Elektr avtomobil akkumulyatorini zaryadlash rejimini to’liq hal qiling

Elektr transport vositalarining ochilishi elektr transport vositalari va elektr ta’minoti tizimlarini muhokama qilish va ishlab chiqishni o’z ichiga oladi. Elektr ta’minoti tizimi infratuzilma uskunalarini, elektr ta’minotini, qayta zaryadlanuvchi akkumulyator tizimlarini va elektr ta’minoti usullarini zaryad qilish uchun mo’ljallangan. Elektr transport vositalarini zaryadlash texnologiyasi ilm-fan va texnologiyaning rivojlanayotgan sohasidir. Butun dunyodagi mamlakatlar kelajakdagi korxonalar uchun etakchi rol o’ynashga umid qilib, elektr transport vositalarini zaryadlash texnologiyasini va ishlab chiqarishning zaryadlash texnologiyasining spetsifikatsiyalarini taklif qildilar.

1. Zaryadlash tizimini ishga tushiring

Mamlakatimning elektr transport vositalarining ochiq holatiga ko’ra, 2001 yilda uchta spetsifikatsiya ishlab chiqilgan va uchta spetsifikatsiya o’rtacha IEC61851 ning uchta qismini qabul qilgan. So’nggi yillarda elektr transport vositalari va energiya texnologiyalarining jadal rivojlanishi bilan ushbu texnik xususiyatlar hozirgi ochiq talabga javob bera olmaydi va aloqa protokollari, monitoring tizimlari va boshqalar etishmasligi mavjud. Hozirgi vaqtda Xitoyning Davlat Grid korporatsiyasi mavjud. zaryad stantsiyalarida elektr transport vositalaridan foydalanishni tartibga solish uchun elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalari uchun oltita kompaniya spetsifikatsiyasini chiqardi.

Hozirgi vaqtda elektr ta’minoti, zaryadlash va 18650 lityum batareyalarni qo’llash bo’yicha keng qamrovli ko’nikmalarning yo’qligi, shuningdek, tegishli spetsifikatsiyalar va spetsifikatsiyalar muhokamasi hali ham elektr transport vositalarini targ’ib qilish va qo’llashda muhim zaif bo’g’in bo’lib, bu katta qiyinchiliklarga olib keladi. keyingi bosqichga. Elektr transport vositalarini zaryadlash uskunalarini birgalikda rejalashtirish. Zaryadlovchi stantsiyani monitoring qilish tizimida katta hajmdagi rejalashtirish zaryad stantsiyalarining normal ishlashini ta’minlash uchun murakkab mahsulotlar yo’q. Zaryadlash stantsiyasi va zaryadlovchini kuzatish tizimi o’rtasida universal aloqa protokoli va aloqa interfeysi spetsifikatsiyasi mavjud emas va zaryadlash stantsiyalari o’rtasida axborot aloqasi yo’q.

2. Elektr transport vositalari uchun tez-tez ishlatiladigan zaryadlash usullari

Elektr avtomobil akkumulyatorlarining texnologiyasi va qo’llanilishi xususiyatlariga ko’ra, elektr transport vositalarini zaryadlash usullari boshqacha bo’lishi kerak. Zaryadlash usullarini tanlashda odatda uchta usul mavjud: muntazam zaryadlash, tez zaryadlash va batareyani tezda almashtirish.

2.1 An’anaviy zaryadlash

1) Kontseptsiya: Batareyani zaryadsizlantirish to’xtatilgandan so’ng darhol zaryadlash kerak (maxsus holatlarda 24 soatdan oshmasligi kerak). Zaryadlash oqimi juda past va hajmi taxminan 15A. Ushbu zaryadlash usuli muntazam zaryadlash (universal zaryadlash) deb ataladi. An’anaviy batareyani zaryadlash usuli past oqim doimiy kuchlanish zaryadini yoki doimiy oqim zaryadini tanlashdir va umumiy zaryadlash vaqti 5-8 soat yoki hatto 10-20 soatdan ortiq.

2) Afzalliklar va kamchiliklar: Nominal quvvat va nominal oqim juda muhim emasligi sababli, zaryadlovchi va qurilmaning narxi nisbatan past; quvvat uyasining zaryadlash vaqti zaryadlash narxini kamaytirish uchun to’liq ishlatilishi mumkin; an’anaviy zaryadlash usulining muhim kamchiligi shundaki, zaryadlash vaqti juda uzun , Shoshilinch ish ehtiyojlarini qondirish qiyin.

2.2 Tez zaryadlash

Tez zaryadlash, shuningdek, favqulodda zaryadlash sifatida ham tanilgan, elektr transport vositasi qisqa vaqtga to’xtab qolgandan keyin 20 daqiqadan 2 soatgacha yuqori oqim bilan qisqa muddatli zaryadlash xizmatidir. Umumiy zaryadlash oqimi 150 ~ 400A.

1) Kontseptsiya: An’anaviy batareyani zaryadlash usuli odatda uzoq vaqt talab etadi, bu esa amaliyotga juda ko’p noqulayliklar keltiradi. Tez paydo bo’lishi sof elektr transport vositalarini tijoratlashtirish uchun texnik yordam ko’rsatdi.

2) Afzalliklar va kamchiliklar: qisqa zaryadlash vaqti, qayta zaryadlanuvchi batareyaning uzoq umri (2000 martadan ortiq zaryadlash mumkin); xotirasiz, zaryadlash va zaryadlash hajmi katta va quvvatning 70% dan 80% gacha bir necha daqiqada zaryadlanishi mumkin, chunki batareya qisqa vaqt ichida zaryadlash hajmining 80% dan 90% gacha (taxminan 10- 15 daqiqa), bu bir marta yonilg’i quyishga o’xshaydi, katta to’xtash joylarida tegishli zaryad stantsiyalarini o’rnatish kerak emas. Biroq, an’anaviy zaryadlash usullari bilan solishtirganda, tez zaryadlash ham ma’lum kamchiliklarga ega: zaryadlovchining zaryadlash quvvati pastroq, bajariladigan ish va uskunaning narxi yuqori va zaryadlash oqimi kattaroq, bu alohida e’tibor talab qiladi.