Úzkosť na výdrž batérie je bežnou obavou ľudí, ktorí si prvýkrát kupujú elektromobily.

Úzkosť nad výdržou batérie je v podstate problémom, takže ako používateľa elektrického vozidla je najdôležitejšou vecou skutočná životnosť batérie.

Skúsenosti s používaním mobilných telefónov, tabletov a notebookov ukazujú, že ich batérie sa časom vybijú, a preto je potrebné ich častejšie dobíjať.

Dobrou správou však je, že elektrické batérie sú flexibilnejšie, než sme si mysleli, a existujú spôsoby, ako zabezpečiť, aby ich batérie vydržali dlhšie ako tie, ktoré nájdeme vo väčšine domácich spotrebičov.

Životnosť batérie elektrických vozidiel

Pre spotrebiteľov, ktorí prechádzajú na elektrické vozidlá, je životnosť batérie jedným z najväčších problémov po pokračujúcej úzkosti z najazdených kilometrov.

Rovnako ako váš mobilný telefón alebo notebook, aj batéria elektromobilu sa časom a používaním vybije, čo znamená, že sa zníži ich účinnosť a v konečnom dôsledku aj dojazd vášho auta.

A batérie elektrických vozidiel nie sú také lacné ako malé spotrebiče. Keď je potrebné vymeniť batérie, náklady na ich nákup ďaleko presiahnu skutočnú hodnotu elektrického vozidla.

Výmena nového auta je teda nákladovo efektívnejšia ako výmena batérie.

Samozrejme, ak nechcete svoje auto vymeniť predčasne, môžete predĺžiť životnosť batérie jej správnym každodenným používaním, vďaka čomu bude zdravšia a efektívnejšia.

Navyše, aj keď môže výkon batérie časom klesať, je odborníkmi a výrobcami automobilov testované, že po najazdení 70 320,000 kilometrov dokáže poskytnúť minimálne XNUMX % elektriny.

Prečo sa batéria vybíja

Pokrok v technológii batérií znamená, že problém zhoršovania výkonu sa zmenšuje.

Avšak ani najnovšie aplikácie sa nedokážu úplne vyhnúť degradácii výkonu a existuje veľa faktorov, ktoré to môžu ovplyvniť.

Azda najväčším dôvodom poklesu účinnosti je využitie batérie a nabíjacieho cyklu.

pri úplnom nabití sa často vybíja, časom to poškodí schopnosť batérie udržať si najlepšie úložisko energie – to je dôvod, prečo výrobcovia zvyčajne odporúčajú nabíjanie iba na 80 % a nikdy nenechajú dojazd úplne klesnúť na nulu.

Rýchle nabíjanie tiež spôsobí zníženie výkonu batérie, pretože rýchle nabíjanie spôsobí zvýšenie teploty batérie.

Aj keď tento problém pomáha zmierniť kvapalinové chladenie, väčšinou sa používa rýchle nabíjanie. Tento extrémny tepelný cyklus môže časom spôsobiť poškodenie lítiovej batérie.

Podobné, ale nie také extrémne. Keď sa elektrické auto používa v horúcom počasí, zhoršenie výkonu je oveľa väčšie, ako keď sa používa v chladnom počasí.

Ako udržiavať batériu elektrického auta

Aj keď je starnutie batérie elektrických vozidiel nevyhnutné, existuje niekoľko spôsobov, ako pomôcť majiteľom áut udržať batériu plne nabitú počas určitého časového obdobia a čo najviac zlepšiť účinnosť.

Jedným z hlavných spôsobov ochrany batérie je starostlivé riadenie jej nabíjania a vybíjania.

V ideálnom prípade to znamená udržiavať batériu na minimálne 20 % a nabíjať maximálne na 80 % – najmä keď sa batéria začne zahrievať, čo ovplyvní jej chemické vlastnosti.

Samozrejme, ak je to možné, najlepšie je zvoliť elektrické vozidlá, ktoré umožňujú majiteľom áut prispôsobiť si čas nabíjania pri kúpe auta.

To umožňuje používateľovi rozhodnúť sa, kedy batériu nabiť, a čo je dôležitejšie, nastaviť maximálny limit nabitia batérie, aby sa predišlo prebíjaniu.

Okrem toho je najlepšie úplne nevybiť batériu a spôsobiť nadmerné vybíjanie.

Nadmerné uvoľnenie spôsobí nenávratné poškodenie batérie, zníži kapacitu batérie, skráti životnosť a zvýši vnútorný odpor batérie. Preto je najlepšie nabíjať, keď je výkon 20 % a majiteľ auta by sa mal vyhýbať dlhému parkovaniu elektromobilu, aby sa batéria úplne vybila.

Pri nabíjaní, ak to podmienky dovoľujú, je najlepšie používať jednosmerné rýchlonabíjačky menej.

Hoci je nabíjanie v poriadku, keď je potrebné rýchle nabíjanie počas cestovania na dlhé vzdialenosti alebo v núdzových situáciách, vedľajším efektom je, že sa batéria pri zásahu elektrickým prúdom zahrieva, čím sa poškodí lítium-iónová batéria.

Ak používate elektromobil v extrémne horúcom alebo chladnom počasí, uistite sa, že ho pri parkovaní plne nabijete (samozrejme až na 80 %).

Vďaka tomu je systém tepelného manažmentu batérie v prevádzke a batéria sa udržiava na optimálnej teplote, aby sa predĺžila jej životnosť.

Nakoniec, ako majiteľ elektromobilu musíte pochopiť, že spôsob, akým jazdíte na elektromobile, ovplyvňuje aj výdrž batérie.

Rovnako ako rýchle nabíjanie, rýchle vybitie batérie spôsobí poškodenie, čo povedie k zníženiu účinnosti a životnosti batérie v priebehu času.

Čím rýchlejšie jazdíte, tým viac využívate ikonický chvíľkový krútiaci moment elektromobilov podobný blesku a tým škodlivejšie teplo budete generovať v batérii.

Ak teda chcete výdrž batérie, najlepšie je jazdiť plynulo.

Záruka na autobatériu

Výrobcovia si veľmi dobre uvedomujú, že predčasne vzniknuté drahé zlyhania batérií môžu odradiť mnohých potenciálnych kupcov elektrických vozidiel. Pri správnom zaobchádzaní však väčšina súčasných lítiových batérií vydrží tak dlho ako auto.

Ale aby sme zákazníkov upokojili, väčšina automobiliek poskytuje na batériu samostatnú predĺženú záruku.

Napríklad Audi, BMW, Jaguar, Nissan a Renault ponúkajú 8-ročnú záruku na batériu a dojazd 160,000 20 kilometrov, zatiaľ čo Hyundai zvýšil limit dojazdu na XNUMX Desaťtisíc kilometrov.

Rovnakú 8-ročnú záruku má aj Tesla, no bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov (okrem Modelu 3).

Pri kúpe auta je teda najlepšie pozrieť sa na doložku o záruke batérie. Väčšina výrobcov automobilov stanovila, že záručná doba batérie by mala byť schopná udržať 70% – 75%.

Ak je hodnota útlmu vyššia ako táto hodnota, môžete priamo požiadať výrobcu o jeho výmenu.