Lo lắng về thời lượng pin là mối quan tâm chung của những người lần đầu tiên mua xe điện.

Lo lắng về tuổi thọ của pin thực chất là một vấn đề, vì vậy, là một người sử dụng xe điện, điều quan tâm nhất là tuổi thọ thực tế của bộ pin.

Kinh nghiệm sử dụng điện thoại di động, máy tính bảng và máy tính xách tay cho thấy pin của chúng sẽ bị chai theo thời gian, vì vậy chúng cần được sạc lại thường xuyên hơn.

Nhưng tin tốt là pin điện linh hoạt hơn chúng ta tưởng, và có nhiều cách để đảm bảo rằng pin của chúng có tuổi thọ cao hơn so với pin được tìm thấy trong hầu hết các thiết bị gia dụng.

Tuổi thọ pin của xe điện

Đối với những người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe điện, tuổi thọ pin là một trong những mối quan tâm lớn nhất sau khi tiếp tục lo lắng về quãng đường đi được.

Cũng giống như điện thoại di động hoặc máy tính xách tay của bạn, pin của ô tô điện sẽ bị chai theo thời gian và quá trình sử dụng, đồng nghĩa với việc hiệu suất của chúng sẽ giảm và cuối cùng, phạm vi hoạt động của ô tô sẽ giảm xuống.

Và bộ pin của xe điện không rẻ như các thiết bị nhỏ. Khi cần thay pin, chi phí mua pin sẽ vượt xa giá trị thực tế của xe điện.

Vì vậy việc thay một chiếc xe mới sẽ tiết kiệm chi phí hơn so với việc thay cả bộ ắc quy.

Tất nhiên, nếu bạn không muốn thay thế pin sớm, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của pin bằng cách sử dụng đúng cách hàng ngày, giúp xe khỏe mạnh và hiệu quả hơn.

Ngoài ra, mặc dù hiệu suất của pin có thể suy giảm theo thời gian, nhưng nó đã được các chuyên gia và nhà sản xuất ô tô thử nghiệm rằng nó có thể cung cấp ít nhất 70% lượng điện sau khi lái xe 320,000 km.

Tại sao pin bị chai

Sự tiến bộ của công nghệ pin đồng nghĩa với việc vấn đề suy giảm hiệu suất ngày càng giảm.

Tuy nhiên, ngay cả những ứng dụng mới nhất cũng không thể tránh khỏi hoàn toàn sự suy giảm hiệu suất, và có nhiều yếu tố có thể ảnh hưởng đến nó.

Có lẽ lý do lớn nhất dẫn đến việc giảm hiệu suất là việc sử dụng pin và chu kỳ sạc.

thường xuyên xả pin khi sạc đầy, theo thời gian, nó sẽ làm hỏng khả năng duy trì lưu trữ năng lượng tốt nhất của pin – đây là lý do tại sao các nhà sản xuất thường khuyến nghị chỉ sạc 80% và không bao giờ để phạm vi hoạt động giảm hoàn toàn về XNUMX.

Sạc nhanh cũng sẽ khiến hiệu suất của pin giảm xuống, vì sạc nhanh sẽ khiến nhiệt độ của viên pin tăng lên.

Mặc dù làm mát bằng chất lỏng giúp giảm bớt vấn đề này, nhưng sạc nhanh vẫn thường được sử dụng. Theo thời gian, chu kỳ nhiệt khắc nghiệt này có thể gây hỏng pin lithium.

Tương tự, nhưng không quá cực đoan. Khi ô tô điện được sử dụng trong thời tiết nóng, sự suy giảm hiệu suất lớn hơn nhiều so với khi nó được sử dụng trong thời tiết lạnh.

Cách bảo dưỡng ắc quy ô tô điện

Mặc dù pin xe điện bị lão hóa là điều không thể tránh khỏi, nhưng vẫn có một số cách giúp chủ xe có thể sạc đầy pin trong một khoảng thời gian và nâng cao hiệu suất sử dụng nhiều nhất có thể.

