Bažas par akumulatora darbības laiku ir izplatīta problēma cilvēkiem, kuri pirmo reizi iegādājas elektromobiļus.

Bažas par akumulatora darbības laiku būtībā ir problēma, tāpēc elektrisko transportlīdzekļu lietotājam visvairāk uztrauc akumulatora faktiskais kalpošanas laiks.

Mobilo tālruņu, planšetdatoru un klēpjdatoru lietošanas pieredze liecina, ka to akumulatori laika gaitā sabojāsies, tāpēc tie ir jāuzlādē biežāk.

Taču labā ziņa ir tā, ka elektriskie akumulatori ir elastīgāki, nekā mēs domājām, un ir veidi, kā nodrošināt to bateriju ilgāku kalpošanas laiku nekā lielākajā daļā sadzīves tehnikas.

Elektrisko transportlīdzekļu akumulatora darbības laiks

Patērētājiem, kuri pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem, akumulatora darbības laiks ir viena no lielākajām bažām pēc nobraukuma uztraukuma turpināšanas.

Tāpat kā jūsu mobilajam tālrunim vai klēpjdatoram, arī elektromobiļa akumulators laika un lietošanas laikā sabojāsies, kas nozīmē, ka to efektivitāte samazināsies un galu galā samazināsies jūsu automašīnas darbības rādiuss.

Un elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru komplekti nav tik lēti kā mazās ierīces. Kad akumulatori ir jānomaina, akumulatoru iegādes izmaksas ievērojami pārsniegs elektriskā transportlīdzekļa faktisko vērtību.

Tātad jaunas automašīnas nomaiņa ir izdevīgāka nekā akumulatora nomaiņa.

Protams, ja nevēlaties nomainīt automašīnu priekšlaicīgi, jūs varat pagarināt akumulatora darbības laiku, pareizi lietojot to katru dienu, padarot to veselīgāku un efektīvāku.

Turklāt, lai arī akumulatora veiktspēja ar laiku var pasliktināties, eksperti un autoražotāji ir pārbaudījuši, ka pēc 70 320,000 kilometru nobraukuma tas spēj nodrošināt vismaz XNUMX% elektroenerģijas.

Kāpēc akumulators sabojājas

Akumulatoru tehnoloģiju attīstība nozīmē, ka samazinās veiktspējas pasliktināšanās problēma.

Tomēr pat jaunākās lietojumprogrammas nevar pilnībā izvairīties no veiktspējas pasliktināšanās, un to var ietekmēt daudzi faktori.

Iespējams, lielākais efektivitātes samazināšanās iemesls ir akumulatora un uzlādes cikla izmantošana.

bieži izlādē akumulatoru, kad tas ir pilnībā uzlādēts, un laika gaitā tas sabojās akumulatora spēju uzturēt vislabāko enerģijas uzkrāšanas līmeni — tāpēc ražotāji parasti iesaka uzlādēt tikai 80% un nekad neļauj kreisēšanas diapazonam pilnībā samazināties līdz nullei.

Ātrās uzlādes rezultātā samazināsies arī akumulatora veiktspēja, jo ātrā uzlāde izraisīs akumulatora temperatūras paaugstināšanos.

Lai gan šķidruma dzesēšana palīdz mazināt šo problēmu, parasti tiek izmantota ātra uzlāde. Laika gaitā šis ekstremālais termiskais cikls var sabojāt litija akumulatoru.

Līdzīgi, bet ne tik ekstrēmi. Ja elektromobili izmanto karstā laikā, veiktspējas pasliktināšanās ir daudz lielāka nekā tad, ja to izmanto aukstā laikā.

Kā uzturēt elektromobiļa akumulatoru

Lai gan elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru novecošana ir neizbēgama, ir daži veidi, kā palīdzēt automašīnu īpašniekiem kādu laiku uzturēt akumulatoru pilnībā uzlādētu un pēc iespējas uzlabot efektivitāti.

Viens no galvenajiem veidiem, kā aizsargāt akumulatoru, ir rūpīgi pārvaldīt tā uzlādi un izlādi.

