site logo

Nahoana ny Tesla Model 3 no nisafidy ny bateria 21700?

Tesla no lohatenim-baovao ao an-trano sy any ivelany vao haingana, ary misy vaovao ratsy be momba ny fahatarana sy fanakatonana Model 3. Na izany aza, miaraka amin’ny fampahafantarana ny fampahalalana bebe kokoa sy ny fisehoan’ny modely Model3P80D, ny fiovana lehibe indrindra dia ny fampiasana bateria 21700 vaovao fa tsy ny bateria tany am-boalohany.

Inona no atao hoe 18650 bateria

5 bateria tamin’ny 18650 raha oharina amin’ny 18650

Mba hahamora kokoa ny fahazoana ny bateria 21700 sy mahaliana kokoa ny miresaka amin’ny namanao, andao hojerentsika fohifohy ny bateria 18650 an’i Tesla ankehitriny. Mitovy mantsy ny fitsipika.

Amin’ny maha bateria cylindrical azy, ny 18650 dia manana endrika hafa amin’ny bateria AA mahazatra. Izany no mahatonga azy io azo ampiharina betsaka amin’ny vokatra elektronika isan-karazany. Ary raha ampitahaina amin’ny bateria AA5 nentim-paharazana, dia lehibe kokoa ny boky ary azo tazonina tsara kokoa ny fahafaha-manao.

Tsy maintsy manonona ny anarany aho, batterie cylindrical, manana fitsipi-pitenenana tsotra be izy ireo, 18650, ohatra, ny fampisehoana roa voalohany, firy milimetatra ny savaivony ity bateria ity, ny isa dia maneho ny haavony sy ny endriky ny bateria (isa 0 ( Cylindrical), na 18650 batteries amin’ny savaivony 18 mm sy ny haavon’ny 65 mm batteries cylindrical. Ny fenitra dia nampidirin’i Sony tany am-boalohany, saingy tsy dia nalaza loatra tany am-piandohana, satria ny endrika dia azo ovaina araka izay ilaina. .

Miaraka amin’ny fivoaran’ny jiro manjelanjelatra, solosaina kahie, sns., 18650 dia nampiditra ny vanim-potoana faratampony vokatra. Ankoatra ireo mpanamboatra vahiny toa ny Panasonic sy Sony, dia nanomboka namokatra batterie toy izany koa ireo atrikasa kely isan-karazany ao an-toerana. Na izany aza, raha ampitahaina amin’ny salan’isan’ny mpanamboatra vahiny mihoatra ny 3000ma, ny fahafahan’ny vokatra an-trano dia tsy ambony, ary maro ny bateria an-trano manana fanaraha-maso ny kalitaon’ny kalitao, izay nanimba mivantana ny lazan’ny 18650 batteries.

Nahoana no mampiasa bateria 18650

Ny batterie an’ny IPhoneX dia iray amin’ireo batterie mivangongo

Tesla dia nisafidy ny 18650 noho ny teknolojia matotra, ny hakitroky ny angovo tena tsara ary ny fanaraha-maso ny kalitao. Ankoatr’izay, amin’ny maha mpanamboatra fiara vao misondrotra, Tesla dia tsy nanana teknolojia famokarana batterie teo aloha, noho izany dia mora kokoa ny mividy mivantana ny vokatra matotra avy amin’ny mpanamboatra tena tsara noho ny fikarohana na fitadiavana orinasa hamokarana bateria mitombina.

Battery 700Wh 18650

Na izany aza, raha oharina amin’ny bateria stacked, 18650 dia kely kokoa ary manana angovo manokana ambany kokoa! Midika izany fa ilaina ny batterie tokana mba hamoronana fonosana bateria mety hampitombo ny halaviran’ny fiara. Miteraka fanamby ara-teknika izany: ahoana ny fitantanana bateria an’arivony?

Noho izany antony izany, Tesla dia namorona andiana rafitra fitantanana bateria BMS avo lenta mba hitantana bateria 18650 an’arivony (noho ny fahasarotan’ny rafitra fitantanana dia tsy hamerina izany ity lahatsoratra ity, ary hazavaiko aminao izany any aoriana). Eo ambanin’ny rafi-pitantanana mazava tsara, dia manana fanaraha-maso kalitaon’ny bateria 18650 tsara sy tsy miovaova ny tsirairay, izay mahatonga ny rafitra manontolo hihazona ny fifehezana sy ny fahamarinan-toerana ambony.

Saingy satria mavesatra loatra ny rafi-pitantanana ny bateria BMS, dia miteraka olana hafa mahafaty izany: ny fomba hamahana ny olana amin’ny fanaparitahana ny hafanana amin’ny rafitra bateria?!

Raha disassemble ny bateria smartphone amin’izao fotoana izao dia ho hitanao fa tsy dia mafy loatra ny akoran’ny bateria, fa voaaro amin’ny takelaka aluminium tena manify. Ny tombony amin’izany dia azo atao manify be, ka tsy mila manahy be loatra momba ny fiparitahan’ny hafanana. Ny fatiantoka anefa dia mora vaky, miforitra amin’ny tanana mihitsy aza, ary mifoka.

18650 metaly fiarovan-doha

Saingy hafa ny bateria 18650. Noho ny antony ara-piarovana, dia rakotra vy na alimo ny eny ambonin’ny batterie mba tsy hipoaka ny batterie. Saingy io rafitra henjana io no mitondra fanamby goavana amin’ny fanaparitahana hafanana, indrindra rehefa mitambatra ny bateria 8000.

