Το άγχος για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι μια κοινή ανησυχία για τους ανθρώπους που αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα για πρώτη φορά.

Το άγχος για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι ουσιαστικά ένα πρόβλημα, επομένως ως χρήστης ηλεκτρικού οχήματος, το πιο ανησυχητικό πράγμα είναι η πραγματική διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Η εμπειρία χρήσης κινητών τηλεφώνων, tablet και φορητών υπολογιστών δείχνει ότι οι μπαταρίες τους θα χαλάσουν με την πάροδο του χρόνου, επομένως πρέπει να επαναφορτίζονται πιο συχνά.

Αλλά τα καλά νέα είναι ότι οι ηλεκτρικές μπαταρίες είναι πιο ευέλικτες από ό,τι πιστεύαμε και υπάρχουν τρόποι να διασφαλίσουμε ότι οι μπαταρίες τους διαρκούν περισσότερο από αυτές που υπάρχουν στις περισσότερες οικιακές συσκευές.

Διάρκεια ζωής μπαταρίας ηλεκτρικών οχημάτων

Για τους καταναλωτές που μεταβαίνουν σε ηλεκτρικά οχήματα, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι μία από τις μεγαλύτερες ανησυχίες μετά τη συνέχιση του άγχους για τα χιλιόμετρα.

Ακριβώς όπως το κινητό ή ο φορητός σας υπολογιστής, η μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα χαλάσει με την πάροδο του χρόνου και τη χρήση, πράγμα που σημαίνει ότι η απόδοσή τους θα μειωθεί και, τελικά, η αυτονομία του αυτοκινήτου σας θα μειωθεί.

Και οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων δεν είναι τόσο φθηνές όσο οι μικρές συσκευές. Όταν οι μπαταρίες πρέπει να αντικατασταθούν, το κόστος αγοράς των μπαταριών θα υπερβαίνει κατά πολύ την πραγματική αξία του ηλεκτρικού οχήματος.

Επομένως, η αντικατάσταση ενός νέου αυτοκινήτου είναι πιο οικονομική από την αντικατάσταση της μπαταρίας.

Φυσικά, εάν δεν θέλετε να αντικαταστήσετε το αυτοκίνητό σας πρόωρα, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας χρησιμοποιώντας τη σωστά κάθε μέρα, κάνοντάς την πιο υγιεινή και αποτελεσματική.

Επιπλέον, αν και η απόδοση της μπαταρίας μπορεί να μειωθεί με την πάροδο του χρόνου, έχει δοκιμαστεί από ειδικούς και κατασκευαστές αυτοκινήτων ότι μπορεί να παρέχει τουλάχιστον το 70% της ηλεκτρικής ενέργειας μετά από οδήγηση 320,000 χιλιομέτρων.

Γιατί χαλάει η μπαταρία

Η πρόοδος της τεχνολογίας των μπαταριών σημαίνει ότι το πρόβλημα της υποβάθμισης της απόδοσης έχει μειωθεί.

Ωστόσο, ακόμη και οι πιο πρόσφατες εφαρμογές δεν μπορούν να αποφύγουν εντελώς την υποβάθμιση της απόδοσης και υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μπορεί να την επηρεάσουν.

Ίσως ο μεγαλύτερος λόγος για τη μείωση της απόδοσης είναι η χρήση της μπαταρίας και ο κύκλος φόρτισης.

συχνά αποφορτίζετε την μπαταρία όταν είναι πλήρως φορτισμένη, με την πάροδο του χρόνου, θα βλάψει την ικανότητα της μπαταρίας να διατηρεί την καλύτερη αποθήκευση ενέργειας – γι’ αυτό οι κατασκευαστές συνήθως συνιστούν τη φόρτιση μόνο κατά 80% και ποτέ μην αφήνετε το εύρος πλεύσης να πέσει εντελώς στο μηδέν.

Η γρήγορη φόρτιση θα προκαλέσει επίσης μείωση της απόδοσης της μπαταρίας, επειδή η γρήγορη φόρτιση θα προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας.

Αν και η υγρή ψύξη βοηθά στην αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, συνήθως χρησιμοποιείται γρήγορη φόρτιση. Με την πάροδο του χρόνου, αυτός ο ακραίος θερμικός κύκλος μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην μπαταρία λιθίου.

Παρόμοια, αλλά όχι τόσο ακραία. Όταν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε ζεστό καιρό, η υποβάθμιση της απόδοσης είναι πολύ μεγαλύτερη από ό,τι όταν χρησιμοποιείται σε κρύο καιρό.

Πώς να συντηρήσετε την μπαταρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Αν και η γήρανση της μπαταρίας των ηλεκτρικών οχημάτων είναι αναπόφευκτη, υπάρχουν ορισμένοι τρόποι για να βοηθήσετε τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να διατηρήσουν την μπαταρία πλήρως φορτισμένη για κάποιο χρονικό διάστημα και να βελτιώσουν την απόδοση όσο το δυνατόν περισσότερο.

