De réir tuairiscí sna meáin eachtracha, rinne Tesla iarratas le déanaí ar phaitinn nua chun cealla lochtacha ceallraí a leithlisiú chun iad a chosc ó thionchar diúltach a imirt ar chealla feidhmiúla ceallraí, agus ar an gcaoi sin sábháilteacht na gceallraí a fheabhsú.

Is é cúlra fhorbairt Tesla ar an bpaitinn seo ná toisc go dtáirgfidh na cealla ceallraí teas le linn an phróisis luchtaithe agus nuair a scaoilfidh siad fuinneamh, fuair Tesla go nginfidh cealla lochtacha ceallraí teas, a rachaidh i bhfeidhm ar fheidhmeanna na gcealla ceallraí máguaird. Cúiseanna le teip leanúnach na ceallraí. Dá bhrí sin, d’fhorbair sé paitinn.

Sonraíonn paitinn Tesla córas casta a chruthaíonn ciseal idirnasctha (ciseal idirnasctha) a dhéanann monatóireacht agus coigeartú ar an teocht agus ar an mbrú sa phacáiste ceallraí trí chomhpháirteanna lochtacha a leithlisiú.

Tá an Tesla Model 3 feistithe leis an nglúin is déanaí de chadhnraí, 21700 cealla ceallraí. Chruthaigh Tesla go bhfuil dlús fuinnimh níos airde ag an gcill ceallraí ná aon chill ceallraí feithicle leictreachais toisc go laghdaíonn sé an cion cóbalt go mór, go méadaíonn sé an t-ábhar nicil go bríomhar, agus go gcoinníonn an córas ceallraí cobhsaíocht theirmeach fhoriomlán. Thug Tesla le fios freisin go bhfuil comhdhéanamh ceimiceach an leictreoid dearfach nicil-cóbalt-alúmanaim sa chill nua ceallraí Tesla níos ísle ná an t-ábhar i gceallraí an chéad ghlúin eile den iomaitheoir.

Taispeánann paitinní nua Tesla arís eile in ainneoin ceannaireacht na cuideachta i dteicneolaíocht na gceallraí, go bhfuil sí fós ag tiomáint na nuálaíochta.

Cad é draíocht 21700?

Is é an difríocht is iomasach idir cadhnraí 21700 agus 18650 ná an méid is mó.

Mar gheall ar fheidhmíocht ábhair cheallraí a theorannú, tá sé ríthábhachtach don chuideachta an dlús fuinnimh a mhéadú trí mhéid nua a chur leis. Molann mo thír go soiléir go sáróidh dlús fuinnimh cealla ceallraí litiam-ian cumhachta in 2020Wh / kg in 300, agus go sroichfidh dlús fuinnimh na gcóras ceallraí litiam-ian cumhachta 260Wh / kg; in 2025, sroichfidh dlús fuinnimh na gcóras ceallraí litiam-ian cumhachta 350Wh / kg. Tá ceanglais maidir le dlús fuinnimh cadhnraí litiam-ian cumhachta atá ag méadú i gcónaí faoi cheangal leanúint le hathchóiriú samhlacha ceallraí litiam-ian a chur chun cinn.

De réir na faisnéise a nocht Tesla ag tús na bliana seo, faoi na coinníollacha reatha, tá dlús fuinnimh a chórais ceallraí 21700 thart ar 300Wh / kg, atá thart ar 20% níos airde ná an 250Wh / kg dá chóras ceallraí 18650 bunaidh. Ciallaíonn an méadú ar acmhainn na gceallraí go laghdaítear thart ar 1/3 ar líon na gcealla a theastaíonn don fhuinneamh céanna, rud a laghdaíonn an deacracht a bhaineann le bainistíocht an chórais agus a shimplíonn líon na n-oiriúintí ar nós struchtúir miotail, cé gur meáchan agus costas ceann amháin iad. tá méadú tagtha ar chill, Ach laghdaíodh meáchan agus costas an chórais ceallraí PACK.

Ligeann aireagán na teicneolaíochta leithlise nua seo an ceallraí sorcóireacha 21700 a bhfuil dlús fuinnimh níos airde acu a choinneáil go maith i dtéarmaí cobhsaíochta teirmeach.

Nóta tráchta: Maidir le cadhnraí sorcóireacha, tá go leor le foghlaim fós ag cuideachtaí ceallraí na Síne ó Panasonic na Seapáine. Faoi láthair, tá 21700 táirge ceallraí imscartha ag BAK, Yiwei Lithium Energy, Smart Energy agus Suzhou Lishen. Is éard atá i gceist le claochlú na líne táirgeachta go príomha ná gearradh, foirceannadh, cóimeáil, foirmiú agus naisc eile de na céimeanna lár agus níos déanaí, agus tá costas coigeartaithe múnla don líne leath-uathoibríoch réasúnta íseal. Tá sé níos áisiúla do mhonaróirí ceallraí aistriú ón bpríomhshruth bunaidh 18650 go 21700, agus ní infheisteoidh siad costais claochlaithe teicniúla trealaimh ró-ard agus infheistíocht trealaimh nua. Mar sin féin, tá cuideachtaí gluaisteán mo thíre i bhfad taobh thiar de Tesla ó thaobh na teicneolaíochta bainistíochta ceallraí de, agus tá an iomarca obair bhaile le déanamh suas.