site logo

Zašto je Tesla Model 3 odabrao bateriju 21700?

Tesla je u posljednje vrijeme bila glavna vijest u zemlji i inozemstvu, a postoje ogromne negativne vijesti o kašnjenjima i zatvaranjima modela 3. Međutim, s otkrivanjem više informacija i izlaganjem parametara Model3P80D, najveća promjena je korištenje nove 21700 baterije umjesto originalne baterije.

Što je 18650 baterija

5 baterija u 18650 u usporedbi s 18650

Kako bismo bateriju 21700 učinili lakšom za razumijevanje i zanimljivijom za diskusiju s prijateljima, ukratko pogledajmo Teslinu trenutnu 18650 bateriju. Uostalom, princip je isti.

Kao cilindrična baterija, 18650 ima drugačiji izgled od običnih AA baterija. To ga čini široko primjenjivim na razne elektroničke proizvode. A u usporedbi s tradicionalnom AA5 baterijom, volumen je veći i kapacitet se može bolje održavati.

Moram spomenuti njeno imenovanje, cilindrična baterija, imaju vrlo jednostavno pravilo imenovanja, 18650, npr. prva dva prikazuju koliko je milimetara u promjeru ova baterija, broj predstavlja visinu i oblik baterije (broj 0 ( Cylindrical), ili baterije 18650 promjera 18 mm i visine 65 mm cilindrične baterije. Standard je originalno uveo Sony, ali u početku nije postao baš popularan, jer se oblik može mijenjati prema potrebama .

S razvojem blještavih svjetiljki, prijenosnih računala itd., 18650 je započelo svoje razdoblje vrhunca proizvoda. Osim stranih proizvođača poput Panasonica i Sonyja, takve baterije počele su proizvoditi i razne male domaće radionice. Međutim, u usporedbi s prosječnim kapacitetom stranih proizvođača iznad 3000mA, kapacitet domaćih proizvoda nije superioran, a mnoge domaće baterije imaju lošu kontrolu kvalitete, što je izravno narušilo reputaciju baterija 18650.

Zašto koristiti 18650 bateriju

IPhoneX-ova baterija je jedna od ovih naslaganih baterija

Tesla je odabrao 18650 zbog njegove zrele tehnologije, relativno izvrsne gustoće energije i stabilne kontrole kvalitete. Osim toga, kao proizvođač automobila u nastajanju, Tesla prije nije imao nikakvu tehnologiju proizvodnje baterija, pa je isplativije izravno kupovati zrele proizvode od izvrsnih proizvođača nego istraživati ​​ili pronaći tvornicu za proizvodnju složenih baterija.

700Wh 18650 baterija

Međutim, u usporedbi sa složenim baterijama, 18650 je manji i ima nižu osobnu energiju! To znači da je potrebno više pojedinačnih baterija za formiranje odgovarajućeg paketa baterija za povećanje dometa krstarenja vozila. To stvara tehnički izazov: kako upravljati tisućama baterija?

Iz tog razloga, Tesla je kreirao set vrhunskog BMS sustava za upravljanje baterijama za upravljanje tisućama 18650 baterija (zbog složenosti sustava upravljanja, ovaj članak ga neće ponoviti, a objasnit ću vam kasnije). Pod preciznim sustavom upravljanja, ima izvrsnu kontrolu kvalitete baterije 18650 i visoku individualnu dosljednost, što također čini da cijeli sustav održava visoku upravljivost i stabilnost.

Ali budući da je BMS sustav upravljanja baterijama pretežak, to dovodi do još jednog kobnog problema: kako riješiti problem odvođenja topline baterijskog sustava?!

Ako rastavite trenutnu bateriju pametnog telefona, otkrit ćete da kućište baterije nije jako tvrdo, ali je zaštićeno vrlo tankom aluminijskom pločom. Prednost ovoga je što se može napraviti vrlo tanko, tako da se ne morate previše brinuti o odvođenju topline. Ali nedostatak je što se lako slomiti, čak i savijati rukom, i dimiti.

