- 20
- Dec
Yaa noqon doona batteriga awoodda ugu badan?
Baabuurta korantada ee casriga ah waxay u horumarayaan si aan leexleexad lahayn. Iyada oo ah isha aasaasiga ah ee baabuurta korantada, midba midka kale ayaa sidoo kale lagu soo rogay isbeddel guud. Sannadka 2020-ka waa sannad ay baabuurta korontadu wax ka beddeli doonto siyaasadda lagu hagayo loona guuri doono suuqa, sidoo kale warshadaha baytariyada korontadu waxay ku guda jiraan isbeddello.
Baahida baytariyada korontada ayaa la filayaa inay kordho 30% sanadka 2021
Marka loo eego xogta laga soo xigtay Isbahaysiga Hal-abuurka Warshadaha Korantada Korantada ee Shiinaha, sanadka 2020, culeyska batteriga Shiinaha ee isku-darka ah wuxuu gaari doonaa 63.6GWh, sanadba sanadka ka dambeeya koror dhan 2.3%. Waxaa ka mid ah, CATL waxay ahayd qalabkii ugu horreeyay, oo leh saamiga suuqa ilaa 50%, oo ka dhigan kala badh dalka. BYD (01211) ayaa kaalinta labaad galay iyada oo saamiga suuqa ku leh 14.9%. Marka la eego xogta awoodda la rakibay ee 2020, horumarinta warshadaha batteriga korantada waxay muujineysaa suurtagalnimada horumar xooggan. Macluumaadka dhammaan silsiladda warshadaha batteriga korontadu waa ay dhammaatay, qiimaha korodhka, iyo ballaarinta awoodda. Marka la gaaro 2020, tirada rakibaadda baytariga korantada ayaa sii wadi doona inay kordhiso, marka sidee buu dalabku isu beddelayaa 2021? Warshadaha ayaa si wada jir ah u saadaaliyay in tirada rakibaadda baytariga korantada ee 2021 ay kordhin doonto 30% sanadba sanadka ka dambeeya. Fang Jianhua, lammaane iyo madaxweynaha Sanduuqa Isbeddelka Horumarka Sayniska iyo Teknolojiyadda Qaranka ee New Energy Vehicle Venture Capital Sub-fund, ayaa aaminsan in iibka tamarta cusub ee Shiinaha ee 2021 la filayo inuu gaaro 1.8 milyan, iyo rakibidda baytariyada korantada ayaa kordhin doona in ka badan 30% sanad walba.
Waxaa lagu qiyaasaa in dhammaan kobaca baahida lithium ee sanadka 2021 ay ka iman doonto suuqa baytariyada korantada, ku dhawaad afar meelood meel kobaca ayaa ka iman doona suuqa baabuurta korantada. Haddii awoodda dallacaadda baabuurta kala duwan ee koronto la xisaabiyo iyadoo loo eegayo heerka 2020, baahida lithium ee baabuurta korontada ayaa la filayaa inay gaadho 92.2GWh sanadka 2021, saamigeeda wadarta baahida waxay ka kici doontaa 50.1% 2020 ilaa 55.7%. Zeng Yuqun, gudoomiyaha Ningde Times, wuxuu aaminsan yahay in laga bilaabo 2021, baahida suuqa batteriga adduunka ee lithium ay si weyn u kordhin doonto, laakiin awoodda hadda jirta ee dhammaan silsiladda warshaduhu waa mid gaabis ah oo sahayda waxtarka lehna kuma filna. Iyada oo kobaca qarxa ee baahida batteriga korontada, sahayda awoodda dhammaan silsiladda sahayda ayaa wajihi doonta caqabado. Marka loo eego saadaasha baahida noocaas ah, shirkadaha waaweyn ee baytariyada korontada ayaa sidoo kale kor u qaadaya dhismaha awoodda wax soo saarka. Intaa waxaa dheer, in badan oo ka mid ah shirkadaha batteriga korontadu iyo shirkadaha baabuurta ayaa garwaaqsada muhiimada ay leedahay sahayda degenaansho ee alaabta ceeriin ee korka ah waxayna fuliyaan habab kala duwan.
