У апошні час Tesla стала галоўнымі навінамі ў краіне і за мяжой, і ёсць пераважная негатыўныя навіны пра затрымкі і закрыццё Model 3. Аднак з раскрыццём дадатковай інфармацыі і выяўленнем параметраў Model3P80D найбольшым змяненнем стала выкарыстанне новай батарэі 21700 замест арыгінальнай.

Што такое батарэя 18650

5 батарэй у 18650 у параўнанні з 18650

Каб зрабіць акумулятар 21700 больш простым для разумення і цікавей для абмеркавання з сябрамі, давайце коратка разгледзім бягучы акумулятар Tesla 18650. Бо прынцып той жа.

Як цыліндрычная батарэя, 18650 мае іншы выгляд ад звычайных батарэй АА. Гэта робіць яго шырока дастасавальным для розных электронных прадуктаў. І ў параўнанні з традыцыйнай батарэяй AA5, аб’ём больш, і ёмістасць можа захоўвацца лепш.

Я павінен згадаць яго назвы, цыліндрычную батарэю, у іх вельмі простае правіла назвы, 18650, напрыклад, першыя два дысплея, колькі міліметраў у дыяметры гэтая батарэя, лічба ўяўляе вышыню і форму батарэі (нумар 0 ( Цыліндрычныя), або батарэі 18650 дыяметрам 18 мм і вышынёй 65 мм цыліндрычныя батарэі. Першапачаткова стандарт быў уведзены Sony, але на самым пачатку ён не стаў вельмі папулярным, таму што форму можна мяняць у адпаведнасці з патрэбамі .

З развіццём блікавых ліхтарыкаў, партатыўных кампутараў і г.д., 18650 адкрыла свой уласны перыяд піка вытворчасці. Акрамя замежных вытворцаў, такіх як Panasonic і Sony, такія акумулятары пачалі выпускаць і розныя невялікія айчынныя майстэрні. Аднак у параўнанні з сярэдняй магутнасцю замежных вытворцаў вышэй за 3000 мА, ёмістасць айчыннай прадукцыі не лепшая, а многія айчынныя батарэі маюць дрэнны кантроль якасці, што наўпрост сапсавала рэпутацыю батарэй 18650.

Навошта выкарыстоўваць акумулятар 18650

Акумулятар IPhoneX з’яўляецца адным з гэтых батарэй, якія стаяць у адзін шэраг

Tesla выбрала 18650 з-за яго дасканалай тэхналогіі, адносна выдатнай шчыльнасці энергіі і стабільнага кантролю якасці. Акрамя таго, як новы вытворца аўтамабіляў, Tesla раней не мела тэхналогіі вытворчасці акумулятараў, таму больш рэнтабельна набываць наўпроставыя прадукты ў выдатных вытворцаў, чым даследаваць або знайсці фабрыку па вытворчасці батарэй.

700Wh 18650 акумулятар

However, compared with stacked batteries, 18650 is smaller and has lower personal energy! This means that more single batteries are needed to form a suitable battery pack to increase the vehicle’s cruising range. This creates a technical challenge: how to manage thousands of batteries?

Па гэтай прычыне Tesla стварыла набор сістэмы кіравання батарэямі BMS верхняга ўзроўню для кіравання тысячамі батарэй 18650 (у сувязі са складанасцю сістэмы кіравання, у гэтым артыкуле гэта не будзе паўтарацца, і я растлумачу гэта вам пазней). У адпаведнасці з дакладнай сістэмай кіравання, ён мае выдатны кантроль якасці батарэі 18650 і высокую індывідуальную кансістэнцыю, што таксама дазваляе ўсёй сістэме падтрымліваць высокую кіравальнасць і стабільнасць.

Але паколькі сістэма кіравання батарэямі BMS занадта цяжкая, гэта прыводзіць да яшчэ адной фатальнай праблемы: як вырашыць праблему цеплаадводу акумулятарнай сістэмы?!

Калі вы разбярэце бягучы акумулятар смартфона, вы выявіце, што корпус батарэі не вельмі цвёрды, але абаронены вельмі тонкай алюмініевай пласцінай. Перавага гэтага ў тым, што яго можна зрабіць вельмі тонкім, так што вам не прыйдзецца занадта турбавацца аб цеплааддачы. Але недахоп у тым, што яго лёгка зламаць, нават сагнуць рукой, паліць.

18650 металічны ахоўны рукав

Але батарэя 18650 адрозніваецца. З меркаванняў бяспекі паверхня батарэі пакрыта сталь або алюмініевым сплавам, каб прадухіліць выбух батарэі. Але менавіта гэтая цвёрдая канструкцыя стварае вялізныя праблемы з адводам цяпла, асабліва калі 8000 батарэй сабраны разам.

