Poukisa Tesla Model 3 te chwazi batri 21700 la?

Tesla te premye nouvèl lakay ak aletranje dènyèman, e gen gwo nouvèl negatif sou reta ak fèmti Modèl 3. Sepandan, ak divilgasyon an nan plis enfòmasyon ak ekspoze a nan paramèt Model3P80D, pi gwo chanjman an se itilize nan yon nouvo batri 21700 olye pou yo batri orijinal la.

Ki sa ki batri 18650?

5 pil nan 18650 konpare ak 18650

Pou fè batri 21700 la pi fasil pou konprann ak pi enteresan pou diskite ak zanmi ou yo, ann revize yon ti tan batri Tesla 18650 aktyèl la. Apre yo tout, prensip la se menm bagay la.

Kòm yon batri silendrik, 18650 gen yon aparans diferan de batri AA òdinè. Sa fè li lajman aplikab pou plizyè pwodwi elektwonik. Ak konpare ak batri tradisyonèl AA5 la, volim nan pi gwo epi kapasite a ka kenbe pi byen.

Mwen dwe mansyone nonmen li yo, batri silendrik, yo gen yon règ nonmen trè senp, 18650, pou egzanp, de premye ekspozisyon an, konbyen milimèt an dyamèt batri sa a se, nimewo a reprezante wotè ak fòm batri a (nimewo 0). ( Cylindrique), oswa 18650 pil ak yon dyamèt 18 mm ak yon wotè 65 mm pil silendrik.Estanda a te orijinal prezante pa Sony, men li pa t ‘reyèlman vin popilè nan kòmansman an, paske fòm nan ka chanje selon bezwen. .

Ak devlopman nan flach ekla, òdinatè kaye, elatriye, 18650 inogire nan pwòp peryòd pik pwodwi li yo. Anplis manifaktirè etranje yo tankou Panasonic ak Sony, plizyè ti atelye domestik yo te kòmanse pwodui pil konsa. Sepandan, konpare ak kapasite an mwayèn nan manifaktirè etranje pi wo a 3000ma, kapasite nan pwodwi domestik se pa siperyè, ak anpil batri domestik gen kontwòl kalite pòv, ki dirèkteman ruine repitasyon nan 18650 pil.

Poukisa sèvi ak batri 18650

Batri IPhoneX a se youn nan pil anpile sa yo

Tesla te chwazi 18650 akòz teknoloji ki gen matirite li yo, dansite enèji relativman ekselan, ak kontwòl kalite ki estab. Anplis de sa, kòm yon manifakti machin émergentes, Tesla pa t ‘gen okenn teknoloji pwodiksyon batri anvan, kidonk li se pi pri-efikas dirèkteman achte pwodwi ki gen matirite nan manifaktirè ekselan pase rechèch oswa jwenn yon faktori yo pwodwi pil anpile.

700Wh 18650 pake batri

Sepandan, konpare ak pil anpile, 18650 pi piti epi li gen pi ba enèji pèsonèl! Sa vle di ke plis pil sèl yo bezwen pou fòme yon pake batri apwopriye pou ogmante ranje kwazyè machin nan. Sa a kreye yon defi teknik: ki jan yo jere dè milye de pil?

Pou rezon sa a, Tesla te kreye yon seri sistèm jesyon batri BMS wo nivo pou jere dè milye de 18650 pil (akòz konpleksite sistèm jesyon an, atik sa a pa pral repete li, epi mwen pral eksplike ou pita). Anba sistèm jesyon egzak la, li gen ekselan kontwòl kalite batri 18650 ak segondè konsistans endividyèl, ki tou fè sistèm nan tout kenbe kontwòl segondè ak estabilite.

Men, paske sistèm nan jesyon batri BMS twò lou, li mennen nan yon lòt pwoblèm fatal: ki jan yo rezoud pwoblèm nan dissipation chalè nan sistèm nan batri?!

Si ou demonte batri smartphone aktyèl la, ou pral jwenn ke koki batri a pa trè difisil, men li pwoteje pa yon plak aliminyòm trè mens. Avantaj nan sa a se ke li ka fè trè mens, kidonk, ou pa bezwen enkyete twòp sou dissipation chalè. Men, dezavantaj la se ke li se fasil kraze, menm pliye alamen, ak lafimen.

18650 metal manch pwoteksyon

Men, batri a 18650 diferan. Pou rezon sekirite, sifas batri a kouvwi ak asye oswa alyaj aliminyòm pou anpeche batri a eksploze. Men, li se estrikti rijid sa a ki pote gwo defi nan dissipation chalè, espesyalman lè 8000 pil yo mete ansanm.

