Anksioznost zbog baterije uobičajena je briga ljudi koji prvi put kupuju električne automobile.

Zabrinutost oko vijeka trajanja baterije u biti je problem, tako da kao korisnika električnog vozila najviše brine stvarni vijek trajanja baterije.

Iskustvo korištenja mobitela, tableta i prijenosnih računala pokazuje da će im se baterije s vremenom raspadati pa ih je potrebno češće puniti.

Ali dobra vijest je da su električne baterije fleksibilnije nego što smo mislili, a postoje načini da osiguramo da njihove baterije traju dulje od onih koje se nalaze u većini kućanskih aparata.

Trajanje baterije električnih vozila

Za potrošače koji se prebacuju na električna vozila, vijek trajanja baterije je jedna od najvećih briga nakon nastavka zabrinutosti za kilometražu.

Baš kao i na vašem mobitelu ili laptopu, baterija električnog automobila će se s vremenom i korištenjem raspadati, što znači da će se njihova učinkovitost smanjiti, a u konačnici i domet vašeg automobila smanjiti.

A akumulatori električnih vozila nisu jeftini kao mali uređaji. Kada je potrebno zamijeniti baterije, trošak kupnje baterija znatno će premašiti stvarnu vrijednost električnog vozila.

Stoga je zamjena novog automobila isplativija od zamjene baterije.

Naravno, ako ne želite prerano zamijeniti svoj automobil, možete produžiti vijek trajanja baterije svakodnevnom pravilnom upotrebom, čineći ga zdravijim i učinkovitijim.

Osim toga, iako bi performanse baterije s vremenom mogle pasti, stručnjaci i proizvođači automobila su je testirali da može osigurati najmanje 70% električne energije nakon vožnje od 320,000 kilometara.

Zašto se baterija raspada

Napredak tehnologije baterija znači da se problem degradacije performansi smanjuje.

Međutim, čak ni najnovije aplikacije ne mogu u potpunosti izbjeći degradaciju performansi, a postoji mnogo čimbenika koji na to mogu utjecati.

Možda je najveći razlog smanjenja učinkovitosti korištenje baterije i ciklusa punjenja.

često ispraznite bateriju kada je potpuno napunjena, s vremenom će oštetiti sposobnost baterije da održi najbolju pohranu energije – zbog toga proizvođači obično preporučuju punjenje samo 80% i nikada ne dopuštaju da domet krstarenja potpuno padne na nulu.

Brzo punjenje također će uzrokovati smanjenje performansi baterije jer će brzo punjenje uzrokovati porast temperature baterije.

Iako hlađenje tekućinom pomaže u ublažavanju ovog problema, obično se koristi brzo punjenje. S vremenom, ovaj ekstremni termički ciklus može uzrokovati oštećenje litijeve baterije.

Slično, ali ne tako ekstremno. Kada se električni automobil koristi po vrućem vremenu, degradacija performansi je mnogo veća nego kada se koristi po hladnom vremenu.

Kako održavati akumulator električnog automobila

Iako je starenje baterija električnih vozila neizbježno, postoje neki načini da se vlasnicima automobila pomogne zadržati bateriju potpuno napunjenu neko vrijeme i poboljšati učinkovitost koliko god je to moguće.

Jedan od glavnih načina zaštite baterije je pažljivo upravljanje punjenjem i pražnjenjem.

U idealnom slučaju, to znači držati bateriju na najmanje 20% i puniti ne više od 80%—posebno kada se baterija počne zagrijavati, što će utjecati na njezinu kemijsku učinkovitost.

Naravno, ako je moguće, najbolje je odabrati električna vozila koja vlasnicima automobila omogućuju prilagodbu vremena punjenja prilikom kupnje automobila.

To omogućuje korisniku da odluči kada će napuniti bateriju, i što je još važnije, postaviti maksimalno ograničenje punjenja za bateriju kako bi se spriječilo prekomjerno punjenje.

Osim toga, najbolje je ne isprazniti bateriju do kraja i uzrokovati pretjerano pražnjenje.

Prekomjerno otpuštanje će uzrokovati nepovratno oštećenje baterije, smanjiti kapacitet baterije, skratiti vijek trajanja i povećati unutarnji otpor baterije. Stoga je najbolje puniti kada je snaga 20%, a vlasnik automobila treba izbjegavati dulje parkiranje električnog automobila, kako bi se baterija potpuno ispraznila.

Prilikom punjenja, ako uvjeti dopuštaju, najbolje je manje koristiti DC brzo punjenje.

Iako je punjenje u redu kada je potrebno brzo punjenje tijekom putovanja na velike udaljenosti ili u hitnim situacijama, nuspojava je da će se baterija zagrijati tijekom strujnog udara i na taj način oštetiti litij ion.

Ako koristite električni automobil po ekstremno vrućem ili hladnom vremenu, obavezno ga do kraja napunite prilikom parkiranja (naravno, do 80%).

To održava sustav upravljanja toplinom baterije u radu i održava bateriju na optimalnoj temperaturi kako bi produžio njezin vijek trajanja.

Konačno, kao vlasnik električnog automobila, morate razumjeti da način na koji vozite električni automobil također utječe na trajanje baterije.

Baš kao i brzo punjenje, brzo će pražnjenje baterije uzrokovati štetu, što će s vremenom dovesti do smanjenja učinkovitosti i trajanja baterije.

Što brže vozite, više koristite kultni momentni moment električnih vozila poput munje i više štetne topline stvarate u bateriji.

Dakle, ako želite trajanje baterije, najbolje je voziti glatko.

Jamstvo na akumulator za električni automobil

Proizvođači su itekako svjesni da skupi kvarovi baterija koji se pojave prije vremena mogu prestrašiti mnoge potencijalne kupce električnih vozila. Ali ako se s njima pravilno rukuje, većina današnjih litij baterija može trajati koliko i automobil.

Ali kako bi uvjerili kupce, većina automobilskih tvrtki daje zasebno produženo jamstvo za bateriju.

Primjerice, Audi, BMW, Jaguar, Nissan i Renault nude 8-godišnje jamstvo na baterije i domet od 160,000 kilometara, dok je Hyundai povećao ograničenje dometa na 20 deset tisuća kilometara.

Tesla također ima isto jamstvo od 8 godina, ali nema ograničenja kilometraže (osim modela 3).

Stoga je pri kupnji automobila najbolje pogledati klauzulu o jamstvu baterije. Većina proizvođača automobila odredila je da bi jamstveni rok baterije trebao biti u mogućnosti održavati 70% -75%.

Ako je vrijednost prigušenja viša od ove vrijednosti, možete izravno zatražiti od proizvođača da je zamijeni.