Сістэма Tesla BMS

Тэсла выкарыстоўвае выпускны калектар рухавіка для астуджэння акумулятараў вадкасцю, каб гарантаваць, што розніца тэмператур паміж кожнай батарэяй не перавышае 5 градусаў. Але гэты спосаб астуджэння выклікае іншую праблему: вага і кошт!

Таму што, калі параўнаць шчыльнасць энергіі батарэі 18650 з шчыльнасцю энергіі батарэі 18650, перавага батарэі 18650 відавочная. Але калі да батарэі 18650 дадаць вагу сістэмы кіравання батарэямі BMS, шчыльнасць энергіі складзеных батарэй перавысіць 18650! Гэта сведчыць аб тым, наколькі складаная сістэма BMS. Такім чынам, каб вырашыць праблемы з вагой і коштам, самае простае рашэнне – замяніць адносна састарэлы акумулятар XNUMX.

Якія перавагі батарэі 21700

Паколькі цыліндрычныя батарэйныя вырабы ўжо вельмі сталыя, можна павялічыць дыяметр на 3 мм і вышыню на 50 мм на аснове арыгінальнага 18650, непасрэдна павялічыць аб’ём і павялічыць Mah. Акрамя таго, з-за вялікіх памераў батарэя 21700 мае шматступенчатую вушку, што трохі павялічвае хуткасць зарадкі акумулятара. Акрамя таго, чым большы памер батарэі, тым колькасць батарэй у аўтамабілі будзе адносна паменшана, тым самым памяншаючы складанасць сістэмы BMS, тым самым зніжаючы вагу і кошт.

Электрычны горны ровар з 21,700 XNUMX батарэямі

Але Tesla не першая кампанія, якая выкарыстоўвае 21,700 2015 батарэй. Ужо ў 3 годзе кампанія Panasonic стала вядучай у выкарыстанні батарэй у сваіх электрычных роварах. Пазней Tesla ўбачыла, што выкарыстанне гэтай батарэі было вельмі эфектыўным, таму прапанавала набыць абнаўленне накшталт Panasonic. Пры доўгатэрміновым супрацоўніцтве ў мадэлі 21700 натуральна выкарыстоўваць XNUMX.

мадэль можа выкарыстоўваць 21700

According to Musk, I don’t think it will be used in the near future, but it will definitely be used in the next version. After all, this battery has played a very positive role in production cost and price!

Акрамя таго, галоўная праблема, з якой сутыкаюцца электрамабілі, – калі акумулятарная тэхналогія дасягне якаснага скачка. Але калі прыгледзецца, то ўзнікае два вельмі складаных пытання: што выбраць паміж доўгім часам аўтаномнай працы і хуткай зарадкай. Здаецца, Маск выбраў хуткую зарадку, таму што ён ясна даў зразумець, што не хоча бачыць, што сума мадэлі і ModelX перавышае 100 кВт·г.

Шасі мадэлі Tesla

Ёсць яшчэ адна праблема, якую трэба вырашыць, і гэта канструкцыя шасі. Памер літыевай батарэі 18650 адрозніваецца ад памеру батарэі 21700, што наўпрост прыводзіць да змены канструкцыі шасі, дзе ўстаноўлены акумулятар. Іншымі словамі, Tesla павінна будзе перапрацаваць шасі існуючых мадэляў, каб змясціць 21,700 XNUMX батарэй.

The latest Model3P80D data

Model3P80D з’яўляецца ў цяперашні час самай хуткай вядомай мадэлі Model3, абсталяванай электрарухавікамі спераду і ззаду, рэалізуючы сістэму поўнага прывада з дапамогай палёту. Разгон 0-100 км/г за 3.6 секунды, поўны дыяпазон дарожных умоў 498 кіламетраў! Ёмістасць 21,700 80.5 акумулятараў складае 80 кВт/ч, ад чаго і пайшла назва PXNUMXD.

BAIC New Energy van equipped with 21,700 yuan of lithium

In fact, the 21700 battery is not an advanced technology. If you open Taobao, you can find the 21700 battery. It is also suitable for portable devices such as flashlights and e-cigarettes just like the 18650 battery. In addition, the two domestic trucks of BAIC and King Long used 21,700 battery packs as early as last summer. From this point of view, it is not a black technology, and domestic manufacturers are also producing it, but the Model3 attribute of the theme pushes it to the forefront. What I care more about is when Model 3 will be delivered in China!