Kecemasan masa pakai baterai adalah kekhawatiran umum bagi orang yang membeli mobil listrik untuk pertama kalinya.

Kecemasan masa pakai baterai pada dasarnya adalah masalah, jadi sebagai pengguna kendaraan listrik, hal yang paling diperhatikan adalah masa pakai baterai yang sebenarnya.

Pengalaman menggunakan ponsel, tablet, dan laptop menunjukkan bahwa baterai mereka akan membusuk seiring waktu, sehingga mereka perlu diisi ulang lebih sering.

Tapi kabar baiknya adalah baterai listrik lebih fleksibel dari yang kita duga, dan ada cara untuk memastikan baterainya bertahan lebih lama daripada yang ditemukan di sebagian besar peralatan rumah tangga.

Daya tahan baterai kendaraan listrik

Bagi konsumen yang beralih ke kendaraan listrik, daya tahan baterai menjadi salah satu kekhawatiran terbesar setelah melanjutkan kecemasan jarak tempuh.

Sama seperti ponsel atau laptop Anda, baterai mobil listrik akan membusuk seiring waktu dan penggunaan, yang berarti efisiensinya akan menurun, dan pada akhirnya, jangkauan mobil Anda akan berkurang.

Dan paket baterai kendaraan listrik tidak semurah peralatan kecil. Ketika baterai perlu diganti, biaya pembelian baterai akan jauh melebihi nilai sebenarnya dari kendaraan listrik.

Jadi mengganti mobil baru lebih hemat biaya daripada mengganti baterai.

Tentunya jika Anda tidak ingin mengganti mobil sebelum waktunya, Anda bisa memperpanjang umur aki dengan menggunakannya dengan benar setiap hari, sehingga lebih sehat dan hemat.

Selain itu, meskipun kinerja baterai dapat menurun dari waktu ke waktu, baterai ini telah diuji oleh para ahli dan produsen mobil bahwa baterai ini dapat menyediakan setidaknya 70% listrik setelah berkendara sejauh 320,000 kilometer.

Mengapa baterai rusak?

Kemajuan teknologi baterai berarti masalah penurunan kinerja telah berkurang.

Namun, bahkan aplikasi terbaru tidak dapat sepenuhnya menghindari penurunan kinerja, dan ada banyak faktor yang dapat memengaruhinya.

Perhaps the biggest reason for the decrease in efficiency is the use of the battery and the charging cycle.

sering mengosongkan baterai saat terisi penuh, seiring waktu, itu akan merusak kemampuan baterai untuk mempertahankan penyimpanan energi terbaik-inilah sebabnya produsen biasanya merekomendasikan pengisian hanya 80%, dan tidak pernah membiarkan daya jelajah benar-benar turun ke nol.

Pengisian cepat juga akan menyebabkan kinerja baterai menurun, karena pengisian cepat akan menyebabkan suhu baterai naik.

Meskipun pendingin cair membantu mengatasi masalah ini, pengisian cepat biasanya digunakan. Seiring waktu, siklus termal ekstrem ini dapat menyebabkan kerusakan pada baterai lithium.

Mirip, tapi tidak terlalu ekstrim. Saat mobil listrik digunakan di cuaca panas, penurunan performanya jauh lebih besar dibandingkan saat digunakan di cuaca dingin.

Cara merawat aki mobil listrik

Meskipun penuaan baterai kendaraan listrik tidak dapat dihindari, ada beberapa cara untuk membantu pemilik mobil menjaga baterai tetap terisi penuh untuk jangka waktu tertentu dan meningkatkan efisiensi sebanyak mungkin.

Salah satu cara utama untuk melindungi baterai adalah dengan hati-hati mengatur pengisian dan pengosongannya.

Idealnya, ini berarti menjaga baterai tidak kurang dari 20% dan mengisi daya tidak lebih dari 80%—terutama saat baterai mulai memanas, yang akan memengaruhi kinerja kimianya.

Tentu saja, jika memungkinkan, yang terbaik adalah memilih kendaraan listrik yang memungkinkan pemilik mobil untuk menyesuaikan waktu pengisian saat membeli mobil.

Hal ini memungkinkan pengguna untuk memutuskan kapan harus mengisi daya baterai, dan yang lebih penting, menetapkan batas pengisian maksimum baterai untuk mencegah pengisian daya yang berlebihan.

In addition, it is best not to completely drain the battery and cause excessive discharge.

Pelepasan berlebihan akan menyebabkan kerusakan permanen pada baterai, mengurangi kapasitas baterai, mempersingkat masa pakai, dan meningkatkan resistansi internal baterai. Oleh karena itu, sebaiknya mengisi daya saat daya 20%, dan pemilik mobil sebaiknya menghindari memarkir mobil listrik dalam waktu lama, sehingga baterai benar-benar terkuras.

Saat mengisi daya, jika kondisinya memungkinkan, yang terbaik adalah menggunakan tumpukan pengisian cepat DC lebih sedikit.

Meskipun pengisian daya tidak apa-apa saat pengisian cepat diperlukan selama perjalanan jarak jauh atau situasi darurat, efek sampingnya adalah baterai akan memanas saat tersengat listrik, sehingga merusak ion lithium.

Jika Anda menggunakan mobil listrik dalam cuaca yang sangat panas atau dingin, pastikan untuk mengisi penuh dayanya saat parkir (tentu saja, hingga 80%).

Ini membuat sistem manajemen termal baterai bekerja dan menjaga baterai pada suhu optimal untuk memperpanjang masa pakainya.

Terakhir, sebagai pemilik mobil listrik, Anda perlu memahami bahwa cara Anda mengendarai mobil listrik juga mempengaruhi daya tahan baterai.

Sama seperti pengisian cepat, penipisan baterai yang cepat akan menyebabkan kerusakan, yang akan menyebabkan penurunan efisiensi dan masa pakai baterai dari waktu ke waktu.

Semakin cepat Anda mengemudi, semakin banyak Anda menggunakan torsi kendaraan listrik sesaat yang ikonik seperti kilat, dan semakin banyak panas berbahaya yang akan Anda hasilkan di baterai.

Jadi jika Anda menginginkan daya tahan baterai, yang terbaik adalah mengemudi dengan lancar.

Garansi aki mobil listrik

Pabrikan sangat menyadari bahwa kegagalan baterai mahal yang terjadi sebelum waktunya dapat menakuti banyak pembeli potensial kendaraan listrik. Tetapi jika ditangani dengan benar, kebanyakan baterai lithium saat ini dapat bertahan selama mobil.

Tetapi untuk meyakinkan pelanggan, sebagian besar perusahaan mobil memberikan perpanjangan garansi terpisah untuk baterai.

Misalnya, Audi, BMW, Jaguar, Nissan, dan Renault menawarkan garansi baterai 8 tahun dan jangkauan 160,000 kilometer, sementara Hyundai telah meningkatkan batas jangkauan menjadi 20. Sepuluh ribu kilometer.

Tesla juga memiliki garansi 8 tahun yang sama, tetapi tidak ada batasan jarak tempuh (kecuali Model 3).

Jadi ketika membeli mobil, yang terbaik adalah melihat klausul garansi baterai. Sebagian besar produsen mobil telah menetapkan bahwa masa garansi baterai harus dapat mempertahankan 70%-75%.

Jika nilai redaman lebih tinggi dari nilai ini, Anda dapat langsung meminta pabrikan untuk menggantinya.