Tesla ఇటీవల స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ప్రధాన వార్తగా ఉంది మరియు మోడల్ 3 ఆలస్యం మరియు మూసివేత గురించి విపరీతమైన ప్రతికూల వార్తలు ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, మరింత సమాచారం యొక్క బహిర్గతం మరియు Model3P80D పారామితులను బహిర్గతం చేయడంతో, అసలు బ్యాటరీకి బదులుగా కొత్త 21700 బ్యాటరీని ఉపయోగించడం అతిపెద్ద మార్పు.

18650 బ్యాటరీ అంటే ఏమిటి

5తో పోలిస్తే 18650లో 18650 బ్యాటరీలు

21700 బ్యాటరీని సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు మీ స్నేహితులతో చర్చించడానికి మరింత ఆసక్తికరంగా చేయడానికి, టెస్లా యొక్క ప్రస్తుత 18650 బ్యాటరీని క్లుప్తంగా సమీక్షిద్దాం. అన్ని తరువాత, సూత్రం అదే.

స్థూపాకార బ్యాటరీగా, 18650 సాధారణ AA బ్యాటరీల నుండి భిన్నమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది వివిధ ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులకు విస్తృతంగా వర్తిస్తుంది. మరియు సాంప్రదాయ AA5 బ్యాటరీతో పోలిస్తే, వాల్యూమ్ పెద్దది మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగ్గా నిర్వహించవచ్చు.

నేను దాని పేరు, స్థూపాకార బ్యాటరీని పేర్కొనాలి, వాటికి చాలా సులభమైన నామకరణ నియమం ఉంది, 18650, ఉదాహరణకు, మొదటి రెండు డిస్ప్లే, ఈ బ్యాటరీ ఎన్ని మిల్లీమీటర్ల వ్యాసంలో ఉంది, సంఖ్య బ్యాటరీ యొక్క ఎత్తు మరియు ఆకారాన్ని సూచిస్తుంది (సంఖ్య 0 (సిలిండ్రికల్), లేదా 18650 బ్యాటరీలు 18 మిమీ వ్యాసం మరియు 65 మిమీ ఎత్తు స్థూపాకార బ్యాటరీలు. ఈ ప్రమాణాన్ని మొదట సోనీ పరిచయం చేసింది, అయితే ఇది ప్రారంభంలో నిజంగా ప్రాచుర్యం పొందలేదు, ఎందుకంటే ఆకారాన్ని అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్చవచ్చు. .

గ్లేర్ ఫ్లాష్‌లైట్‌లు, నోట్‌బుక్ కంప్యూటర్లు మొదలైన వాటి అభివృద్ధితో, 18650 దాని స్వంత ఉత్పత్తి పీక్ పీరియడ్‌కి నాంది పలికింది. పానాసోనిక్ మరియు సోనీ వంటి విదేశీ తయారీదారులతో పాటు, వివిధ చిన్న దేశీయ వర్క్‌షాప్‌లు కూడా అలాంటి బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించాయి. అయితే, 3000ma పైన ఉన్న విదేశీ తయారీదారుల సగటు సామర్థ్యంతో పోలిస్తే, దేశీయ ఉత్పత్తుల సామర్థ్యం ఉన్నతమైనది కాదు మరియు అనేక దేశీయ బ్యాటరీలు నాణ్యత నియంత్రణను కలిగి లేవు, ఇది నేరుగా 18650 బ్యాటరీల ఖ్యాతిని నాశనం చేసింది.

18650 బ్యాటరీని ఎందుకు ఉపయోగించాలి

ఈ పేర్చబడిన బ్యాటరీలలో IPhoneX యొక్క బ్యాటరీ ఒకటి

టెస్లా దాని పరిపక్వ సాంకేతికత, సాపేక్షంగా అద్భుతమైన శక్తి సాంద్రత మరియు స్థిరమైన నాణ్యత నియంత్రణ కారణంగా 18650ని ఎంచుకుంది. అదనంగా, అభివృద్ధి చెందుతున్న కార్ల తయారీదారుగా, టెస్లాకు ఇంతకు ముందు బ్యాటరీ ఉత్పత్తి సాంకేతికత లేదు, కాబట్టి పేర్చబడిన బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి పరిశోధన లేదా ఫ్యాక్టరీని కనుగొనడం కంటే అద్భుతమైన తయారీదారుల నుండి పరిపక్వ ఉత్పత్తులను నేరుగా కొనుగోలు చేయడం మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది.

