Potpuno riješite način punjenja baterije električnog vozila

Otvaranje električnih vozila uključuje raspravu i razvoj električnih vozila i sustava napajanja. Sustav napajanja odnosi se na infrastrukturnu opremu za punjenje, napajanje, sustave punjivih baterija i metode napajanja. Tehnologija punjenja električnih vozila novo je područje znanosti i tehnologije. Zemlje diljem svijeta raspravljale su o tehnologiji punjenja električnih vozila i predložile specifikacije proizvodne tehnologije punjenja, nadajući se da će igrati vodeću ulogu za buduća poduzeća.

1. Pokrenite sustav punjenja

Prema otvorenoj situaciji električnih vozila moje zemlje, 2001. su formulirane tri specifikacije, a tri su specifikacije u prosjeku usvojile tri dijela IEC61851. Posljednjih godina, s brzim razvojem električnih vozila i energetske tehnologije, ove specifikacije više ne mogu zadovoljiti trenutnu otvorenu potražnju, a postoji i nedostatak komunikacijskih protokola, sustava za praćenje itd. izdao šest specifikacija tvrtke za stanice za punjenje električnih vozila kako bi regulirao korištenje električnih vozila u punionicama.

Trenutačno, nedostatak sveobuhvatnih vještina u primjeni napajanja, punjenja i 18650 litij baterija, kao i srodnih specifikacija i rasprava o specifikacijama, još uvijek su važna slaba karika u promociji i primjeni električnih vozila, što donosi velike poteškoće na sljedeći korak. Zajedničko planiranje opreme za punjenje električnih vozila. Sustav za praćenje punionice nema kompliciranih proizvoda koji bi osigurali normalan rad punionica velikih razmjera planiranih. Ne postoji univerzalni komunikacijski protokol i specifikacija komunikacijskog sučelja između stanice za punjenje i sustava za nadzor punjača, a ne postoji ni informacijska veza između stanica za punjenje.

2. Često korištene metode punjenja za električna vozila

Prema tehnologiji i karakteristikama primjene akumulatora električnih vozila, načini punjenja električnih vozila moraju biti različiti. U odabiru načina punjenja općenito postoje tri načina: redovito punjenje, brzo punjenje i brza zamjena baterije.

2.1 Tradicionalno punjenje

1) Koncept: Bateriju treba napuniti odmah nakon prestanka pražnjenja (ne više od 24 sata u posebnim okolnostima). Struja punjenja je vrlo mala, a veličina je oko 15A. Ovaj način punjenja naziva se redovno punjenje (univerzalno punjenje). Tradicionalna metoda punjenja baterije je odabir niskostrujnog punjenja konstantnim naponom ili punjenja konstantnom strujom, a opće vrijeme punjenja je 5-8 sati, ili čak više od 10-20 sati.

2) Prednosti i nedostaci: Budući da nazivna snaga i nazivna struja nisu kritične, cijena punjača i uređaja je relativno niska; vrijeme punjenja utora za napajanje može se u potpunosti iskoristiti za smanjenje troškova punjenja; Važan nedostatak tradicionalne metode punjenja je da je vrijeme punjenja predugo , Teško je zadovoljiti hitne radne potrebe.

2.2 brzo punjenje

Brzo punjenje, također poznato kao punjenje u nuždi, kratkotrajna je usluga punjenja velikom strujom u roku od 20 minuta do 2 sata nakon što je električno vozilo kratko parkirano. Opća struja punjenja je 150~400A.

1) Koncept: Tradicionalna metoda punjenja baterije obično traje dugo, što donosi mnogo neugodnosti u praksi. Brza pojava pružila je tehničku podršku za komercijalizaciju čisto električnih vozila.

2) Prednosti i nedostaci: kratko vrijeme punjenja, dug životni vijek punjive baterije (može se puniti više od 2000 puta); bez memorije, kapacitet punjenja i pražnjenja je velik, a 70% do 80% snage može se napuniti u roku od nekoliko minuta, jer baterija može doseći 80% do 90% kapaciteta punjenja u kratkom vremenu (oko 10- 15 minuta), što je slično kao jednokratno dolijevanje goriva, velika parkirališta ne moraju postavljati odgovarajuće stanice za punjenje. Međutim, u usporedbi s tradicionalnim metodama punjenja, brzo punjenje ima i određene nedostatke: snaga punjenja punjača je manja, posao koji treba obaviti i cijena opreme su veći, a struja punjenja je veća, što zahtijeva posebnu pažnju.