Walaaca nolosha baytarigu waa welwelka guud ee dadka iibsada baabuurta korontada markii ugu horeysay.

Walaaca nolosha batteriga asal ahaan waa dhibaato, sidaa darteed isticmaale baabuur koronto ahaan, waxa ugu welwelsan waa nolosha dhabta ah ee xirmada batteriga.

Waayo-aragnimada isticmaalka taleefoonnada gacanta, tablet-yada iyo Laptop-yada waxay muujinaysaa in baytarigoodu ay dami doonaan muddo ka dib, sidaas darteed waxay u baahan yihiin in si joogto ah loo dallaco.

Laakiin warka wanaagsan ayaa ah in baytariyada korontadu ay ka dabacsan yihiin sidii aan moodaynay, waxaana jira siyaabo lagu hubiyo in baytarigoodu ay ka dheeraadaan kuwa laga helo inta badan qalabka guriga.

Nolosha baytari ee baabuurta korontada

Macaamiisha u beddela baabuurta korantada, nolosha batteriga waa mid ka mid ah welwelka ugu weyn ka dib markii ay sii wadaan welwelka masaafada.

Sida talefankaaga gacanta ama Laptop-ka, baytariga gaadhiga korontada ku shaqeeyaa wuu dami doonaa wakhti ka dib oo uu isticmaalo, taas oo macnaheedu yahay in waxtarkoodu hoos u dhacayo, ugu dambayntiina, tirada gaadhigaagu wuu yaraan doonaa.

Xirmooyinka baytariga ee baabuurta korontada ku shaqeeyaa maaha kuwo raqiis ah sida qalabka yaryar. Marka baytariyada loo baahan yahay in la beddelo, qiimaha iibsashada baytariyadu aad ayuu uga badan doonaa qiimaha dhabta ah ee baabuurka korontada.

Markaa beddelidda baabuurka cusub ayaa ka kharash badan beddelka batteriga.

Dabcan, haddii aadan rabin inaad si degdeg ah u beddesho baabuurkaaga, waxaad kordhin kartaa nolosha batteriga adiga oo si sax ah u isticmaalaya maalin kasta, taasoo ka dhigaysa mid caafimaad iyo waxtar badan leh.

Intaa waxa dheer, in kasta oo shaqada baytarigu uu hoos u dhici karo muddo ka dib, haddana waxa tijaabiyey khubarada iyo shirkadaha baabuurta sameeya in uu bixin karo ugu yaraan 70% korontada ka dib markii uu ku socdo 320,000 oo kilomitir.

Waa maxay sababta batteriga u qudhunto

Horumarka tignoolajiyada batteriga waxay ka dhigan tahay in dhibaatada hoos u dhaca waxqabadka ay hoos u dhacday.

Si kastaba ha noqotee, xitaa codsiyada ugu dambeeyay gabi ahaanba kama ilaalin karaan hoos u dhaca waxqabadka, waxaana jira arrimo badan oo saameyn kara.

Waxaa laga yaabaa in sababta ugu weyn ee hoos u dhaca waxtarka ay tahay isticmaalka batteriga iyo wareegga dallacaadda.

badiyaa sii daaya batteriga marka si buuxda loo dallaco, waqti ka dib, waxay dhaawici doontaa awoodda batteriga si uu u ilaaliyo kaydinta tamarta ugu fiican – tani waa sababta warshadeeyayaasha ay inta badan ku taliyaan in lagu dallaco kaliya 80%, oo aan waligood u ogolaan xadka safarka inuu gabi ahaanba hoos u dhaco eber.

Dallacaadda degdega ah waxay sidoo kale keeni doontaa in waxqabadka batteriga uu hoos u dhaco, sababtoo ah ku dallaca degdega ah wuxuu keenayaa in heerkulka batteriga uu sare u kaco.

Inkasta oo qaboojinta dareeruhu ay caawiso si loo yareeyo dhibaatadan, ku dallaca degdega ah ayaa badanaa la isticmaalaa. Muddo ka dib, wareeggan kulaylka daran waxa laga yaabaa inuu waxyeelo u geysto baytariga lithium.

La mid ah, laakiin aan xad dhaaf ahayn. Marka baabuurka korontada loo isticmaalo cimilada kulul, hoos u dhaca waxqabadku aad ayuu uga weyn yahay marka loo isticmaalo cimilada qabow.

Sida loo ilaaliyo baytariyada baabuurta korontada

Inkasta oo gabowga batariyada baabuurta korantada ay tahay lama huraan, waxaa jira siyaabo lagu caawinayo milkiilayaasha baabuurta in ay si buuxda u dallacaan batteriga in muddo ah oo ay hagaajiyaan waxtarka inta ugu badan ee suurtogalka ah.

Mid ka mid ah siyaabaha ugu muhiimsan ee lagu ilaaliyo batteriga waa in si taxadar leh loo maareeyo kharashkiisa iyo soo dayntiisa.