700Wh 18650 బ్యాటరీ ప్యాక్

అయితే, పేర్చబడిన బ్యాటరీలతో పోలిస్తే, 18650 చిన్నది మరియు తక్కువ వ్యక్తిగత శక్తిని కలిగి ఉంటుంది! వాహనం యొక్క క్రూజింగ్ శ్రేణిని పెంచడానికి తగిన బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను రూపొందించడానికి మరిన్ని సింగిల్ బ్యాటరీలు అవసరమని దీని అర్థం. ఇది సాంకేతిక సవాలును సృష్టిస్తుంది: వేల బ్యాటరీలను ఎలా నిర్వహించాలి?

ఈ కారణంగా, టెస్లా వేల 18650 బ్యాటరీలను నిర్వహించడానికి అత్యున్నత స్థాయి BMS బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థను రూపొందించింది (నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క సంక్లిష్టత కారణంగా, ఈ కథనం దానిని పునరావృతం చేయదు మరియు నేను దానిని మీకు తరువాత వివరిస్తాను). ఖచ్చితమైన నిర్వహణ వ్యవస్థలో, ఇది అద్భుతమైన 18650 బ్యాటరీ నాణ్యత నియంత్రణ మరియు అధిక వ్యక్తిగత అనుగుణ్యతను కలిగి ఉంది, ఇది మొత్తం వ్యవస్థను అధిక నియంత్రణ మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించేలా చేస్తుంది.

కానీ BMS బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ చాలా భారీగా ఉన్నందున, ఇది మరొక ప్రాణాంతక సమస్యకు దారి తీస్తుంది: బ్యాటరీ వ్యవస్థ యొక్క వేడి వెదజల్లడం సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి?!

మీరు ప్రస్తుత స్మార్ట్‌ఫోన్ బ్యాటరీని విడదీస్తే, బ్యాటరీ షెల్ చాలా గట్టిగా లేదని మీరు కనుగొంటారు, కానీ చాలా సన్నని అల్యూమినియం ప్లేట్ ద్వారా రక్షించబడుతుంది. దీని ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది చాలా సన్నగా తయారవుతుంది, కాబట్టి మీరు వేడి వెదజల్లడం గురించి పెద్దగా ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. కానీ ప్రతికూలత ఏమిటంటే, దానిని విచ్ఛిన్నం చేయడం, చేతితో కూడా వంగడం మరియు పొగ త్రాగడం సులభం.

18650 మెటల్ ప్రొటెక్టివ్ స్లీవ్

కానీ 18650 బ్యాటరీ భిన్నంగా ఉంటుంది. భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా, బ్యాటరీ పేలకుండా నిరోధించడానికి బ్యాటరీ ఉపరితలం ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో పూత పూయబడి ఉంటుంది. కానీ ఈ దృఢమైన నిర్మాణం వేడి వెదజల్లడానికి భారీ సవాళ్లను తెస్తుంది, ప్రత్యేకించి 8000 బ్యాటరీలను కలిపి ఉంచినప్పుడు.

టెస్లా BMS సిస్టమ్

టెస్లా ప్రతి బ్యాటరీ మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం 5 డిగ్రీలకు మించకుండా ఉండేలా లిక్విడ్‌తో బ్యాటరీలను చల్లబరచడానికి ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. కానీ ఈ శీతలీకరణ పద్ధతి మరొక సమస్యను పెంచుతుంది: బరువు మరియు ఖర్చు!

ఎందుకంటే 18650 బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రతను పేర్చబడిన బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రతతో పోల్చినట్లయితే, 18650 యొక్క ప్రయోజనం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. కానీ మీరు 18650 బ్యాటరీ ప్యాక్‌కి BMS బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క బరువును జోడిస్తే, పేర్చబడిన బ్యాటరీల శక్తి సాంద్రత 18650 మించిపోతుంది! BMS వ్యవస్థ ఎంత క్లిష్టంగా ఉందో ఇది రుజువు చేస్తుంది. కాబట్టి బరువు మరియు ఖర్చు సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, సాపేక్షంగా పాతబడిన 18650 బ్యాటరీని భర్తీ చేయడం సరళమైన పరిష్కారం.

21700 బ్యాటరీ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి

స్థూపాకార బ్యాటరీ ఉత్పత్తులు ఇప్పటికే చాలా పరిణతి చెందినందున, అసలు 3 ఆధారంగా 50 మిమీ వ్యాసం మరియు 18650 మిమీ ఎత్తును పెంచడం సాధ్యమవుతుంది, నేరుగా వాల్యూమ్‌ను పెంచడం మరియు పెద్ద మహ్‌ను తీసుకురావడం. అదనంగా, దాని పెద్ద పరిమాణం కారణంగా, 21700 బ్యాటరీ బహుళ-దశల చెవిని కలిగి ఉంది, ఇది బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జింగ్ వేగాన్ని కొద్దిగా పెంచుతుంది. అదనంగా, పెద్ద బ్యాటరీ పరిమాణం, వాహనంలోని బ్యాటరీల సంఖ్య సాపేక్షంగా తగ్గుతుంది, తద్వారా BMS వ్యవస్థ యొక్క సంక్లిష్టతను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా బరువు మరియు ఖర్చు తగ్గుతుంది.

