ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಟೆಸ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದೋಷಯುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಹೊಸ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದು, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಪೇಟೆಂಟ್‌ನ ಟೆಸ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರಂತರ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.

ದೋಷಯುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಟ್ ಲೇಯರ್ (ಇಂಟರ್-ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಲೇಯರ್) ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟೆಸ್ಲಾ ಪೇಟೆಂಟ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, 21700 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವು ಯಾವುದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿಕಲ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಟೆಸ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶದ ನಿಕಲ್-ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ವಿಷಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಚಿಸಿದರು.

ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಹೊಸ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ನಾಯಕತ್ವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

21700 ರ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಏನು?

21700 ಮತ್ತು 18650 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಹೊಸ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಕಂಪನಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಯಾಗಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 300Wh/kg ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 260Wh/kg ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನ್ನ ದೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ; 2025 ರಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 350Wh/kg ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ 21700 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸುಮಾರು 300Wh/kg ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಮೂಲ 20 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ 250Wh/kg ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 18650% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳ ಎಂದರೆ ಅದೇ ಶಕ್ತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 1/3 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳಂತಹ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಒಂದೇ ತೂಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆವಿಷ್ಕಾರವು 21700 ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್: ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಜಪಾನ್‌ನ ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್‌ನಿಂದ ಕಲಿಯಲು ಇನ್ನೂ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, BAK, Yiwei Lithium Energy, Smart Energy ಮತ್ತು Suzhou Lishen ಎಲ್ಲಾ 21700 ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿವೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ರೇಖೆಯ ರೂಪಾಂತರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹಂತಗಳ ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಜೋಡಣೆ, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೇಖೆಗೆ ಅಚ್ಚು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ಮೂಲ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ 18650 ರಿಂದ 21700 ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೂಪಾಂತರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾಗಿಂತ ಬಹಳ ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಹೋಮ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿವೆ.