Электрлік көліктің аккумуляторын зарядтау режимін толығымен шешіңіз

Электрлік көліктердің ашылуы электр көліктері мен электрмен жабдықтау жүйелерін талқылау мен дамытуды қамтиды. Электрмен жабдықтау жүйесі инфрақұрылымдық жабдықты зарядтауды, электрмен жабдықтауды, қайта зарядталатын батарея жүйелерін және электрмен жабдықтау әдістерін білдіреді. Электрлік көлікті зарядтау технологиясы ғылым мен технологияның дамып келе жатқан саласы болып табылады. Бүкіл әлем елдері болашақ кәсіпорындар үшін жетекші рөл атқаруға үміттеніп, электр көлігін зарядтау технологиясын талқылады және өндірістің зарядтау технологиясының сипаттамаларын ұсынды.

1. Зарядтау жүйесін іске қосыңыз

Менің елімнің электрлік көліктерінің ашық жағдайына сәйкес 2001 жылы үш спецификация жасалды және үш спецификация орта есеппен IEC61851 үш бөлігін қабылдады. Соңғы жылдары электр көліктері мен энергетикалық технологиялардың қарқынды дамуымен бұл сипаттамалар қазіргі ашық сұранысты қанағаттандыра алмайды және байланыс хаттамалары, бақылау жүйелері және т.б. жетіспейді. Қазіргі уақытта Қытайдың Мемлекеттік желілік корпорациясы зарядтау станцияларында электр көліктерін пайдалануды реттеу үшін электр көліктерін зарядтау станцияларына алты компанияның техникалық сипаттамасын шығарды.

Қазіргі уақытта электрмен жабдықтау, зарядтау және 18650 литий батареяларын қолдануда жан-жақты дағдылардың жоқтығы, сондай-ақ тиісті техникалық сипаттамалар мен спецификацияларды талқылау әлі де электр көліктерін жылжыту мен қолданудағы маңызды әлсіз буын болып табылады, бұл үлкен қиындықтарды тудырады. келесі қадамға. Электрлік көлікті зарядтау жабдықтарын бірлесіп жоспарлау. Зарядтау станциясын бақылау жүйесінде ауқымды жоспарлау зарядтау станцияларының қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін күрделі өнімдер жоқ. Зарядтау станциясы мен зарядтағышты бақылау жүйесі арасында әмбебап байланыс протоколы және байланыс интерфейсінің спецификациясы жоқ және зарядтау станциялары арасында ақпараттық байланыс жоқ.

2. Электрмен жүретін көліктерді зарядтаудың жиі қолданылатын әдістері

Электр көліктерінің аккумуляторлық пакеттерінің технологиясы мен қолдану сипаттамаларына сәйкес электр көліктерін зарядтау әдістері әртүрлі болуы керек. Зарядтау әдістерін таңдауда әдетте үш әдіс бар: тұрақты зарядтау, жылдам зарядтау және батареяны жылдам ауыстыру.

2.1 Дәстүрлі зарядтау

1) Тұжырымдама: Батареяны зарядсыздандыру тоқтағаннан кейін бірден зарядтау керек (ерекше жағдайларда 24 сағаттан артық емес). Зарядтау тогы өте төмен және өлшемі шамамен 15А. Бұл зарядтау әдісі тұрақты зарядтау (әмбебап зарядтау) деп аталады. Аккумуляторды зарядтаудың дәстүрлі әдісі төмен ток тұрақты кернеуді зарядтауды немесе тұрақты токты зарядтауды таңдау болып табылады, ал жалпы зарядтау уақыты 5-8 сағат, тіпті 10-20 сағаттан астам.

2) Артықшылықтары мен кемшіліктері: Номиналды қуат пен номиналды ток маңызды емес болғандықтан, зарядтағыш пен құрылғының құны салыстырмалы түрде төмен; қуат ұяшығының зарядтау уақытын зарядтау құнын азайту үшін толығымен пайдалануға болады; дәстүрлі зарядтау әдісінің маңызды кемшілігі зарядтау уақыты тым ұзақ , Шұғыл жұмыс қажеттіліктерін қанағаттандыру қиын.

2.2 жылдам зарядтау

Жылдам зарядтау, сондай-ақ төтенше жағдайда зарядтау ретінде белгілі, электр көлігі қысқа уақытқа қойылғаннан кейін 20 минуттан 2 сағатқа дейін жоғары токпен қысқа мерзімді зарядтау қызметі. Жалпы зарядтау тогы 150~400А құрайды.

1) Тұжырымдама: Батареяны зарядтаудың дәстүрлі әдісі әдетте көп уақытты алады, бұл тәжірибеде көптеген қолайсыздықтар әкеледі. Жылдам пайда болуы таза электр көліктерін коммерцияландыруға техникалық қолдау көрсетті.

2) Артықшылықтары мен кемшіліктері: қысқа зарядтау уақыты, қайта зарядталатын батареяның ұзақ қызмет ету мерзімі (2000 рет зарядтауға болады); жадсыз зарядтау және разрядтау сыйымдылығы үлкен және қуаттың 70%-дан 80%-ға дейін бірнеше минут ішінде зарядтауға болады, себебі батарея қысқа уақыт ішінде зарядтау сыйымдылығының 80%-дан 90%-ға дейін жетуі мүмкін (шамамен 10- 15 минут), бұл бір рет жанармай құюға ұқсас, үлкен автотұрақтарда сәйкес зарядтау станцияларын орнату қажет емес. Дегенмен, дәстүрлі зарядтау әдістерімен салыстырғанда, жылдам зарядтаудың белгілі бір кемшіліктері де бар: зарядтағыштың зарядтау қуаты төмен, орындалатын жұмыс пен жабдықтың құны жоғары, ал зарядтау тогы үлкенірек, бұл ерекше назар аударуды қажет етеді.