Tesla, son zamanlarda yurtiçinde ve yurtdışında manşet oldu ve Model 3 gecikmeleri ve kapanışlarıyla ilgili ezici olumsuz haberler var. Ancak daha fazla bilginin açıklanması ve Model3P80D parametrelerinin ortaya çıkmasıyla birlikte en büyük değişiklik orijinal pil yerine 21700 yeni pilin kullanılması oldu.

18650 pil nedir

5 ile karşılaştırıldığında 18650’de 18650 pil

21700 pilin daha kolay anlaşılmasını ve arkadaşlarınızla tartışmayı daha ilginç hale getirmek için Tesla’nın mevcut 18650 pilini kısaca gözden geçirelim. Sonuçta prensip aynı.

Silindirik bir pil olarak 18650, sıradan AA pillerden farklı bir görünüme sahiptir. Bu, çeşitli elektronik ürünlere yaygın olarak uygulanabilir olmasını sağlar. Ve geleneksel AA5 pil ile karşılaştırıldığında, hacim daha büyüktür ve kapasite daha iyi korunabilir.

İsminden bahsetmeliyim silindirik pil, çok basit bir isimlendirme kuralı var, örneğin 18650 ilk iki ekran, bu pilin çapı kaç milimetre, sayı pilin yüksekliğini ve şeklini temsil ediyor (0 rakamı (Silindirik) veya 18650 mm çapında ve 18 mm yüksekliğinde silindirik piller olan 65 piller.Standart ilk olarak Sony tarafından tanıtıldı, ancak şekli ihtiyaca göre değiştirilebildiği için başlangıçta pek popüler olmadı. .

Parlayan el fenerlerinin, dizüstü bilgisayarların vb. geliştirilmesiyle 18650, kendi ürün zirve dönemini başlattı. Panasonic ve Sony gibi yabancı üreticilerin yanı sıra çeşitli küçük yerli atölyeler de bu tür pilleri üretmeye başladı. Bununla birlikte, 3000ma üzerindeki yabancı üreticilerin ortalama kapasitesi ile karşılaştırıldığında, yerli ürünlerin kapasitesi üstün değildir ve birçok yerli pilin kalite kontrolü zayıftır, bu da 18650 pillerin itibarını doğrudan mahveder.

Neden 18650 pil kullanın

IPhoneX’in pili bu yığılmış pillerden biridir

Tesla, olgun teknolojisi, nispeten mükemmel enerji yoğunluğu ve istikrarlı kalite kontrolü nedeniyle 18650’yi seçti. Ayrıca, gelişmekte olan bir otomobil üreticisi olarak Tesla, daha önce herhangi bir pil üretim teknolojisine sahip değildi, bu nedenle, mükemmel üreticilerin olgun ürünlerini doğrudan satın almak, araştırma yapmaktan veya yığın piller üretmek için bir fabrika bulmaktan daha uygun maliyetlidir.

700Wh 18650 pil takımı

Ancak, yığılmış pillerle karşılaştırıldığında 18650 daha küçüktür ve daha düşük kişisel enerjiye sahiptir! Bu, aracın seyir menzilini artırmak için uygun bir pil takımı oluşturmak için daha fazla tekli pilin gerekli olduğu anlamına gelir. Bu teknik bir zorluk yaratır: binlerce pil nasıl yönetilir?

Bu nedenle Tesla, binlerce 18650 pili yönetmek için bir üst düzey BMS pil yönetim sistemi seti oluşturmuştur (yönetim sisteminin karmaşıklığından dolayı bu makale tekrar etmeyecektir ve size daha sonra açıklayacağım). Hassas yönetim sistemi altında, mükemmel 18650 pil kalite kontrolüne ve yüksek bireysel tutarlılığa sahiptir, bu da tüm sistemin yüksek kontrol edilebilirlik ve istikrarı korumasını sağlar.

Ancak BMS pil yönetim sistemi çok ağır olduğu için başka bir ölümcül soruna yol açar: Pil sisteminin ısı yayma sorunu nasıl çözülür?!

Mevcut akıllı telefon pilini demonte ederseniz, pil kabuğunun çok sert olmadığını, ancak çok ince bir alüminyum plaka ile korunduğunu göreceksiniz. Bunun avantajı, çok ince yapılabilmesidir, bu nedenle ısı dağılımı konusunda çok fazla endişelenmenize gerek yoktur. Ancak dezavantajı, kırılması, hatta elle bükülmesi ve sigara içilmesi kolaydır.

18650 metal koruyucu kılıf

Ancak 18650 pil farklıdır. Güvenlik nedeniyle, pilin patlamasını önlemek için pilin yüzeyi çelik veya alüminyum alaşımla kaplanmıştır. Ancak, özellikle 8000 pil bir araya getirildiğinde, ısı dağılımına büyük zorluklar getiren bu katı yapıdır.