Tesla BMS sistèm

Tesla itilize manifoul echapman motè a pou refwadi pil yo ak likid pou asire ke diferans tanperati ant chak batri a pa depase 5 degre. Men, metòd refwadisman sa a soulve yon lòt pwoblèm: pwa ak pri!

Paske si dansite enèji nan batri 18650 la konpare ak dansite enèji nan batri a anpile, avantaj nan 18650 la se evidan. Men, si ou ajoute pwa sistèm jesyon batri BMS la nan pake batri 18650 la, dansite enèji pil anpile yo pral depase 18650! Sa a pwouve kouman sistèm BMS la konplike. Se konsa, rezoud pwoblèm yo pwa ak pri, solisyon ki pi senp se ranplase batri a relativman demode 18650.

Ki avantaj ki genyen nan batri 21700 la

Depi pwodwi batri silendrik yo deja trè matirite, li posib pou ogmante dyamèt 3mm ak wotè 50mm sou baz orijinal 18650, dirèkteman ogmante volim epi pote yon Mah pi gwo. Anplis de sa, akòz gwo gwosè li yo, batri a 21700 gen yon zòrèy milti-etap, ki yon ti kras ogmante vitès la chaje nan batri a. Anplis de sa, pi gwo gwosè batri a, kantite pil nan veyikil la ap relativman redwi, kidonk diminye konpleksite sistèm BMS la, kidonk diminye pwa ak pri.

Bisiklèt mòn elektrik ak 21,700 pil

Men, Tesla se pa premye konpayi ki sèvi ak 21,700 pil. Osi bonè ke lè 2015, Panasonic te pran devan nan itilize pil nan bisiklèt elektrik li yo. Apre sa, Tesla te wè ke itilizasyon batri sa a te trè efikas, kidonk li te pwopoze pou achte amelyorasyon tankou Panasonic. Avèk de koperasyon alontèm, li natirèl pou Modèl 3 sèvi ak 21700.

modèl ka itilize 21700

Dapre Musk, mwen pa panse ke li pral itilize nan fiti prè, men li pral definitivman dwe itilize nan pwochen vèsyon an. Apre yo tout, batri sa a te jwe yon wòl trè pozitif nan pri pwodiksyon ak pri!

Anplis de sa, pwoblèm prensipal la fè fas a machin elektrik se lè teknoloji batri pral reyalize yon kwasans kalitatif. Men, si ou gade ak anpil atansyon, li soulve de kesyon trè difisil: ki youn yo chwazi ant lavi batri long ak chaje vit. Musk sanble te chwazi chaj rapid paske li te fè li klè ke li pa vle wè sòm total la nan modèl ak ModelX depase 100 kWh.

Tesla modèl chasi

Gen yon lòt pwoblèm yo dwe rezoud, e ke se konsepsyon an nan chasi a. Gwosè batri ityòm 18650 diferan de gwosè batri 21700, ki dirèkteman mennen nan yon chanjman nan konsepsyon chasi kote pake batri a enstale. Nan lòt mo, Tesla pral gen redesign chasi a nan modèl ki egziste deja pou akomode 21,700 pil.

Dènye done Model3P80D yo

Model3P80D se kounye a modèl Model3 ki pi rapid li te ye, ekipe ak motè elektrik nan devan ak dèyè, reyalize yon sistèm kondwi kat wou pa fly-by-wire. Akselerasyon 0-100km/h nan 3.6 segonn, kondisyon wout konplè ranje 498 kilomèt! Kapasite 21,700 pake batri se 80.5 KWH, ki se orijin non P80D.

BAIC New Energy van ekipe ak 21,700 Yuan ityòm

An reyalite, batri a 21700 se pa yon teknoloji avanse. Si ou louvri Taobao, ou ka jwenn batri 21700 la. Li se tou apwopriye pou aparèy pòtab tankou flach ak e-sigarèt jis tankou batri a 18650. Anplis de sa, de kamyon domestik yo nan BAIC ak King Long te itilize 21,700 pake batri osi bonè ke lete dènye a. Soti nan pwen de vi sa a, li se pa yon teknoloji nwa, ak manifaktirè domestik yo tou pwodwi li, men atribi nan Model3 nan tèm nan pouse li nan forefront la. Ki sa mwen pran swen plis sou se lè Modèl 3 yo pral delivre nan Lachin!