Fikrad ahaan, tani waxay ka dhigan tahay in batteriga lagu hayo wax aan ka yarayn 20% oo aan ku dallacin wax ka badan 80% – gaar ahaan marka batterigu bilaabo inuu kululeeyo, taas oo saameyn doonta waxqabadkiisa kiimikada.

Dabcan, haddii ay suurtagal tahay, waxa ugu wanaagsan in la doorto gawaarida korontada ku shaqeeya ee u oggolaanaya milkiilayaasha baabuurta inay habeeyaan wakhtiga lacag-bixinta marka ay iibsanayaan baabuur.

Tani waxay u ogolaanaysaa isticmaaluhu inuu go’aansado goorta uu batteriga dalaci doono, iyo ka sii muhiimsan, dejiso xadka ugu badan ee batteriga si looga hortago in batteriga lagu dallaco.

Intaa waxaa dheer, waxaa fiican inaadan si buuxda u daadin batteriga oo ay keento dheecaan xad-dhaaf ah.

Siideynta xad-dhaafka ah waxay u keeni doontaa dhaawac aan laga soo kaban karin batteriga, waxay yaraynaysaa awoodda batteriga, waxay soo gaabinaysaa nolosha adeegga, waxayna kordhinaysaa caabbinta gudaha batteriga. Sidaa darteed, waxaa ugu wanaagsan in la dallaco marka korontadu ay tahay 20%, mulkiilaha baabuurkuna waa inuu ka fogaadaa inuu dhigto baabuurka korontada muddo dheer, si baytarigu si buuxda u daadiyo.

Marka la dallaco, haddii shuruuduhu oggolaadaan, waxa fiican in la isticmaalo wax yar oo ku dallacaadda degdega ah DC.

In kasta oo dallacadu ay caadi tahay marka dallaca degdega ah loo baahan yahay inta lagu jiro safarka fogaanta ama xaaladaha degdegga ah, waxyeelladu waxay tahay in batarigu kululeeyo inta lagu jiro shoog koronto, taas oo waxyeello u geysanaysa ion lithium.

Haddii aad isticmaasho baabuurka korantada cimilo aad u kulul ama qabow, fadlan hubi inaad si buuxda u dalacdo marka aad dhiganayso (dabcan, ilaa 80%).

Tani waxay ka dhigaysaa habka maaraynta kulaylka ee baytarigu shaqaynayo waxayna ku ilaalinaysaa batteriga heerkul aad u wanaagsan si uu u kordhiyo cimrigiisa adeeg.

Ugu dambeyntii, mulkiilaha baabuur koronto ahaan, waxaad u baahan tahay inaad fahamto in habka aad u wado baabuur koronto ah ay sidoo kale saameynayso nolosha batteriga.

Sida degdegga ah u dallacaadda, dhimista degdega ah ee batteriga waxay keeni doontaa dhaawac, taas oo u horseedi doonta hoos u dhaca waxtarka iyo nolosha batteriga waqti ka dib.

Sida ugu dhakhsiyaha badan ee aad u wado, waa in badan oo aad isticmaashaa hillaaca wakhtiga yar ee baabuurta korantada, iyo kulaylka waxyeelada leh ee aad ka dhalin doonto batteriga.

Markaa haddii aad rabto nolosha batteriga, waxa fiican inaad u waddo si habsami leh.

Dammaanadda baytariga baabuurta korontada

Soo-saareyaashu waxay si aad ah uga warqabaan in baytariga qaaliga ah ee xumaada ee ku dhaca xilli hore laga yaabo inay cabsi geliyaan dad badan oo suurtagal ah inay iibsadaan baabuurta korontada. Laakiin haddii si sax ah loo maareeyo, baakadaha baytariyada lithium maanta waxay socon karaan ilaa iyo inta baabuur.

Laakin si loo qanciyo macaamiisha, badi shirkadaha baabuurtu waxay bixiyaan dammaanad dheerad gaar ah oo batteriga ah.

Tusaale ahaan, Audi, BMW, Jaguar, Nissan, iyo Renault waxay bixiyaan dammaanad batari 8-sano ah iyo baaxad dhan 160,000 kiiloomitir, halka Hyundai ay kordhisay xadka ilaa 20 Toban kun oo kilomitir ah.

Tesla waxa kale oo uu leeyahay dammaanad isku mid ah oo 8-sano ah, laakiin ma jiro xadka masaafada (marka laga reebo Model 3).

Markaa marka aad gaadhi iibsanayso, waxa fiican in aad eegto qodobka dammaanadda batteriga. Inta badan warshadeeyayaasha baabuurta waxay qeexeen in muddada dammaanadda batteriga ay tahay inay awoodaan inay ilaaliyaan 70% -75%.

Haddii qiimaha dhimista uu ka sarreeyo qiimahan, waxaad si toos ah u weydiin kartaa soo-saaraha inuu beddelo.