18650 metalni zaštitni omot

Ali baterija 18650 je drugačija. Iz sigurnosnih razloga, površina baterije je presvučena čelikom ili aluminijskom legurom kako bi se spriječila eksplozija baterije. No, ova kruta struktura donosi ogromne izazove rasipanju topline, posebno kada se spoji 8000 baterija.

Tesla BMS sustav

Tesla koristi ispušni razvodnik motora za hlađenje baterija tekućinom kako bi osigurao da temperaturna razlika između svake baterije ne prelazi 5 stupnjeva. Ali ova metoda hlađenja postavlja još jedan problem: težinu i cijenu!

Jer ako se gustoća energije baterije 18650 usporedi s gustoćom energije naslagane baterije, prednost 18650 je očita. Ali ako bateriji 18650 dodate težinu BMS sustava za upravljanje baterijama, gustoća energije naslaganih baterija premašit će 18650! To dokazuje koliko je BMS sustav kompliciran. Dakle, za rješavanje problema s težinom i troškovima, najjednostavnije rješenje je zamijeniti relativno zastarjelu 18650 bateriju.

Koje su prednosti baterije 21700

Budući da su proizvodi cilindričnih baterija već vrlo zreli, moguće je povećati promjer od 3 mm i visinu od 50 mm na bazi originalnog 18650, direktno povećati volumen i donijeti veći Mah. Uz to, zbog svoje velike veličine, baterija 21700 ima višestupanjsko uho, što neznatno povećava brzinu punjenja baterije. Osim toga, što je veća veličina baterije, broj baterija u vozilu će se relativno smanjiti, čime se smanjuje složenost BMS sustava, a time i težina i troškovi.

Električni brdski bicikl s 21,700 baterija

No Tesla nije prva tvrtka koja koristi 21,700 baterija. Već 2015. Panasonic je preuzeo vodstvo u korištenju baterija u svojim električnim biciklima. Kasnije je Tesla vidio da je korištenje ove baterije vrlo učinkovito, pa je predložio kupnju nadogradnje poput Panasonica. Uz dugoročnu suradnju dvije, prirodno je da model 3 koristi 21700.

model može koristiti 21700

Prema Musku, mislim da se neće koristiti u bliskoj budućnosti, ali će se sigurno koristiti u sljedećoj verziji. Uostalom, ova baterija je odigrala vrlo pozitivnu ulogu u troškovima proizvodnje i cijeni!

Osim toga, glavni problem s kojim se susreću električna vozila je kada će tehnologija baterija postići kvalitativni skok. Ali ako bolje pogledate, postavlja se dva vrlo teška pitanja: koje odabrati između dugog trajanja baterije i brzog punjenja. Čini se da je Musk odabrao brzo punjenje jer je jasno dao do znanja da ne želi vidjeti da zbroj modela i ModelX prelazi 100 kWh.

Šasija modela Tesla

Postoji još jedan problem koji treba riješiti, a to je dizajn šasije. Veličina litijeve baterije 18650 razlikuje se od veličine baterije 21700, što izravno dovodi do promjene dizajna kućišta gdje je baterija instalirana. Drugim riječima, Tesla će morati redizajnirati šasiju postojećih modela kako bi primila 21,700 baterija.

Najnoviji podaci Model3P80D

Model3P80D je trenutno najbrži poznati model Model3, opremljen elektromotorima sprijeda i straga, koji ostvaruje sustav pogona na sva četiri kotača putem fly-by-wire. Ubrzanje od 0-100 km/h za 3.6 sekundi, opsežan raspon uvjeta na cesti od 498 kilometara! Kapacitet 21,700 baterija je 80.5 KWH, od čega i potiče naziv P80D.

BAIC New Energy kombi opremljen s 21,700 juana litija

Zapravo, baterija 21700 nije napredna tehnologija. Ako otvorite Taobao, možete pronaći bateriju 21700. Pogodan je i za prijenosne uređaje kao što su svjetiljke i e-cigarete baš kao i baterija 18650. Osim toga, dva domaća kamiona BAIC-a i King Longa već su prošlog ljeta koristila 21,700 baterija. S ove točke gledišta ne radi se o crnoj tehnologiji, a proizvode je i domaći proizvođači, no u prvi plan gura Model3 atribut teme. Ono što me više zanima je kada će Model 3 biti isporučen u Kini!