Tesla BMS sistemi

Tesla, her bir akü arasındaki sıcaklık farkının 5 dereceyi geçmemesini sağlamak için aküleri sıvı ile soğutmak için motor egzoz manifoldunu kullanır. Ancak bu soğutma yöntemi başka bir sorunu da beraberinde getiriyor: ağırlık ve maliyet!

Çünkü 18650 pilin enerji yoğunluğu, yığılmış pilin enerji yoğunluğu ile karşılaştırılırsa, 18650’nin avantajı açıktır. Ancak 18650 pil paketine BMS pil yönetim sisteminin ağırlığını eklerseniz, yığılmış pillerin enerji yoğunluğu 18650’yi aşacaktır! Bu, BMS sisteminin ne kadar karmaşık olduğunu kanıtlıyor. Bu nedenle ağırlık ve maliyet sorunlarını çözmek için en basit çözüm, nispeten eski 18650 pili değiştirmektir.

21700 pilin avantajları nelerdir?

Silindirik pil ürünleri zaten çok olgun olduğu için orijinal 3 bazında 50mm çapını ve 18650mm yüksekliğini artırmak, doğrudan hacmi artırmak ve daha büyük bir Mah. Ek olarak, 21700 pilin büyük boyutu nedeniyle pilin şarj hızını biraz artıran çok aşamalı bir kulağa sahip. Ek olarak, pil boyutu ne kadar büyük olursa, araçtaki pil sayısı nispeten azalacaktır, böylece BMS sisteminin karmaşıklığı azaltılarak ağırlık ve maliyet azaltılacaktır.

21,700 pil ile elektrikli dağ bisikleti

Ancak Tesla, 21,700 pil kullanan ilk şirket değil. Panasonic daha 2015 yılında elektrikli bisikletlerinde pil kullanımına öncülük etti. Daha sonra Tesla, bu pilin kullanımının çok etkili olduğunu gördü ve Panasonic gibi yükseltmeler satın almayı teklif etti. İki uzun vadeli işbirliği ile Model 3’ün 21700 kullanması doğaldır.

model 21700 kullanabilir

Musk’a göre yakın gelecekte kullanılacağını düşünmüyorum ama bir sonraki versiyonda kesinlikle kullanılacak. Sonuçta bu pil, üretim maliyeti ve fiyatında çok olumlu bir rol oynadı!

Ayrıca elektrikli araçların karşı karşıya olduğu temel sorun, pil teknolojisinin ne zaman niteliksel bir sıçrama gerçekleştireceğidir. Ancak yakından bakarsanız, iki çok zor soruyu gündeme getiriyor: uzun pil ömrü ve hızlı şarj arasında hangisini seçmeli. Musk, model ve ModelX toplamının 100 kWh’yi geçmesini istemediğini açıkça belirttiği için hızlı şarjı seçmiş görünüyor.

Tesla modeli şasi

Çözülmesi gereken başka bir sorun daha var, o da kasanın tasarımı. 18650 lityum pilin boyutunun 21700 pilin boyutundan farklı olması, pil takımının takıldığı şasinin tasarımında doğrudan bir değişikliğe yol açıyor. Başka bir deyişle Tesla, 21,700 pili barındıracak şekilde mevcut modellerin şasisini yeniden tasarlamak zorunda kalacak.

En son Model3P80D verileri

Model3P80D şu anda bilinen en hızlı Model3 modelidir, önde ve arkada elektrik motorları ile donatılmıştır ve dört tekerlekten çekiş sistemini kablosuz olarak gerçekleştirmektedir. 0 saniyede 100-3.6km/s hızlanma, 498 kilometrelik kapsamlı yol koşulları aralığı! 21,700 pil paketinin kapasitesi, P80.5D adının kökeni olan 80 KWH’dir.

21,700 yuan lityum ile donatılmış BAIC New Energy minibüsü

Aslında 21700 pil gelişmiş bir teknoloji değil. Taobao’yu açarsanız, 21700 pili bulabilirsiniz. Aynı 18650 pil gibi el feneri ve e-sigara gibi taşınabilir cihazlar için de uygundur. Ayrıca, BAIC ve King Long’un iki yerli kamyonu, geçen yaz gibi erken bir tarihte 21,700 akü paketi kullandı. Bu açıdan bakıldığında siyahi bir teknoloji değil ve yerli üreticiler de üretiyor ancak temanın Model3 özelliği onu ön plana çıkarıyor. Benim daha çok önemsediğim, Model 3’ün Çin’de ne zaman teslim edileceği!