Tesla bụ isi akụkọ akụkọ n’ụlọ na ná mba ọzọ n’oge na-adịbeghị anya, na e nwere akụkọ ọjọọ na-adịghị mma banyere Model 3 igbu oge na mmechi. Agbanyeghị, site na mkpughe nke ozi ndị ọzọ yana mkpughe nke Model3P80D parameters, nnukwu mgbanwe bụ iji batrị 21700 ọhụrụ karịa batrị mbụ.

Kedu ihe bụ batrị 18650

Batrị 5 na 18650 ma e jiri ya tụnyere 18650

Iji mee ka batrị 21700 dị mfe nghọta ma nwee mmasị ka gị na ndị enyi gị kparịta ụka, ka anyị tụlee nkenke batrị 18650 nke Tesla dị ugbu a. A sị ka e kwuwe, ụkpụrụ ahụ bụ otu ihe.

Dị ka batrị cylindrical, 18650 nwere ọdịdị dị iche na batrị AA nkịtị. Nke a na-eme ka ọ bụrụ ebe niile na ngwaahịa eletrọnịkị dị iche iche. Ma atụnyere batrị AA5 ọdịnala, olu ka ukwuu yana enwere ike idokwa ya nke ọma.

Ekwesịrị m ịkọwa aha ya, batrị cylindrical, ha nwere iwu ịkpọ aha dị mfe, 18650, dịka ọmụmaatụ, ngosipụta abụọ mbụ, ole millimeters na dayameta batrị a bụ, ọnụọgụ ahụ na-anọchi anya ịdị elu na ọdịdị batrị (nọmba 0). (Cylindrical), ma ọ bụ 18650 batrị na dayameta nke 18 mm na elu nke 65 mm batrị cylindrical. Standard bụ nke mbụ Sony webatara, ma ọ bụghị n’ezie na-ewu ewu na mmalite, n’ihi na ọdịdị nwere ike gbanwee dị ka mkpa. .

Site na mmepe nke ọkụ ọkụ na-egbuke egbuke, kọmpụta akwụkwọ ndetu, wdg, 18650 webatara n’oge kachasị elu ngwaahịa nke ya. Na mgbakwunye na ndị na-emepụta mba ọzọ dị ka Panasonic na Sony, ụlọ ọrụ dị iche iche nke obere ụlọ malitekwara ịmepụta batrị ndị dị otú ahụ. Otú ọ dị, e jiri ya tụnyere nkezi ikike nke ndị na-emepụta mba ọzọ n’elu 3000ma, ikike nke ngwaahịa ụlọ adịghị elu, na ọtụtụ batrị ụlọ nwere njikwa àgwà adịghị mma, nke mebiri aha batrị 18650 ozugbo.

Kedu ihe kpatara iji batrị 18650

Batrị IPhoneX bụ otu n’ime batrị ndị a kpokọtara

Tesla họọrọ 18650 n’ihi teknụzụ ya tozuru oke, njupụta ike dị oke mma, yana njikwa mma kwụsiri ike. Na mgbakwunye, dị ka onye na-emepụta ụgbọ ala na-apụta, Tesla enweghị teknụzụ mmepụta batrị ọ bụla tupu oge eruo, yabụ ọ bara uru ịzụta ngwaahịa tozuru oke ozugbo site n’aka ndị nrụpụta mara mma karịa nyocha ma ọ bụ chọta ụlọ nrụpụta iji mepụta batrị agbakọtara.

700Wh 18650 ngwugwu batrị

Agbanyeghị, ma e jiri ya tụnyere batrị agbakọtara, 18650 pere mpe ma nwee ike dị ala! Nke a pụtara na a ga-achọkwu otu batrị iji mepụta ngwugwu batrị kwesịrị ekwesị iji mee ka ụgbọ mmiri na-akwọ ụgbọ mmiri. Nke a na-emepụta ihe ịma aka teknụzụ: otu esi ejikwa ọtụtụ puku batrị?

N’ihi nke a, Tesla mepụtara usoro nhazi batrị BMS kachasị elu iji jikwaa ọtụtụ puku batrị 18650 (n’ihi mgbagwoju anya nke usoro nchịkwa, isiokwu a agaghị emeghachi ya, m ga-akọwara gị ya ma emechaa). N’okpuru usoro njikwa ziri ezi, ọ nwere njikwa njikwa batrị 18650 dị mma na ịdị elu nke onye ọ bụla, nke na-emekwa ka usoro ahụ dum na-ejigide njikwa na nkwụsi ike.

Ma n’ihi na usoro njikwa batrị BMS dị oke arọ, ọ na-eduga na nsogbu ọzọ na-egbu egbu: otu esi edozi nsogbu ikpo ọkụ nke usoro batrị ?!

Ọ bụrụ n’ịkwasa batrị ekwentị dị ugbu a, ị ga-achọpụta na shea batrị adịghị esi ike, mana ọ bụ efere aluminom dị obere na-echebe ya. Uru dị na nke a bụ na enwere ike ịme ya dị oke mkpa, yabụ na ị gaghị echegbu onwe gị nke ukwuu maka nkwụsị ọkụ. Ma mwepu bụ na ọ dị mfe imebi, ọbụna ehulata na aka, na anwụrụ ọkụ.

18650 metal nchebe aka uwe

Mana batrị 18650 dị iche. Maka ihe nchekwa, a na-ekpuchi elu batrị ahụ na ígwè ma ọ bụ aluminum alloy iji gbochie batrị ahụ ịgbawa. Mana ọ bụ usoro a siri ike nke na-eweta nnukwu ihe ịma aka na mkpofu ọkụ, ọkachasị mgbe ejikọtara batrị 8000 ọnụ.

