Pil ömrü endişesi, ilk kez elektrikli araba satın alan kişilerin ortak sorunudur.

Pil ömrü kaygısı esasen bir sorundur, bu nedenle bir elektrikli araç kullanıcısı olarak en çok endişelenen şey pil takımının gerçek ömrüdür.

Cep telefonu, tablet ve dizüstü bilgisayar kullanma deneyimi, pillerinin zamanla bozulacağını ve bu nedenle daha sık şarj edilmeleri gerektiğini göstermektedir.

Ancak iyi haber şu ki, elektrikli piller düşündüğümüzden daha esnek ve pillerinin çoğu ev aletinde bulunan pillerden daha uzun süre dayanmasını sağlamanın yolları var.

Elektrikli araçların pil ömrü

Elektrikli araçlara geçiş yapan tüketiciler için kilometre kaygısı devam ettikten sonra pil ömrü en büyük endişelerin başında geliyor.

Tıpkı cep telefonunuz veya dizüstü bilgisayarınız gibi, elektrikli bir arabanın pili de zamanla ve kullanımla bozulacak, bu da verimliliğin azalacağı ve nihayetinde aracınızın menzilinin azalacağı anlamına geliyor.

Ve elektrikli araçların pil paketleri küçük ev aletleri kadar ucuz değil. Pillerin değiştirilmesi gerektiğinde, pilleri satın almanın maliyeti elektrikli aracın gerçek değerini çok aşacaktır.

Bu nedenle, yeni bir arabayı değiştirmek, pil takımını değiştirmekten daha uygun maliyetlidir.

Elbette arabanızı zamanından önce değiştirmek istemiyorsanız, her gün doğru şekilde kullanarak akünün ömrünü uzatabilir, daha sağlıklı ve verimli hale getirebilirsiniz.

Ayrıca pilin performansı zamanla düşebilse de, 70 kilometre gittikten sonra elektriğin en az %320,000’ini sağlayabildiği uzmanlar ve otomobil üreticileri tarafından test edilmiştir.

pil neden bozulur

Pil teknolojisinin ilerlemesi, performans düşüşü sorununun azaldığı anlamına gelir.

Ancak, en son uygulamalar bile performans düşüşünü tamamen önleyemez ve bunu etkileyebilecek birçok faktör vardır.

Verimlilikteki düşüşün belki de en büyük nedeni pil kullanımı ve şarj döngüsüdür.

genellikle pili tam olarak şarj olduğunda deşarj edin, zamanla pilin en iyi enerji depolamasını sağlama becerisine zarar verir – bu nedenle üreticiler genellikle yalnızca %80 şarj etmeyi önerir ve seyir aralığının asla tamamen sıfıra düşmesine izin vermez.

Hızlı şarj, pilin performansının düşmesine de neden olacaktır çünkü hızlı şarj, pil takımının sıcaklığının yükselmesine neden olacaktır.

Sıvı soğutma bu sorunu hafifletmeye yardımcı olsa da genellikle hızlı şarj kullanılır. Zamanla, bu aşırı termal döngü lityum pile zarar verebilir.

Benzer, ama çok aşırı değil. Sıcak havalarda elektrikli araba kullanıldığında, performans düşüşü soğuk havalarda kullanıldığından çok daha fazladır.

Elektrikli araba aküsü nasıl korunur

Elektrikli araçların pilinin eskimesi kaçınılmaz olsa da, araç sahiplerinin pili bir süre tam dolu tutmasına ve mümkün olduğunca verimliliği artırmaya yardımcı olmanın bazı yolları vardır.

Bir pili korumanın ana yollarından biri, şarjını ve deşarjını dikkatli bir şekilde yönetmektir.

İdeal olarak bu, pili %20’den az olmamak ve %80’den fazla şarj etmemek anlamına gelir – özellikle pil ısınmaya başladığında, bu da kimyasal performansını etkiler.

Tabii mümkünse araç sahiplerinin araba satın alırken şarj süresini kişiselleştirmelerine olanak tanıyan elektrikli araçları tercih etmek en doğrusu.

Bu, kullanıcının pili ne zaman şarj edeceğine karar vermesine ve daha da önemlisi, aşırı şarjı önlemek için pil için maksimum şarj sınırı belirlemesine olanak tanır.

Ayrıca, pili tamamen boşaltmamak ve aşırı deşarja neden olmamak en iyisidir.

Aşırı serbest bırakma, pilde geri dönüşü olmayan hasara neden olur, pil kapasitesini düşürür, hizmet ömrünü kısaltır ve pilin iç direncini artırır. Bu nedenle, güç %20 olduğunda şarj etmek en iyisidir ve araç sahibi, pilin tamamen boşalması için elektrikli arabayı uzun süre park etmekten kaçınmalıdır.

Şarj ederken, koşullar izin verirse, DC hızlı şarj yığınlarını daha az kullanmak en iyisidir.

Uzun mesafeli seyahatler veya acil durumlar sırasında hızlı şarj gerektiğinde şarj tamam olsa da yan etkisi, pilin bir elektrik çarpması sırasında ısınması ve böylece lityum iyona zarar vermesidir.

Aşırı sıcak veya soğuk havalarda elektrikli araba kullanıyorsanız, lütfen park ederken tamamen şarj ettiğinizden emin olun (elbette %80’e kadar).

Bu, pilin termal yönetim sisteminin çalışmasını sağlar ve hizmet ömrünü uzatmak için pili en uygun sıcaklıkta tutar.

Son olarak, bir elektrikli araba sahibi olarak, elektrikli araba kullanma şeklinizin de pil ömrünü etkilediğini anlamanız gerekir.

Tıpkı hızlı şarjda olduğu gibi, pilin hızla tükenmesi de hasara neden olacak ve bu da zaman içinde verimin ve pil ömrünün azalmasına neden olacaktır.

Ne kadar hızlı sürerseniz, elektrikli araçların ikonik şimşek gibi anlık torkunu o kadar çok kullanırsınız ve aküde o kadar zararlı ısı üretirsiniz.

Yani pil ömrü istiyorsanız, sorunsuz sürmek en iyisidir.

Electric car battery warranty

Üreticiler, zamanından önce meydana gelen pahalı pil arızalarının birçok potansiyel elektrikli araç alıcısını korkutup kaçırabileceğinin kesinlikle farkındalar. Ancak uygun şekilde kullanılırsa, günümüzde çoğu lityum pil paketi bir araba kadar uzun süre dayanabilir.

Ancak müşterilere güven vermek için çoğu otomobil şirketi, pil için ayrı bir uzatılmış garanti sağlar.

Örneğin Audi, BMW, Jaguar, Nissan ve Renault 8 yıl pil garantisi ve 160,000 kilometre menzil sunarken, Hyundai menzil sınırını 20 On bin kilometreye çıkardı.

Tesla da aynı 8 yıllık garantiye sahip ancak kilometre sınırı yok (Model 3 hariç).

Bu yüzden bir araba satın alırken akü garanti maddesine bakmak en iyisidir. Çoğu otomobil üreticisi, akü garanti süresinin %70-75 arasında olmasını şart koşmuştur.

Zayıflama değeri bu değerden yüksekse doğrudan üreticiden değiştirmesini isteyebilirsiniz.