’lmagan regressiya tahlilidan foydalanadi va regressiya tenglamasi quvvat funktsiyasini qabul qiladi17. Prognoz noaniqligi prognoz o’rtachaning standart xatosi s bilan ifodalanadi, ya’ni empirik stavka prognozining 95% ishonch oralig’i diapazoni 1.96×s.

1.jpg

Ishdan chiqarilgan batareya quvvatini saqlash xarajatlari prognozini tekislashning boshlanish sanasi 2021 yil bo’lib, uning narxining pasayish traektoriyasi dastlab tez pasayishni, keyin esa sezilarli sekinlashuvni ko’rsatadi. Dastlabki bosqichda foydalanishdan chiqarilgan batareyalarni sotib olishning arzonligi va keyingi bosqichda foydalanish narxining sekin pasayishi afzalligi. LCOS nuqtai nazaridan, ishdan chiqarilgan batareya quvvatini saqlash uchun cho’qqi-vodiy pariteti vaqti 2025 yilni tashkil etadi va undan keyin xarajatlarning pasayish tezligi ancha cheklangan.

1.jpg

Xulosa:
Energiyani saqlash sohasidagi haqiqiy tsiklni hisobga oladigan bo’lsak, yangi batareyalar xarajatlarni yanada optimallashtirishga muhtoj bo’lishi mumkin va energiyani saqlash uchun eskirgan batareyalarni tanlash haqiqiy emas. Yadro sifatida energiyani qayta ishlatish bilan iqtisodiy model xarajatlarning davom etishini kutishni talab qiladi. Pastga qarab, sof elektr transport vositalarining hozirgi energiya zichligi rivojlanish yo’lidan bir oz ajratilgan asosiy davrlar soniga e’tibor berish kerak.