site logo

Почему Tesla Model 3 выбрала аккумулятор 21700?

В последнее время Tesla была главной новостью в стране и за рубежом, и есть огромное количество негативных новостей о задержках и закрытии Model 3. Однако с раскрытием дополнительной информации и раскрытием параметров Model3P80D самым большим изменением является использование новой батареи 21700 вместо оригинальной батареи.

Что такое аккумулятор 18650

5 аккумуляторов в 18650 по сравнению с 18650

Чтобы сделать батарею 21700 более понятной и интересной для обсуждения с друзьями, давайте кратко рассмотрим нынешнюю батарею 18650 от Tesla. Ведь принцип тот же.

Как цилиндрическая батарея 18650 имеет внешний вид, отличный от обычных батареек АА. Это делает его широко применимым к различным электронным изделиям. По сравнению с традиционной батареей AA5, объем больше, и емкость может сохраняться лучше.

Я должен упомянуть его название, цилиндрическая батарея, у них очень простое правило именования, 18650, например, первые два дисплея, сколько миллиметров в диаметре эта батарея, число представляет высоту и форму батареи (цифра 0 (Цилиндрические), или батареи 18650 с диаметром 18 мм и высотой 65 мм. Цилиндрические батареи. Стандарт был первоначально введен Sony, но вначале он не стал популярным, потому что форму можно изменить в соответствии с потребностями. .

С развитием ярких фонарей, ноутбуков и т. Д. 18650 открыла для себя период пика продукции. Помимо зарубежных производителей, таких как Panasonic и Sony, такие аккумуляторы начали производить и различные небольшие отечественные мастерские. Однако по сравнению со средней емкостью зарубежных производителей выше 3000 мА емкость отечественной продукции не превосходит других, а многие отечественные аккумуляторы имеют плохой контроль качества, что напрямую испортило репутацию аккумуляторов 18650.

Зачем использовать аккумулятор 18650

Батарея iPhoneX – одна из таких сложенных батареек.

Тесла выбрал 18650 из-за его зрелой технологии, относительно отличной плотности энергии и стабильного контроля качества. Кроме того, как развивающийся производитель автомобилей у Tesla раньше не было какой-либо технологии производства аккумуляторов, поэтому выгоднее напрямую покупать зрелые продукты у превосходных производителей, чем исследовать или искать завод по производству многоярусных аккумуляторов.

Аккумулятор 700 18650 Втч

Однако по сравнению со сложенными батареями 18650 меньше и потребляет меньше энергии! Это означает, что необходимо больше отдельных батарей, чтобы сформировать подходящий аккумулятор, чтобы увеличить запас хода транспортного средства. Это создает техническую проблему: как управлять тысячами батарей?

По этой причине Tesla создала набор системы управления батареями BMS верхнего уровня для управления тысячами батарей 18650 (из-за сложности системы управления эта статья не будет повторяться, и я объясню вам позже). Благодаря точной системе управления, он имеет отличный контроль качества батареи 18650 и высокую индивидуальную согласованность, что также позволяет всей системе поддерживать высокую управляемость и стабильность.

Но поскольку система управления батареями BMS слишком тяжелая, это приводит к другой роковой проблеме: как решить проблему рассеивания тепла системой батарей ?!

If you disassemble the current smartphone battery, you will find that the battery shell is not very hard, but is protected by a very thin aluminum plate. The advantage of this is that it can be made very thin, so you don’t have to worry too much about heat dissipation. But the disadvantage is that it is easy to break, even bend by hand, and smoke.

18650 металлический защитный рукав

А вот батарея 18650 другая. В целях безопасности поверхность аккумулятора покрыта сталью или алюминиевым сплавом, чтобы предотвратить взрыв аккумулятора. Но именно эта жесткая конструкция создает огромные проблемы с отводом тепла, особенно когда собрано 8000 батарей.

Система Tesla BMS

Tesla использует выпускной коллектор двигателя для охлаждения батарей жидкостью, чтобы разница температур между каждой батареей не превышала 5 градусов. Но при таком способе охлаждения возникает другая проблема: вес и стоимость!

Потому что, если сравнить плотность энергии батареи 18650 с плотностью энергии многослойной батареи, преимущество 18650 очевидно. Но если вы добавите вес системы управления батареями BMS к батарейному блоку 18650, плотность энергии уложенных батарей превысит 18650! Это доказывает, насколько сложна система BMS. Поэтому, чтобы решить проблемы с весом и стоимостью, самым простым решением является замена относительно устаревшей батареи 18650.

В чем преимущества аккумулятора 21700

Поскольку цилиндрические аккумуляторные батареи уже очень развиты, можно увеличить диаметр на 3 мм и высоту на 50 мм на основе оригинального 18650, напрямую увеличить объем и получить больший Mah. Кроме того, из-за большого размера аккумулятор 21700 имеет многоступенчатое ушко, что немного увеличивает скорость зарядки аккумулятора. Кроме того, чем больше размер батареи, тем меньше будет количество батарей в транспортном средстве, тем самым уменьшая сложность системы BMS, тем самым уменьшая вес и стоимость.

Электрический горный велосипед с 21,700 батареями

Но Tesla – не первая компания, которая использует 21,700 2015 аккумуляторов. Еще в 3 году компания Panasonic стала лидером в использовании аккумуляторов в своих электрических велосипедах. Позже Tesla увидела, что использование этой батареи очень эффективно, поэтому предложила приобрести обновления, такие как Panasonic. Благодаря долгосрочному сотрудничеству, для Model 21700 естественно использовать XNUMX.

модель может использовать 21700

По словам Маска, я не думаю, что он будет использоваться в ближайшем будущем, но он обязательно будет использоваться в следующей версии. В конце концов, этот аккумулятор сыграл очень положительную роль в себестоимости и цене!

Кроме того, основная проблема, с которой сталкиваются электромобили, заключается в том, когда в аккумуляторных технологиях произойдет качественный скачок. Но если присмотреться, возникает два очень сложных вопроса: какой выбрать между длительным временем автономной работы и быстрой зарядкой. Похоже, Маск выбрал быструю зарядку, потому что он ясно дал понять, что не хочет, чтобы сумма модели и ModelX превышала 100 кВтч.

Шасси модели Tesla

Остается решить еще одну проблему – конструкцию шасси. Размер литиевой батареи 18650 отличается от размера батареи 21700, что напрямую ведет к изменению конструкции шасси, на котором установлен аккумулятор. Другими словами, Tesla придется переделать шасси существующих моделей, чтобы в них можно было разместить 21,700 XNUMX батарей.

Последние данные Model3P80D

Model3P80D в настоящее время является самой быстрой известной моделью Model3, оснащенной электродвигателями спереди и сзади, реализующими систему полного привода по проводам. Разгон 0-100 км / ч за 3.6 секунды, полный диапазон дорожных условий 498 километров! Емкость 21,700 80.5 аккумуляторных блоков составляет 80 кВтч, что и является происхождением названия PXNUMXD.

Фургон BAIC New Energy с 21,700 юаней лития

На самом деле аккумулятор 21700 не является передовой технологией. Если открыть Taobao, можно найти батарею 21700. Он также подходит для портативных устройств, таких как фонарики и электронные сигареты, как и аккумулятор 18650. Кроме того, два отечественных грузовика BAIC и King Long использовали 21,700 3 аккумуляторных батарей еще прошлым летом. С этой точки зрения это не черная технология, и отечественные производители тоже ее выпускают, но атрибут темы Model3 выдвигает ее на первый план. Больше всего меня волнует, когда Model XNUMX будет доставлена ​​в Китай!