ব্যাটারি লাইফের উদ্বেগ এমন লোকেদের জন্য একটি সাধারণ উদ্বেগের বিষয় যারা প্রথমবার বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনেন।

ব্যাটারি লাইফের উদ্বেগ মূলত একটি সমস্যা, তাই একজন বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহারকারী হিসাবে, সবচেয়ে উদ্বিগ্ন বিষয় হল ব্যাটারি প্যাকের প্রকৃত জীবন।

মোবাইল ফোন, ট্যাবলেট এবং ল্যাপটপ ব্যবহারের অভিজ্ঞতা দেখায় যে তাদের ব্যাটারি সময়ের সাথে সাথে ক্ষয়প্রাপ্ত হবে, তাই তাদের আরও ঘন ঘন রিচার্জ করতে হবে।

কিন্তু সুসংবাদ হল যে বৈদ্যুতিক ব্যাটারিগুলি আমরা যা ভেবেছিলাম তার চেয়ে বেশি নমনীয়, এবং তাদের ব্যাটারিগুলি বেশিরভাগ গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতিগুলিতে পাওয়া ব্যাটারিগুলির চেয়ে দীর্ঘস্থায়ী হয় তা নিশ্চিত করার উপায় রয়েছে৷

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি জীবন

ভোক্তারা যারা বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করেন, তাদের মাইলেজ উদ্বেগ অব্যাহত রাখার পরে ব্যাটারি লাইফ সবচেয়ে বড় উদ্বেগের একটি।

ঠিক আপনার মোবাইল ফোন বা ল্যাপটপের মতোই, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি সময়ের সাথে সাথে ক্ষয়প্রাপ্ত হবে এবং ব্যবহারের সাথে সাথে তাদের কার্যকারিতা হ্রাস পাবে এবং শেষ পর্যন্ত, আপনার গাড়ির পরিধি হ্রাস পাবে।

এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাকগুলি ছোট যন্ত্রপাতির মতো সস্তা নয়। যখন ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে হবে, তখন ব্যাটারি কেনার খরচ বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রকৃত মূল্যকে ছাড়িয়ে যাবে।

তাই ব্যাটারি প্যাক প্রতিস্থাপনের চেয়ে একটি নতুন গাড়ি প্রতিস্থাপন করা আরও সাশ্রয়ী।

অবশ্যই, যদি আপনি সময়ের আগে আপনার গাড়ি প্রতিস্থাপন করতে না চান, তাহলে আপনি প্রতিদিন সঠিকভাবে ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে পারেন, এটিকে স্বাস্থ্যকর এবং আরও দক্ষ করে তুলতে পারেন।

উপরন্তু, যদিও সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে, এটি বিশেষজ্ঞ এবং গাড়ি নির্মাতাদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে যে এটি 70 কিলোমিটার চালানোর পরে কমপক্ষে 320,000% বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে।

কেন ব্যাটারি ক্ষয় হয়

ব্যাটারি প্রযুক্তির অগ্রগতি মানে কর্মক্ষমতা অবনতির সমস্যা কমছে।

যাইহোক, এমনকি সাম্প্রতিক অ্যাপ্লিকেশনগুলি কার্যক্ষমতার অবনতিকে সম্পূর্ণরূপে এড়াতে পারে না এবং এটিকে প্রভাবিত করতে পারে এমন অনেক কারণ রয়েছে।

কার্যক্ষমতা হ্রাসের সবচেয়ে বড় কারণ সম্ভবত ব্যাটারি এবং চার্জিং চক্রের ব্যবহার।

প্রায়শই সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হলে ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করে, সময়ের সাথে সাথে, এটি সর্বোত্তম শক্তি সঞ্চয় বজায় রাখার জন্য ব্যাটারির ক্ষমতাকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে- এই কারণেই নির্মাতারা সাধারণত শুধুমাত্র 80% চার্জ করার পরামর্শ দেন এবং ক্রুজিং রেঞ্জ সম্পূর্ণরূপে শূন্যে নামতে দেন না।

দ্রুত চার্জ করার ফলে ব্যাটারির কর্মক্ষমতাও কমে যাবে, কারণ দ্রুত চার্জ করার ফলে ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা বেড়ে যাবে।

যদিও তরল কুলিং এই সমস্যা দূর করতে সাহায্য করে, তবে দ্রুত চার্জিং সাধারণত ব্যবহার করা হয়। সময়ের সাথে সাথে, এই চরম তাপচক্র লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষতির কারণ হতে পারে।

অনুরূপ, কিন্তু তাই চরম নয়. যখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি গরম আবহাওয়ায় ব্যবহার করা হয়, তখন এটি ঠান্ডা আবহাওয়ায় ব্যবহার করার চেয়ে কর্মক্ষমতা হ্রাস অনেক বেশি হয়।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কীভাবে বজায় রাখা যায়

যদিও বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বার্ধক্য অনিবার্য, গাড়ির মালিকদের একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ রাখতে এবং যতটা সম্ভব দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করার কিছু উপায় রয়েছে।

একটি ব্যাটারি রক্ষা করার প্রধান উপায়গুলির মধ্যে একটি হল সাবধানে এর চার্জ এবং ডিসচার্জ পরিচালনা করা।