Tesla BMS rafitra

Tesla dia mampiasa ny motera setroka manifold mba hampangatsiahana ny bateria amin’ny ranon-javatra mba hahazoana antoka fa ny hafanana hafanana eo amin’ny bateria tsirairay dia tsy mihoatra ny 5 degre. Saingy ity fomba fampangatsiahana ity dia miteraka olana hafa: ny lanjany sy ny vidiny!

Satria raha ampitahaina ny hakitroky ny angovo an’ny bateria 18650 amin’ny hakitroky ny angovo an’ny bateria napetraka, dia miharihary ny tombony amin’ny 18650. Fa raha ampidirinao ao amin’ny fonosana bateria 18650 ny lanjan’ny rafitra fitantanana batterie BMS, dia hihoatra ny 18650 ny hakitroky ny angovo an’ny batterie stacked! Manaporofo izany fa sarotra ny rafitra BMS. Noho izany mba hamahana ny olana lanja sy ny vidiny, ny vahaolana tsotra indrindra dia ny fanoloana ny bateria 18650 efa lany andro.

Inona no tombony amin’ny bateria 21700

Koa satria ny vokatra cylindrical bateria dia efa tena matotra, dia azo atao ny mampitombo ny savaivony ny 3mm sy ny haavon’ny 50mm eo amin’ny fototry ny tany am-boalohany 18650, mivantana mampitombo ny boky sy mitondra Mah lehibe kokoa. Ankoatra izany, noho ny habeny lehibe, ny bateria 21700 dia manana sofina maromaro, izay mampitombo kely ny hafainganam-pandehan’ny bateria. Ankoatr’izay, ny haben’ny bateria dia hihena ny isan’ny bateria ao anaty fiara, ka hampihena ny fahasarotan’ny rafitra BMS, ka hampihena ny lanjany sy ny vidiny.

bisikileta tendrombohitra elektrika misy bateria 21,700

Saingy tsy i Tesla no orinasa voalohany nampiasa bateria 21,700. Efa tany am-piandohan’ny taona 2015, ny Panasonic no nitarika ny fampiasana bateria amin’ny bisikileta elektrika. Taty aoriana, hitan’i Tesla fa tena nahomby ny fampiasana an’io bateria io, ka nanolo-kevitra ny hividy fanavaozana toa an’i Panasonic. Miaraka amin’ny fiaraha-miasa maharitra roa, dia voajanahary amin’ny Model 3 ny mampiasa 21700.

Ny modely dia afaka mampiasa 21700

Araka ny filazan’i Musk, heveriko fa tsy ho ampiasaina ato ho ato izany, fa azo antoka fa hampiasaina amin’ny dikan-teny manaraka. Rehefa dinihina tokoa, ity bateria ity dia nanana anjara toerana tena tsara amin’ny vidin’ny famokarana sy ny vidiny!

Ankoatr’izay, ny olana lehibe atrehin’ny fiara elektrônika dia ny rahoviana ny teknolojian’ny bateria hahatratra ny haavon’ny kalitao. Saingy raha mijery akaiky ianao dia mametraka fanontaniana roa tena sarotra: iza no hofidiana eo amin’ny fiainana bateria maharitra sy ny fiampangana haingana. Toa nisafidy fiampangana haingana i Musk satria nambarany mazava fa tsy te hahita ny fitambaran’ny modely izy ary mihoatra ny 100 kWh ny ModelX.

Tesla modely chassis

Misy olana hafa tokony hovahana, dia ny famolavolana ny chassis. Ny haben’ny bateria lithium 18650 dia tsy mitovy amin’ny haben’ny bateria 21700, izay mitarika mivantana amin’ny fanovana ny famolavolana ny chassis izay ametrahana ny fonosana batterie. Raha lazaina amin’ny teny hafa, Tesla dia tsy maintsy mamolavola ny chassis amin’ireo modely efa misy mba handraisana bateria 21,700.

Takelaka data Model3P80D

Model3P80D no modely Model3 malaza indrindra amin’izao fotoana izao, miaraka amin’ny motera elektrika eo anoloana sy aoriana, mahatsikaritra rafitra fiara misy kodiarana efatra amin’ny alàlan’ny tariby. Haingana 0-100km/ora ao anatin’ny 3.6 segondra, 498 kilometatra ny halavan’ny lalana! Ny fahafahan’ny fonosana batterie 21,700 dia 80.5 KWH, izay niandohan’ny anarana P80D.

BAIC New Energy fiara mitondra lithium 21,700 yuan

Raha ny marina, ny bateria 21700 dia tsy teknolojia avo lenta. Raha manokatra Taobao ianao dia afaka mahita ny bateria 21700. Izy io koa dia mety amin’ny fitaovana azo entina toy ny jiro sy ny sigara elektronika toy ny bateria 18650. Ankoatra izay, nampiasa batterie 21,700 ny kamiao an-trano roa an’ny BAIC sy King Long nanomboka tamin’ny fahavaratra lasa teo. Avy amin’io fomba fijery io dia tsy teknolojia mainty izy io, ary ny mpanamboatra an-trano ihany koa no mamokatra azy, fa ny toetra Model3 amin’ny lohahevitra dia manosika azy ho any amin’ny lohalaharana. Ny zavatra tiako kokoa dia ny hoe rehefa haterina any Chine ny Model 3!