Ένας από τους κύριους τρόπους προστασίας μιας μπαταρίας είναι η προσεκτική διαχείριση της φόρτισης και της εκφόρτισής της.

Στην ιδανική περίπτωση, αυτό σημαίνει διατήρηση της μπαταρίας σε όχι λιγότερο από 20% και φόρτιση όχι περισσότερο από 80%—ειδικά όταν η μπαταρία αρχίζει να θερμαίνεται, κάτι που θα επηρεάσει τη χημική της απόδοση.

Φυσικά, εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να επιλέγετε ηλεκτρικά οχήματα που επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να προσαρμόζουν τον χρόνο φόρτισης όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο.

Αυτό επιτρέπει στον χρήστη να αποφασίσει πότε θα φορτίσει την μπαταρία και, το πιο σημαντικό, να ορίσει ένα μέγιστο όριο φόρτισης για την μπαταρία για να αποτρέψει την υπερφόρτιση.

Επιπλέον, είναι καλύτερο να μην αδειάζετε εντελώς την μπαταρία και να προκαλείτε υπερβολική αποφόρτιση.

Η υπερβολική απελευθέρωση θα προκαλέσει μη αναστρέψιμη ζημιά στην μπαταρία, θα μειώσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας, θα μειώσει τη διάρκεια ζωής και θα αυξήσει την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας. Επομένως, είναι καλύτερο να φορτίζετε όταν η ισχύς είναι 20%, και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να αποφεύγει να παρκάρει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε η μπαταρία να αδειάσει τελείως.

Κατά τη φόρτιση, εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λιγότερους πασσάλους ταχείας φόρτισης DC.

Αν και η φόρτιση είναι εντάξει όταν απαιτείται γρήγορη φόρτιση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων ή καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, η παρενέργεια είναι ότι η μπαταρία θα θερμανθεί κατά τη διάρκεια ηλεκτροπληξίας, καταστρέφοντας έτσι τα ιόντα λιθίου.

Εάν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε εξαιρετικά ζεστό ή κρύο καιρό, φροντίστε να το φορτίζετε πλήρως κατά τη στάθμευση (φυσικά, έως και 80%).

Αυτό διατηρεί το σύστημα θερμικής διαχείρισης της μπαταρίας σε λειτουργία και διατηρεί τη μπαταρία σε βέλτιστη θερμοκρασία για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της.

Τέλος, ως ιδιοκτήτης ηλεκτρικού αυτοκινήτου, πρέπει να καταλάβετε ότι ο τρόπος που οδηγείτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο επηρεάζει επίσης τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Όπως και η γρήγορη φόρτιση, η ταχεία εξάντληση της μπαταρίας θα προκαλέσει ζημιά, η οποία θα οδηγήσει σε μείωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου.

Όσο πιο γρήγορα οδηγείτε, τόσο περισσότερο χρησιμοποιείτε την εμβληματική αστραπιαία στιγμιαία ροπή των ηλεκτρικών οχημάτων και τόσο περισσότερη επιβλαβή θερμότητα θα δημιουργήσετε στην μπαταρία.

Επομένως, εάν θέλετε διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι καλύτερο να οδηγείτε ομαλά.

Εγγύηση μπαταρίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Οι κατασκευαστές γνωρίζουν πολύ καλά ότι οι ακριβές βλάβες της μπαταρίας που συμβαίνουν πρόωρα μπορεί να τρομάξουν πολλούς πιθανούς αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων. Ωστόσο, εάν χειριστείτε σωστά, τα περισσότερα πακέτα μπαταριών λιθίου σήμερα μπορούν να διαρκέσουν όσο ένα αυτοκίνητο.

Αλλά για να καθησυχάσουν τους πελάτες, οι περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων παρέχουν ξεχωριστή εκτεταμένη εγγύηση για την μπαταρία.

Για παράδειγμα, η Audi, η BMW, η Jaguar, η Nissan και η Renault προσφέρουν 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας και αυτονομία 160,000 χιλιομέτρων, ενώ η Hyundai αύξησε το όριο αυτονομίας στα 20 δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η Tesla έχει επίσης την ίδια 8ετή εγγύηση, αλλά δεν υπάρχει όριο χιλιομέτρων (εκτός από το μοντέλο 3).

Επομένως, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να κοιτάξετε τη ρήτρα εγγύησης μπαταρίας. Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ορίσει ότι η περίοδος εγγύησης της μπαταρίας θα πρέπει να μπορεί να διατηρείται στο 70%-75%.

Εάν η τιμή εξασθένησης είναι μεγαλύτερη από αυτήν την τιμή, μπορείτε να ζητήσετε απευθείας από τον κατασκευαστή να την αντικαταστήσει.