Alaabooyinka tignoolajiyada batteriga jeex-jeexa waxay dardargeliyaan soo degista
Xagga tignoolajiyada, 2021 waxa uu noqon doonaa sannad kale oo barwaaqo ah. Tan iyo markii BYD ay bilawday baytariyada daabka sanadka 2020, baytariyada fosfateedka birta ee lithium way kululaayeen. Marka la eego badbaadada, qiimaha, waxqabadka, iwm, baytariyada fosfateed birta lithium waxay ku guulaysteen raallinimada shirkadaha. Xogtu waxay muujinaysaa in baytariyada birta ee lithium ay si aad ah ugu koreen goobta baabuurta rakaabka korontada saafiga ah, laga bilaabo 2.59GWh 2019 ilaa 7.38GWh ee 2020. Laakiin guud ahaan, wadarta awoodda rakibay ee baytariyada fosfateed birta lithium ayaa kordhay kaliya 1.08 GWh marka loo eego 2019 , inta badan waxaa sabab u ah hoos u dhaca basaska korontada saafiga ah iyo baabuurta gaarka ah ee korontada ku shaqeeya ee labada suuq ee ugu muhiimsan ee lithium iron fosfate, taas oo dhimaysa suuqa baabuurta rakaabka. kordhiyo. Laga soo bilaabo 2020, moodooyinka iibka kulul sida Tesla Model 3, BYD Han, iyo Wuling Hongguang MiniEV waxay ku qalabaysan yihiin baytariyada birta fosfateed ee lithium, taasoo sii kordhinaysa kalsoonida suuqa ee baytariyada birta phosphate. Sannadka 2021, awoodda lagu rakibay baytariyada birta fosfooraska ee lithium ee suuqa baabuurta rakaabka korontada saafiga ah waxay gaari doontaa 20GWh, awoodda rakiban waxay sidoo kale kordhin doontaa ilaa 28.9%.
Fang Zhouzi wuxuu aaminsan yahay in qaar ka mid ah tignoolajiyada cusub ee baytariyada tamarta ay soo bixi doonaan 2021. Beteriyada hore ee korantada ayaa allabari u ah dhinacyada kale ee waxqabadka iyagoo raadinaya cufnaanta tamarta. Maanta, tignoolajiyada cusub ee berrinka baytariyada korontada ayaa sii wadi doona inay soo baxaan oo dhulka. Gu Niu wuxuu ku dhawaaqay Janaayo 8-dii in “alaabada silicon anode-ka leh ee awoodda sare leh iyo tignoolajiyada hore ee lithium-ka”, 210Wh/kg baytariyada fosfooraska lithium ee birta ah waxay gaadheen cufnaanta tamar sare. Janaayo 9, NIO waxay sii daysay xirmo 150kWh batari adag ah oo leh hal cufnaan tamar ah 360Wh/kg, waxayna ku dhawaaqday in lagu rakibi doono baabuurta rubuci afraad ee 2022, taas oo muujinaysa in ganacsiga tignoolajiyada batteriga adag ee gobolka uu yahay sii dardargelinaya.
13-kii Janaayo, taangiga fikirka gawaarida ayaa siidaayay gaarigii ugu horreeyay ee cusub, isagoo sidda tikniyoolajiyadda batteriga aadka u jeexan ee ay si wadajir ah ula sameeyeen CATL, waxayna markii ugu horreysay ku dhawaaqday qaadashada “teknoolojiyadda buuxinta lithium silicon-ka ee doped, cufnaanta tamarta tamarta hal unug 300 wh /kg”. Janaayo 18, Kooxda Gawaarida Guangzhou ayaa shaaca ka qaaday in moodooyinka ku qalabaysan baytariyada Silicon anode ay galeen marxaladda tijaabada dhabta ah ee baabuurta sidii la qorsheeyay oo la bilaabi doono sanadkan. Fang Jianhua wuxuu sheegay in sanadka 2021, ay jiri doonaan qaar ka mid ah soo bandhigida tignoolajiyada cusub iyo xitaa horumarada laga gaarayo dhinacyada agabka baytariyada tamarta, nikkel anodes-ka sare, agabka kaarboonka silikoon, agab ururinta dareeraha cusub ee isku dhafan iyo agabka wax dhaqaajiya. Farsamooyinkani waxay door muhiim ah ka ciyaari doonaan hagaajinta waxqabadka baytariyada korontada.