Ideālā gadījumā tas nozīmē, ka akumulators jāuztur vismaz 20% un jāuzlādē ne vairāk kā 80% — it īpaši, ja akumulators sāk uzkarst, kas ietekmēs tā ķīmisko veiktspēju.

Protams, ja iespējams, vislabāk ir izvēlēties elektromobiļus, kas ļauj automašīnu īpašniekiem pielāgot uzlādes laiku, pērkot automašīnu.

Tas ļauj lietotājam izlemt, kad uzlādēt akumulatoru, un, vēl svarīgāk, iestatīt akumulatora maksimālo uzlādes ierobežojumu, lai novērstu pārlādēšanu.

Turklāt vislabāk nav pilnībā izlādēt akumulatoru un neizraisīt pārmērīgu izlādi.

Pārmērīga atbrīvošana radīs neatgriezeniskus akumulatora bojājumus, samazina akumulatora ietilpību, saīsinās kalpošanas laiku un palielinās akumulatora iekšējo pretestību. Tāpēc vislabāk ir uzlādēt, kad jauda ir 20%, un automašīnas īpašniekam vajadzētu izvairīties no ilgstošas ​​elektromobiļa novietošanas stāvvietā, lai akumulators būtu pilnībā izlādējies.

Uzlādes laikā, ja apstākļi atļauj, vislabāk ir mazāk izmantot līdzstrāvas ātrās uzlādes pāļus.

Lai gan uzlāde ir piemērota, ja ātrā uzlāde ir nepieciešama tālsatiksmes ceļojumos vai ārkārtas situācijās, blakusefekts ir tāds, ka akumulators elektriskās strāvas trieciena laikā uzkarst, tādējādi sabojājot litija jonu.

Ja izmantojat elektromobili īpaši karstā vai aukstā laikā, lūdzu, novietojot automašīnu stāvvietā, noteikti to pilnībā uzlādējiet (protams, līdz 80%).

Tas nodrošina akumulatora siltuma pārvaldības sistēmas darbību un uztur akumulatoru optimālā temperatūrā, lai pagarinātu tā kalpošanas laiku.

Visbeidzot, jums kā elektromobiļa īpašniekam ir jāsaprot, ka veids, kā jūs braucat ar elektromobili, ietekmē arī akumulatora darbības laiku.

Tāpat kā ātrā uzlāde, arī strauja akumulatora izlādēšanās radīs bojājumus, kas laika gaitā novedīs pie efektivitātes un akumulatora darbības laika samazināšanās.

Jo ātrāk jūs braucat, jo vairāk izmantojat ikonisko zibens momentāno elektrisko transportlīdzekļu griezes momentu, un jo vairāk kaitīgā siltuma jūs radīsit akumulatorā.

Tāpēc, ja vēlaties akumulatora darbības laiku, vislabāk ir braukt vienmērīgi.

Elektromobiļu akumulatora garantija

Ražotāji ļoti labi apzinās, ka dārgu akumulatoru atteices, kas rodas priekšlaicīgi, var atbaidīt daudzus potenciālos elektrisko transportlīdzekļu pircējus. Bet, ja ar to rīkojas pareizi, lielākā daļa litija akumulatoru mūsdienās var darboties tikpat ilgi kā automašīna.

Taču, lai nomierinātu klientus, vairums automobiļu uzņēmumu nodrošina akumulatoram atsevišķu pagarināto garantiju.

Piemēram, Audi, BMW, Jaguar, Nissan un Renault piedāvā 8 gadu akumulatoru garantiju un 160,000 20 kilometru nobraukumu, savukārt Hyundai diapazona ierobežojumu ir palielinājis līdz XNUMX Desmit tūkstoši kilometru.

Tesla arī ir tāda pati 8 gadu garantija, taču nav nobraukuma ierobežojuma (izņemot 3. modeli).

Tāpēc, pērkot automašīnu, vislabāk ir apskatīt akumulatora garantijas punktu. Lielākā daļa autoražotāju ir noteikuši, ka akumulatora garantijas periodam jāspēj saglabāt 70%-75%.

Ja vājinājuma vērtība ir lielāka par šo vērtību, varat tieši lūgt ražotāju to nomainīt.