আদর্শভাবে, এর মানে হল ব্যাটারিকে 20%-এর কম না রাখা এবং 80%-এর বেশি চার্জ না করা—বিশেষ করে যখন ব্যাটারি গরম হতে শুরু করে, যা এর রাসায়নিক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করবে।

অবশ্যই, সম্ভব হলে, বৈদ্যুতিক যানবাহন বেছে নেওয়া ভাল যা গাড়ির মালিকদের গাড়ি কেনার সময় চার্জিং সময় কাস্টমাইজ করতে দেয়।

এটি ব্যবহারকারীকে কখন ব্যাটারি চার্জ করতে হবে তা সিদ্ধান্ত নিতে দেয় এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, অতিরিক্ত চার্জ হওয়া রোধ করতে ব্যাটারির জন্য সর্বোচ্চ চার্জ সীমা সেট করে।

উপরন্তু, ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না করা এবং অতিরিক্ত স্রাবের কারণ না হওয়াই ভাল।

অত্যধিক রিলিজ ব্যাটারির অপরিবর্তনীয় ক্ষতির কারণ হবে, ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস করবে, পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে এবং ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে দেবে। অতএব, যখন শক্তি 20% হয় তখন চার্জ করা সর্বোত্তম, এবং গাড়ির মালিককে দীর্ঘ সময়ের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ি পার্কিং এড়াতে হবে, যাতে ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন হয়।

চার্জ করার সময়, শর্ত অনুমতি দিলে, ডিসি ফাস্ট চার্জিং পাইলস কম ব্যবহার করা ভাল।

যদিও দূর-দূরত্বের ভ্রমণ বা জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত চার্জ করার প্রয়োজন হয় তখন চার্জ করা ঠিক থাকে, তবে পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া হল বৈদ্যুতিক শকের সময় ব্যাটারি গরম হয়ে যাবে, যার ফলে লিথিয়াম আয়ন ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

আপনি যদি অত্যন্ত গরম বা ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করেন, অনুগ্রহ করে পার্কিং করার সময় এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা নিশ্চিত করুন (অবশ্যই, 80% পর্যন্ত)।

এটি ব্যাটারির থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমকে কাজ করে রাখে এবং ব্যাটারিটিকে তার পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রায় রাখে।

অবশেষে, একজন বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিক হিসাবে, আপনাকে বুঝতে হবে যে আপনি যেভাবে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালান তা ব্যাটারির আয়ুকেও প্রভাবিত করে।

দ্রুত চার্জিংয়ের মতোই, ব্যাটারির দ্রুত হ্রাস ক্ষতির কারণ হবে, যা সময়ের সাথে সাথে কার্যক্ষমতা এবং ব্যাটারির আয়ু হ্রাসের দিকে নিয়ে যাবে।

আপনি যত দ্রুত গাড়ি চালাবেন, তত বেশি আপনি বৈদ্যুতিক যানের আইকনিক বজ্রের মতো ক্ষণস্থায়ী টর্ক ব্যবহার করবেন এবং ব্যাটারিতে আপনি তত বেশি ক্ষতিকারক তাপ তৈরি করবেন।

তাই আপনি যদি ব্যাটারি লাইফ চান, তাহলে স্মুথলি ড্রাইভ করাই ভালো।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির ওয়ারেন্টি

নির্মাতারা গভীরভাবে সচেতন যে অকালে ঘটে যাওয়া ব্যয়বহুল ব্যাটারি ব্যর্থতা বৈদ্যুতিক গাড়ির অনেক সম্ভাব্য ক্রেতাকে ভয় দেখাতে পারে। কিন্তু যদি সঠিকভাবে পরিচালনা করা হয়, তবে বেশিরভাগ লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকগুলি একটি গাড়ির মতো দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে।

কিন্তু গ্রাহকদের আশ্বস্ত করার জন্য, বেশিরভাগ গাড়ি কোম্পানিই ব্যাটারির জন্য আলাদা বর্ধিত ওয়ারেন্টি প্রদান করে।

উদাহরণস্বরূপ, Audi, BMW, Jaguar, Nissan, এবং Renault একটি 8-বছরের ব্যাটারি ওয়ারেন্টি এবং 160,000 কিলোমিটার রেঞ্জ অফার করে, যেখানে Hyundai রেঞ্জ সীমা বাড়িয়ে 20 দশ হাজার কিলোমিটার করেছে৷

টেসলারও একই 8 বছরের ওয়ারেন্টি রয়েছে, তবে কোন মাইলেজ সীমা নেই (মডেল 3 বাদে)।

তাই গাড়ি কেনার সময় ব্যাটারির ওয়ারেন্টি ক্লজ দেখে নেওয়া ভালো। বেশির ভাগ গাড়ি নির্মাতারা শর্ত দিয়েছেন যে ব্যাটারির ওয়ারেন্টি সময়কাল 70%-75% বজায় রাখতে সক্ষম হওয়া উচিত।

যদি মনোযোগের মান এই মানের থেকে বেশি হয়, আপনি সরাসরি নির্মাতাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে বলতে পারেন।