Dị ka akụkọ mgbasa ozi si mba ọzọ si kwuo, Tesla tinyere akwụkwọ n’oge na-adịbeghị anya maka patent ọhụrụ iji kewapụ mkpụrụ ndụ batrị nwere nkwarụ iji gbochie ha imetụta mkpụrụ ndụ batrị na-arụ ọrụ na-adịghị mma, si otú ahụ na-eme ka nchekwa batrị dịkwuo mma.

Nzụlite Tesla nke mmepe nke patent a bụ na n’ihi na mkpụrụ ndụ batrị ga-emepụta okpomọkụ n’oge usoro nchaji na mgbe ha na-ahapụ ike, Tesla chọpụtara na mkpụrụ ndụ batrị na-adịghị mma ga-emepụta okpomọkụ, nke ga-emetụta ọrụ nke batrị batrị gburugburu. Na-ebute ọdịda batrị na-aga n’ihu. Ya mere, ọ mepụtara patent.

Patent Tesla na-akọwa usoro dị mgbagwoju anya nke na-emepụta oyi akwa interconnect (ochie interconnectivity) nke na-enyocha ma na-edozi ọnọdụ okpomọkụ na nrụgide na batrị batrị site na ikewapụ ihe ndị na-adịghị mma.

The Tesla Model 3 na-onwem na ọhụrụ ọgbọ nke batrị, 21700 cell batrị. Tesla gosipụtara na cell batrị nwere njupụta ume dị elu karịa batrị batrị ụgbọ ala eletrik ọ bụla n’ihi na ọ na-ebelata ọdịnaya cobalt nke ukwuu, na-abawanye ọdịnaya nickel ike, na usoro batrị na-ejigide nkwụsi ike nke okpomọkụ. Tesla kwukwara na ihe mejupụtara kemịkalụ nke nickel-cobalt-aluminom positive electrode nke ọhụrụ batrị Tesla dị ala karịa ọdịnaya dị na batrị na-esote ọgbọ nke asọmpi.

Ikike ọhụrụ nke Tesla na-egosikwa na n’agbanyeghị nduzi ụlọ ọrụ na teknụzụ batrị, ọ ka na-ebupụta ihe ọhụrụ.

Kedu ihe bụ anwansi nke 21700?

Ọdịiche kacha pụta ìhè n’etiti batrị 21700 na 18650 bụ nha ka ukwuu.

N’ihi njedebe nke ịrụ ọrụ batrị, ịba ụba ike site n’ịgbakwunye ụda ọhụrụ aghọwo ihe dị mkpa maka ụlọ ọrụ ahụ. obodo m na-atụ aro n’ụzọ doro anya na na 2020, ike njupụta nke ike batrị lithium-ion batrị ga-agafe 300Wh / kg, na ike njupụta nke ike lithium-ion batrị sistemụ ga-eru 260Wh / kg; na 2025, ike njupụta nke ike lithium-ion batrị sistemụ ga-eru 350Wh / kg. Ihe achọrọ njupụta ume ike na-aga n’ihu nke batrị lithium-ion ike ga-anọgide na-akwalite mgbanwe nke ụdị batrị lithium-ion.

Dị ka ozi Tesla kpughere na mmalite nke afọ a, n’okpuru ọnọdụ ndị dị ugbu a, njupụta ike nke usoro batrị 21700 ya bụ ihe dịka 300Wh / kg, nke dị ihe dị ka 20% karịa 250Wh / kg nke usoro batrị 18650 mbụ ya. Mmụba nke ikike batrị pụtara na ọnụ ọgụgụ nke mkpụrụ ndụ achọrọ maka otu ike ahụ na-ebelata ihe dịka 1/3, nke na-ebelata ihe isi ike nke njikwa usoro ma mee ka ọnụ ọgụgụ ngwa ngwa dị ka nhazi ígwè dị mfe, n’agbanyeghị na ịdị arọ na ọnụ ahịa nke otu. cell abawanyela , Ma arọ na ọnụ ahịa nke usoro batrị PACK ebelatala.

Mepụta teknụzụ kewapụ ọhụrụ a na-enye ohere ka batrị cylindrical 21700 nwere njupụta ume dị elu ka edobere nke ọma n’ihe gbasara nkwụsi ike ọkụ.

Ikwu: N’ihe gbasara batrị cylindrical, ụlọ ọrụ batrị ndị China ka nwere ọtụtụ ihe ha ga-amụta na Panasonic Japan. Ugbu a, BAK, Yiwei Lithium Energy, Smart Energy na Suzhou Lishen ebula ngwaahịa batrị 21700. The mgbanwe nke mmepụta akara tumadi na-agụnye ịcha, winding, agbakọta, akpụ na ndị ọzọ njikọ nke etiti na mgbe e mesịrị nkebi, na-eri ebu ukpụhọde maka ọkara akpaka akara bụ dịtụ ala. Ọ dị mma karịa maka ndị na-emepụta batrị ka ha gbanwee site na isi mmalite 18650 ruo 21700, na ha agaghị etinye nnukwu ego mgbanwe teknụzụ na ntinye akụrụngwa ọhụrụ. Otú ọ dị, ụlọ ọrụ ụgbọ ala nke obodo m dị anya n’azụ Tesla n’ihe gbasara teknụzụ njikwa batrị, na enwere ọtụtụ ihe omume ụlọ n’ụlọ iji mejupụta.