特斯拉电动汽车电池技术优缺点分析

特斯拉电动汽车进入中国市场的消息最近登上了头条。 特斯拉有什么特别之处？ 这是否符合汽车的发展趋势？ 它有多安全？ 作为在美国三大汽车公司（福特、通用、克莱斯勒）工作过的工程师，我想分享一下我对特斯拉的看法。

在讨论特斯拉之前，我们先简单介绍一下电动汽车。 本条所称电动汽车是指具有自动动力的纯电动汽车，不包括混合动力汽车和外部动力汽车（如有轨电车）。

与人类行走类似，电动机和锂电池是能量输出的心脏，而中央传输系统是能量传输的骨骼和肌肉，最终驱动脚轮前进。 如上图所示，电动车和汽油车都有心脏、骨骼、肌肉和脚，但能量传输方式不同。

特斯拉电动汽车电池技术优缺点分析

电动汽车没有废气

电动汽车有很多优点：

首先是节能。 众所周知，传统汽车是靠石油驱动的。 与其他重要能源相比，石油储量少且不可再生。 尽管近几十年来专家们一直在争论还需要开采多少石油，但不争的事实是石油储量正在减少，现在产量已经达到顶峰。 面临油价上涨的驾驶者也会同意这种观点。

同时，由于重要产油国（中东、俄罗斯、中亚）与重要石油消费国（美国、西欧、东亚）的矛盾，出现了激烈的政治、经济甚至军事冲突。几十年来的石油竞争。 控制权的斗争。 这个问题对我们国家也很重要。 2013年，中国超过美国成为世界第一大石油进口国，石油对外依存度接近60%。 因此，发展电动汽车，减少对石油的依赖，对中国的经济和地缘政治安全具有重要意义。

电动汽车使用二次电。 电力来源广泛，包括可再生水、风、太阳能和潜在的核能，以及比石油丰富得多的煤炭。 因此，如果电动汽车普及，不仅会极大地改变人们的生活方式，还会改变全球地缘政治格局。

电动汽车的第二个好处是它们有助于对抗雾霾。 汽车尾气是城市雾霾的重要来源。 现在，各国对汽车尾气排放的规定越来越严格。 但电动汽车在行驶过程中不排放废气，在控制城市空气污染方面优势明显。 从污染总量来看，虽然存在燃煤发电造成的污染，但大型电厂比散装内燃机车用电量更多，可以组装起来减少排放。

第三点是传动和控制优势，这与电动汽车变速器的一些特性有关。 例如，在数千摄氏度和数十个大气压下工作的汽油发动机需要复杂的制造技术和操作技能，以及混乱而流畅的系统和冷却系统，不断将燃烧珍贵汽油的热量释放到大气中。 发动机需要定期维护和换油。 发动机通过杂乱无章的变速箱、驱动轴和变速箱将能量传递给车轮。 大部分传动过程是通过金属齿轮和轴承的硬接头实现的。 一切都需要一个凌乱的制造过程和一个简单的小故障（想想有多少制造商召回了自动变速器）……

电动汽车没有这些问题。 电池和电动汽车电池会产生热量，但散热比内燃机简单得多。 电动汽车的电源转换不应该是凌乱和脆弱的，使用硬连接和柔性电线。 电动汽车的操作比较简单，因为电动系统的操作技术比较复杂。

例如，很多人都知道电动车比汽油车快。 这是因为发动机的调节功率低于内燃机的调节功率。 另一个例子是，电动汽车可以相对简单地在每个车轮上安装一个独立的电机，而不是控制每个车轮的速度。 因此，转向将开始跳跃。 因为传输问题