Rajada suuqa ee xooggan ayaa sidoo kale dhiirigelisay shirkadaha batteriga korontada si ay u dardargeliyaan ballaarintooda, gaar ahaan shirkadaha batteriga ee hormuudka ka ah waxay sii wadaan inay u tartamaan si ay u kordhiyaan saamigooda suuqa mustaqbalka. Febraayo 2, Ningde Times ayaa ku dhawaaqday qorshayaal lagu dhisayo saddex saldhig oo wax soo saar ah oo ku yaal Zhaoqing, Guangdong, Yibin, Sichuan, iyo Ningde, Fujian. Waxa la filayaa in la kordhiyo awoodda wax-soo-saarka 79GWh, iyada oo wadarta maalgashiga ilaa 29 bilyan yuan. Disembar 31, 2020, Ningde Times ayaa hadda ku dhawaaqday qorshe balaarineed oo dhan 39 bilyan yuan. Febraayo 3, Yiwei Lithium Energy waxa kale oo uu ku dhawaaqay in Sun’s Yiwei Power Hong Kong ay qorsheynayso inay ku maalgeliso US $ 128 milyan si ay u dhisto Yiwei Power Huizhou si loo ballaariyo qiyaasta wax soo saarka ee baytariyada korontada. 2021 waxaa loo qoondeeyay inuu noqdo sanadka balaadhinta awooda shirkadaha batteriga waaweyn. Sida laga soo xigtay ilo xog ogaal ah, mashruuca Ningde Times Cheri Bay ayaa si habsami leh u socda, waxaana la filayaa in dhirta koowaad iyo labaad la isticmaalo bisha Oktoobar ee sanadkan. Mashruuca Lithium A6 ee Dhismaha Duulimaadyada Shiinaha ayaa sidoo kale kor u qaadaya rakibaadda qalabka iyo hawlgelinta, wuxuuna keeni doonaa wax soo saar rasmi ah. Horaantii Noofambar 2020, Honeycomb Energy waxa ay ku dhawaaqday dhismaha warshad 24GWh ah oo laga dhisayo Yurub, iyada oo wadarta guud ee maalgashiga lagu sameeyay 15.5 bilyan yuan.
Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira balaadhin waalan oo dhinac ah, iyo su’aasha isticmaalka awoodda dhinaca kale. Tusaale u soo qaado waagii Ningde. Marka loo eego warbixinta sannadlaha ah ee shirkadda, heerka isticmaalka awoodda ee 2019 wuxuu ahaa 89.17%. Qeybtii hore ee 2020, heerka ka faa’ideysiga awoodda wuxuu ahaa kaliya 52.50%. Sidaa darteed, shakhsiga warshadaha Wang Min ayaa sheegay in iyada oo ku saleysan xukunka togan ee suuqa, shirkadaha waaweyn ee batteriga ay dardargelinayaan ballaarinta wax soo saarka, laakiin arrinta isticmaalka awoodda batteriga ayaa sidoo kale u baahan fiiro gaar ah. Haddii heerka ka faa’iidaysiga kartida ee shirkadaha hormuudka ahi ku filnaan waayo, xaaladda ganacsiyada yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ahba way ka sii darnaan doontaa. Qaab dhismeedka awoodda baytariyada korantadu waa xad dhaaf iyo heerka isticmaalka awoodda ayaa ah mid aan ku filnayn. Sahayda baytariyada korontadu waa cidhiidhi waxaana jira awood xad dhaaf ah. Waxaa ka mid ah, yaraanta awoodda wax-soo-saarka heer-sare iyo tayo-sare, iyo awoodda wax-soo-saarka ee wax-soo-saarka hooseeya waa mid aan ku filnayn. Dhinaca sahayda, alaabada dhamaadka-sare waxay u baahan tahay batari badan. Sidaa darteed, tani waa sharraxaad wanaagsan. Shirkadaha batteriga madaxa ayaa dardar galinaya balaadhintooda si ay u kordhiyaan sahayda wax soo saarka dhamaadka-sare.
2021, warshadaha baytariga korantadu hoos uma dhigi doono. Janaayo 11, Qianjiang Automobile wuxuu ku dhawaaqay in Battery-ga Qianjiang Lithium uu dalbaday in uu internetka galo sababo la xiriira soo celinta raasamaalkii, iyo shirkad kale oo baytari koronto ah ayaa meesha laga saaray. Taas ka hor, shirkado badan oo ay ka mid yihiin Watma iyo Hubei Lions ayaa codsaday inay internetka galaan sababo la xiriira khasaare. Warshadaha tamarta korontada, 2021 waxay sii ahaan doontaa sanad wanaagsan, laakiin faa’iido uma aha dhammaan shirkadaha. Laga soo bilaabo xogta taariikhiga ah, waxaa jira 73 shirkadood oo taageeri doona wax soo saarka unugyada 2020; 79 shirkadood 2019 iyo 110 shirkadood 2018. Shaki kuma jiro in 2021, diiradda suuqa ee baytariyada korontada ayaa weli soo hagaagaya, iyo isku shaandheynta warshadaha ayaa sii socon doonta.