Sistemụ Tesla BMS

Tesla na-eji manifold iyuzucha engine iji mee ka batrị dị jụụ na mmiri mmiri iji hụ na ọdịiche okpomọkụ dị n’etiti batrị ọ bụla agaghị agafe ogo 5. Mana usoro jụrụ oyi na-ebute nsogbu ọzọ: ibu na ọnụ ahịa!

N’ihi na ọ bụrụ na a na-atụnyere njupụta ike nke batrị 18650 na ike ike nke batrị ekpokọtara, uru nke 18650 pụtara ìhè. Mana ọ bụrụ na ị gbakwunye arọ nke sistemu njikwa batrị BMS na ngwugwu batrị 18650, njupụta ike nke batrị agbakọtara ga-akarị 18650! Nke a na-egosi etu usoro BMS siri gbagwojuru anya. Ya mere, iji dozie nsogbu ịdị arọ na ọnụ ahịa, ihe ngwọta kachasị mfe bụ iji dochie batrị 18650 dị ochie.

Kedu uru nke batrị 21700

Ebe ọ bụ na ngwaahịa batrị cylindrical adịlarị tozuru oke, ọ ga-ekwe omume ịbawanye dayameta nke 3mm na ịdị elu nke 50mm na ndabere nke mbụ 18650, na-abawanye olu ozugbo wee weta nnukwu Mah. Tụkwasị na nke ahụ, n’ihi nnukwu nha ya, batrị 21700 nwere ntị multi-stage, nke na-eme ka ọ dị ntakịrị nchaji batrị. Tụkwasị na nke ahụ, ka batrị buru ibu, ọnụ ọgụgụ batrị dị na ụgbọ ala ga-adị ntakịrị, si otú ahụ na-ebelata mgbagwoju anya nke usoro BMS, si otú ahụ na-ebelata ibu na ọnụ ahịa.

Igwe igwe eletriki igwe nwere batrị 21,700

Mana Tesla abụghị ụlọ ọrụ mbụ jiri batrị 21,700 mee ihe. N’ihe dị ka afọ 2015, Panasonic butere ụzọ n’iji batrị na igwe eletrik ya. Mgbe e mesịrị, Tesla hụrụ na iji batrị a dị irè nke ukwuu, n’ihi ya, ọ tụrụ aro ịzụta nkwalite dị ka Panasonic. Site na imekọ ihe ọnụ abụọ ogologo oge, ọ bụ ihe okike maka Model 3 iji 21700.

ụdị nwere ike iji 21700

Dị ka Musk si kwuo, echeghị m na a ga-eji ya mee ihe n’ọdịnihu dị nso, mana a ga-eji ya mee ihe na nsụgharị ọzọ. E kwuwerị, batrị a arụwo ọrụ dị mma na ọnụ ahịa mmepụta na ọnụahịa!

Na mgbakwunye, isi nsogbu na-eche ụgbọ ala eletrik ihu bụ mgbe teknụzụ batrị ga-enweta mmụba dị mma. Ma ọ bụrụ na ị na-ele anya nke ọma, ọ na-ewelite ajụjụ abụọ siri ike: nke ị ga-ahọrọ n’etiti ogologo ndụ batrị na ịchaji ngwa ngwa. Musk yiri ka ọ họọrọ ịchaji ngwa ngwa n’ihi na o mere ka o doo anya na ọ chọghị ịhụ nchikota nke ihe nlereanya na ModelX gafere 100 kWh.

Tesla ụdị chassis

Enwere nsogbu ọzọ a ga-edozi, nke ahụ bụ nhazi nke chassis. Ogo nke batrị lithium 18650 dị iche na nha nke batrị 21700, nke na-eduga ozugbo na mgbanwe nhazi nke chassis ebe etinyere batrị batrị. N’ikwu ya n’ụzọ ọzọ, Tesla ga-emezigharị chassis nke ụdị dị ugbu a iji nweta batrị 21,700.

Data Model3P80D kacha ọhụrụ

Model3P80D bụ ugbu a kasị mara Model3 nlereanya, onwem na electric Motors n’ihu na azụ, na-aghọta a anọ wheel mbanye usoro site ofufe-site-waya. 0-100km / h osooso na 3.6 sekọnd, keukwu ọnọdụ ụzọ nso nke 498 kilomita! Ikike nke ngwugwu batrị 21,700 bụ 80.5 KWH, nke sitere na aha P80D.

BAIC New Energy van nwere yuan 21,700 nke lithium

N’ezie, batrị 21700 abụghị teknụzụ dị elu. Ọ bụrụ na imepee Taobao, ị nwere ike ịhụ batrị 21700. Ọ dịkwa mma maka ngwaọrụ mkpanaka dị ka ọkụ ọkụ na sịga e-cigare dị ka batrị 18650. Na mgbakwunye, gwongworo ụlọ abụọ nke BAIC na King Long jiri ngwugwu batrị 21,700 dị ka n’oge okpomọkụ gara aga. Site n’echiche a, ọ bụghị nkà na ụzụ ojii, na ndị na-emepụta ụlọ na-emepụtakwa ya, ma Model3 àgwà nke isiokwu ahụ na-akpali ya n’ihu. Ihe m na-eche karịa bụ mgbe a ga-ebuga Model 3 na China!