Một trong những cách chính để bảo vệ pin là quản lý cẩn thận quá trình sạc và xả của nó.

Lý tưởng nhất, điều này có nghĩa là giữ pin ở mức không dưới 20% và sạc không quá 80% – đặc biệt khi pin bắt đầu nóng lên, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất hóa học của nó.

Tất nhiên, nếu có thể, tốt nhất bạn nên chọn những loại xe điện cho phép chủ xe có thể tùy chỉnh thời gian sạc khi mua xe.

Điều này cho phép người dùng quyết định thời điểm sạc pin và quan trọng hơn, đặt giới hạn sạc tối đa cho pin để tránh sạc quá mức.

Ngoài ra, tốt nhất là không nên để pin cạn kiệt hoàn toàn và gây ra hiện tượng phóng điện quá mức.

Việc nhả ra quá nhiều sẽ gây ra những hư hỏng không thể phục hồi được đối với pin, làm giảm dung lượng pin, giảm tuổi thọ và làm tăng điện trở bên trong của pin. Vì vậy, cách tốt nhất là nên sạc khi điện còn 20%, và chủ xe nên tránh để xe điện trong thời gian dài dẫn đến cạn kiệt bình điện.

Khi sạc, nếu có điều kiện, tốt nhất bạn nên dùng sạc nhanh DC cọc ít hơn.

Mặc dù sạc được khi cần sạc nhanh trong quá trình di chuyển đường dài hoặc các tình huống khẩn cấp, tác dụng phụ là pin sẽ nóng lên khi bị điện giật, do đó làm hỏng ion lithium.

Nếu bạn sử dụng xe điện trong điều kiện thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh, hãy nhớ sạc đầy xe khi đỗ xe (tất nhiên là lên đến 80%).

Điều này giữ cho hệ thống quản lý nhiệt của pin hoạt động và giữ cho pin ở nhiệt độ tối ưu để kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Cuối cùng, là một chủ sở hữu xe điện, bạn cần hiểu rằng cách bạn lái một chiếc xe điện cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin.

Cũng giống như sạc nhanh, việc cạn kiệt pin nhanh chóng sẽ gây hư hỏng, dẫn đến giảm hiệu suất và tuổi thọ của pin theo thời gian.

Bạn lái xe càng nhanh, bạn càng sử dụng mô-men xoắn tạm thời giống như tia chớp mang tính biểu tượng của xe điện và bạn sẽ tạo ra nhiều nhiệt có hại hơn trong pin.

Vì vậy, nếu bạn muốn có tuổi thọ pin, tốt nhất bạn nên lái xe một cách trơn tru.

Bảo hành ắc quy ô tô điện

Các nhà sản xuất nhận thức rõ ràng rằng những hỏng hóc về pin đắt tiền xảy ra sớm có thể khiến nhiều người mua xe điện sợ hãi. Nhưng nếu được xử lý đúng cách, hầu hết các bộ pin lithium ngày nay có thể tồn tại lâu như một chiếc ô tô.

Nhưng để trấn an khách hàng, hầu hết các hãng xe đều cung cấp chế độ bảo hành mở rộng riêng cho ắc quy.

Ví dụ, Audi, BMW, Jaguar, Nissan và Renault cung cấp chế độ bảo hành pin 8 năm và phạm vi hoạt động là 160,000 km, trong khi Hyundai đã tăng giới hạn phạm vi lên 20 vạn km.

Tesla cũng có chế độ bảo hành 8 năm tương tự, nhưng không có giới hạn số km (ngoại trừ Model 3).

Vì vậy khi mua xe, tốt nhất bạn nên xem kỹ điều khoản bảo hành ắc quy. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều quy định thời gian bảo hành ắc quy phải duy trì được 70% -75%.

Nếu giá trị suy giảm cao hơn giá trị này, bạn có thể trực tiếp yêu cầu nhà sản xuất thay thế nó.