Тревожността за живота на батерията е често срещана грижа за хората, които купуват електрически автомобили за първи път.

Battery life anxiety is essentially a problem, so as an electric vehicle user, the most concerned thing is the actual life of the battery pack.

Опитът от използването на мобилни телефони, таблети и лаптопи показва, че батериите им ще се развалят с времето, така че трябва да се презареждат по-често.

Но добрата новина е, че електрическите батерии са по-гъвкави, отколкото предполагахме, и има начини да се гарантира, че батериите им издържат по-дълго от тези в повечето домакински уреди.

Battery life of electric vehicles

За потребителите, които преминават към електрически превозни средства, животът на батерията е едно от най-големите притеснения след продължаването на безпокойството за пробег.

Точно като вашия мобилен телефон или лаптоп, батерията на електрическата кола ще се разпадне с течение на времето и употребата, което означава, че ефективността им ще намалее и в крайна сметка обхватът на вашия автомобил ще намалее.

А батериите на електрическите превозни средства не са толкова евтини, колкото малките уреди. Когато батериите трябва да бъдат сменени, разходите за закупуване на батериите ще надвишават далеч действителната стойност на електрическото превозно средство.

Така че смяната на нов автомобил е по-рентабилна от смяната на батерията.

Разбира се, ако не искате да сменяте колата си преждевременно, можете да удължите живота на батерията, като я използвате правилно всеки ден, като я направите по-здрава и по-ефективна.

Освен това, въпреки че производителността на батерията може да спадне с течение на времето, тя е тествана от експерти и производители на автомобили, че може да осигури поне 70% от електричеството след изминаване на 320,000 XNUMX километра.

Защо батерията се разпада

Напредъкът на технологията на батериите означава, че проблемът с влошаването на производителността намалява.

Въпреки това, дори най-новите приложения не могат напълно да избегнат влошаване на производителността и има много фактори, които могат да го повлияят.

Може би най-голямата причина за намаляването на ефективността е използването на батерията и цикъла на зареждане.

често разреждайте батерията, когато е напълно заредена, с течение на времето това ще увреди способността на батерията да поддържа най-доброто съхранение на енергия – ето защо производителите обикновено препоръчват зареждане само на 80% и никога не позволявайте на обхвата да падне напълно до нула.

Бързото зареждане също ще доведе до намаляване на производителността на батерията, тъй като бързото зареждане ще доведе до повишаване на температурата на батерията.

Въпреки че течното охлаждане помага за облекчаване на този проблем, обикновено се използва бързо зареждане. С течение на времето този екстремен термичен цикъл може да причини повреда на литиевата батерия.

Подобно, но не толкова крайно. Когато електрически автомобил се използва в горещо време, влошаването на производителността е много по-голямо, отколкото когато се използва в студено време.

Как да поддържаме батерията на електрическия автомобил

Въпреки че стареенето на батерията на електрическите превозни средства е неизбежно, има някои начини да помогнете на собствениците на автомобили да поддържат батерията напълно заредена за определен период от време и да подобрят ефективността, доколкото е възможно.

Един от основните начини за защита на батерията е внимателното управление на нейното зареждане и разреждане.

В идеалния случай това означава да поддържате батерията на не по-малко от 20% и да зареждате не повече от 80% – особено когато батерията започне да се нагрява, което ще повлияе на нейните химически характеристики.

Разбира се, ако е възможно, най-добре е да изберете електрически превозни средства, които позволяват на собствениците на автомобили да персонализират времето за зареждане при покупка на автомобил.

Това позволява на потребителя да реши кога да зареди батерията и, което е по-важно, да зададе максимален лимит за зареждане на батерията, за да предотврати презареждане.

Освен това е най-добре да не изтощавате напълно батерията и да причинявате прекомерно разреждане.

Прекомерното освобождаване ще причини необратими повреди на батерията, ще намали капацитета на батерията, ще съкрати експлоатационния живот и ще увеличи вътрешното съпротивление на батерията. Ето защо е най-добре да зареждате, когато мощността е 20%, а собственикът на автомобила трябва да избягва паркирането на електрическата кола за дълго време, така че батерията да е напълно изтощена.

Когато зареждате, ако условията позволяват, най-добре е да използвате DC бързо зареждащи купчини по-малко.

Although charging is okay when fast charging is required during long-distance travel or emergency situations, the side effect is that the battery will heat up during an electric shock, thereby damaging the lithium ion.

Ако използвате електрическа кола в изключително горещо или студено време, моля, не забравяйте да я заредите напълно, когато паркирате (разбира се, до 80%).

This keeps the battery’s thermal management system working and keeps the battery at an optimal temperature to extend its service life.

И накрая, като собственик на електрически автомобил, трябва да разберете, че начинът, по който шофирате електрическа кола, също влияе върху живота на батерията.

Точно като бързото зареждане, бързото изтощаване на батерията ще причини повреда, което ще доведе до намаляване на ефективността и живота на батерията с течение на времето.

Колкото по-бързо шофирате, толкова повече използвате емблематичния светкавичен моментен въртящ момент на електрическите превозни средства и толкова повече вредна топлина ще генерирате в батерията.

Така че, ако искате живот на батерията, най-добре е да шофирате гладко.

Гаранция за акумулатор на електрически автомобил

Производителите са ясно наясно, че скъпите повреди на батерията, които се появяват преждевременно, могат да изплашат много потенциални купувачи на електрически превозни средства. Но ако се боравят правилно, повечето литиеви батерии днес могат да издържат толкова дълго, колкото колата.

Но за да успокоят клиентите, повечето автомобилни компании предоставят отделна удължена гаранция за батерията.

Например Audi, BMW, Jaguar, Nissan и Renault предлагат 8-годишна гаранция на батерията и пробег от 160,000 20 километра, докато Hyundai увеличи границата на пробег до XNUMX десет хиляди километра.

Tesla също има същата 8-годишна гаранция, но няма ограничение за пробег (с изключение на модел 3).

Така че, когато купувате кола, най-добре е да погледнете клаузата за гаранция на акумулатора. Повечето производители на автомобили са посочили, че гаранционният период на батерията трябва да може да поддържа 70%-75%.

Ако стойността на затихване е по-висока от тази стойност, можете директно да поискате от производителя да я замени.