21,700 బ్యాటరీలతో ఎలక్ట్రిక్ పర్వత బైక్

కానీ 21,700 బ్యాటరీలను ఉపయోగించిన మొదటి కంపెనీ టెస్లా కాదు. 2015లోనే, పానాసోనిక్ తన ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లలో బ్యాటరీలను ఉపయోగించడంలో ముందంజ వేసింది. తరువాత, టెస్లా ఈ బ్యాటరీని ఉపయోగించడం చాలా ప్రభావవంతంగా ఉందని చూసింది, కాబట్టి ఇది పానాసోనిక్ వంటి నవీకరణలను కొనుగోలు చేయాలని ప్రతిపాదించింది. రెండు దీర్ఘకాలిక సహకారంతో, మోడల్ 3కి 21700 ఉపయోగించడం సహజం.

మోడల్ 21700 ఉపయోగించవచ్చు

మస్క్ ప్రకారం, ఇది సమీప భవిష్యత్తులో ఉపయోగించబడుతుందని నేను అనుకోను, కానీ తదుపరి వెర్షన్‌లో ఇది ఖచ్చితంగా ఉపయోగించబడుతుంది. అన్నింటికంటే, ఈ బ్యాటరీ ఉత్పత్తి ఖర్చు మరియు ధరలో చాలా సానుకూల పాత్ర పోషించింది!

అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సమస్య బ్యాటరీ సాంకేతికత ఎప్పుడు గుణాత్మకంగా దూసుకుపోతుంది. కానీ మీరు దగ్గరగా చూస్తే, ఇది చాలా క్లిష్టమైన రెండు ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతుంది: సుదీర్ఘ బ్యాటరీ జీవితం మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ మధ్య ఏది ఎంచుకోవాలి. మోడల్ మరియు ModelX 100 kWh కంటే ఎక్కువ మొత్తంలో చూడకూడదని అతను స్పష్టం చేసినందున మస్క్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ని ఎంచుకున్నట్లు తెలుస్తోంది.

టెస్లా మోడల్ చట్రం

పరిష్కరించాల్సిన మరో సమస్య ఉంది, అది చట్రం రూపకల్పన. 18650 లిథియం బ్యాటరీ పరిమాణం 21700 బ్యాటరీ పరిమాణం నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది నేరుగా బ్యాటరీ ప్యాక్ వ్యవస్థాపించబడిన చట్రం రూపకల్పనలో మార్పుకు దారితీస్తుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, టెస్లా 21,700 బ్యాటరీలను ఉంచడానికి ఇప్పటికే ఉన్న మోడల్‌ల ఛాసిస్‌ను రీడిజైన్ చేయాల్సి ఉంటుంది.

తాజా Model3P80D డేటా

Model3P80D ప్రస్తుతం అత్యంత వేగవంతమైన మోడల్3 మోడల్, ఇది ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌లతో అమర్చబడి, ఫ్లై-బై-వైర్ ద్వారా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది. 0 సెకన్లలో 100-3.6కిమీ/గం త్వరణం, సమగ్ర రహదారి పరిస్థితుల పరిధి 498 కిలోమీటర్లు! 21,700 బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల సామర్థ్యం 80.5 KWH, ఇది P80D పేరు యొక్క మూలం.

BAIC న్యూ ఎనర్జీ వ్యాన్ 21,700 యువాన్ లిథియంతో అమర్చబడింది

నిజానికి, 21700 బ్యాటరీ అధునాతన సాంకేతికత కాదు. మీరు Taobaoని తెరిస్తే, మీరు 21700 బ్యాటరీని కనుగొనవచ్చు. ఇది 18650 బ్యాటరీ వలె ఫ్లాష్‌లైట్‌లు మరియు ఇ-సిగరెట్‌ల వంటి పోర్టబుల్ పరికరాలకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. అదనంగా, BAIC మరియు కింగ్ లాంగ్ యొక్క రెండు దేశీయ ట్రక్కులు గత వేసవి ప్రారంభంలోనే 21,700 బ్యాటరీ ప్యాక్‌లను ఉపయోగించాయి. ఈ దృక్కోణం నుండి, ఇది బ్లాక్ టెక్నాలజీ కాదు, మరియు దేశీయ తయారీదారులు కూడా దీనిని ఉత్పత్తి చేస్తున్నారు, అయితే థీమ్ యొక్క మోడల్ 3 లక్షణం దానిని ముందంజలో ఉంచుతుంది. మోడల్ 3 చైనాలో ఎప్పుడు డెలివరీ చేయబడుతుందనే దాని గురించి నేను ఎక్కువ శ్రద్ధ వహిస్తాను!