Salon konsultasi keputusan daur ulang daya sing dianakake bebarengan karo Asosiasi Ilmu Pengetahuan lan Teknologi Beijing lan Pusat Dokumentasi lan Informasi Akademi Ilmu Pengetahuan Cina dianakake ing Beijing Greenland Center wingi. Fei Weiyang, akademisi saka Chinese Academy of Sciences, nuding metu sing ing taun anyar, teknologi tombol drive listrik murni wis digawe kemajuan gedhe, lan teknologi inti kendaraan listrik dituduhake dening lithium ion wis digawe terobosan gedhe, nanging gedhe- aplikasi ukuran baterei lithium uga bakal mimpin kanggo pensiun saka nomer akeh baterei lithium. Mulane, perlu kanggo ngiyataken riset lan pangembangan teknologi majeng kanggo daur ulang baterei lithium, supaya éling dismantling aman lan efisien lan Recovery sakabèhé saka logam terkenal lan nyegah polusi secondary.

Wei Yang percaya yen daur ulang lan panggunaan baterei lithium daya ana gandhengane karo polusi lingkungan lan kudu diwenehi perhatian gedhe ing tingkat nasional. Acara kasebut nggabungake operator ibukutha lan industri kayata Asosiasi Ilmu Pengetahuan lan Teknologi Beijing, Pusat Dokumentasi lan Informasi Akademi Ilmu Pengetahuan Cina, peneliti, asosiasi industri, lan Grup Greenland. Liwat kawicaksanan lan upaya, kita mesthi bakal ningkatake pangembangan industri sing sehat lan cepet.

Ing laporan kasebut, Sun Zhi, peneliti ing Institut Riset Proses, Akademi Ilmu Pengetahuan Cina, nyisir lan ngenalake teknologi daur ulang baterei lithium kanthi rinci. Dheweke uga percaya yen fokus daur ulang baterei lithium yaiku saka sudut pandang keamanan sumber daya lan polusi lingkungan. Ing mangsa ngarep, perlu kanggo mbenerake tata letak industri, nambah teknologi peralatan lan pencegahan lan kontrol polusi, nuntun kabijakan industri, lan nyegah pasar lokal saka overheating lan fluktuasi pasar.

Cui Dongshu, pakar riset pasar mobil saka China Automobile Dealers Association, nuding metu ing laporan sing Kepemimpinan kuwat saka perusahaan baterei wis dadi fitur saka pangembangan industri mobil energi anyar, lan pembangunan mangsa bakal nggawa krisis ageng lan tantangan kanggo kabeh perusahaan baterei mobil. Mulane, daur ulang baterei lan pemanfaatan sumber daya.

Yang Qingyu, konsultan senior China Battery Alliance lan peneliti senior Green Beijing Hui Energy Technology Research Institute, nyatakake yen rantai industri daur ulang kalebu daur ulang baterei, daya uji coba, pretreatment, daur ulang materi lan pranala liyane. Integrasi chain Industrial bakal gaya pembangunan, nanging alangan technical, data Industrial pranala antarane alangan lan logistics kudu dikuwati kanggo ngiyataken kerjasama antarane hulu lan hilir.

Dimangerteni manawa kanthi cepet pangembangan pasar kendaraan energi anyar, baterei lithium kanggo kendaraan energi anyar wis mlebu periode kethokan skala gedhe, sing ing tangan siji nggawa sampah sumber daya lan masalah polusi lingkungan, ing sisih liya, baterei lithium. teknologi daur ulang lan standar lan akeh aspèk liyane Jeksa Agung bisa ngetokake isih kanggo njelajah luwih. Sun Xiaofeng, wakil ketua Asosiasi Sains lan Teknologi Beijing, nyimpulake yen baterei lithium daya minangka proyek sistematis sing nglibatake sumber daya, teknologi, pasar, kabijakan lan pranala liyane. . Pangembangan kendaraan energi anyar ing China wis mlebu jalur cepet. Ing 2018, volume dodolan kaping pisanan ngluwihi tandha yuta, tekan 1.27 yuta lan 1.256 yuta, saben taun mundhak 59.9% lan 61.7%, kanthi peringkat pertama ing donya. Dikira ing taun 2020, dodolan taunan bakal ngluwihi 2 yuta unit. Urip layanan baterei lithium daya umume 5 kanggo 8 taun, lan urip efektif 4 kanggo 6 taun, kang tegese kumpulan pisanan saka baterei lithium daya kendaraan energi anyar sijine ing pasar Sejatine ing titik kritis eliminasi. Miturut pitungan Teknologi Otomotif China lan Pusat Riset, digabungake karo faktor kayata umur kethokan kendaraan lan umur baterei, jumlah total baterei lithium daya sing digunakake bakal tekan 120,000-200,000 ton ing 2018-2020, lan 350,000 ton ing 2025.

Saiki, ana rong arah penting kanggo limbah baterei lithium kendaraan energi anyar. Salah sijine yaiku pemanfaatan cascade, sing dituku dening China Tower Company lan digunakake ing bidang daya serep kanggo stasiun pangkalan telekomunikasi. Kapindho yaiku daur ulang, mbubrah baterei sampah, nyaring logam abot, lan digunakake maneh. Saka perspektif siklus urip, batre sing wis kaskade kudu didaur ulang sawise pungkasane urip.