Teljesen oldja meg az elektromos jármű akkumulátorának töltési módját

Az elektromos járművek megnyitása magában foglalja az elektromos járművek és az áramellátó rendszerek megvitatását és fejlesztését. Az áramellátó rendszer a töltő infrastruktúra-berendezésekre, a tápegységekre, az újratölthető akkumulátor-rendszerekre és az áramellátási módokra vonatkozik. Az elektromos járművek töltési technológiája a tudomány és a technológia feltörekvő területe. A világ minden táján megvitatták az elektromos járművek töltési technológiáját, és javaslatot tettek a gyártási töltéstechnológiai specifikációkra, remélve, hogy vezető szerepet játszhatnak a jövőbeli vállalkozások számára.

1. Indítsa el a töltőrendszert

Hazám elektromos autóinak nyitott helyzete szerint 2001-ben három specifikációt fogalmaztak meg, és a három specifikáció átlagosan átvette az IEC61851 három részét. Az elmúlt években az elektromos járművek és az energiatechnológia rohamos fejlődésével ezek a specifikációk már nem tudják kielégíteni a jelenlegi nyitott keresletet, és hiányoznak a kommunikációs protokollok, megfigyelőrendszerek stb. Jelenleg a kínai State Grid Corporation hat vállalati specifikációt adott ki az elektromos járművek töltőállomásaira az elektromos járművek töltőállomásokon való használatának szabályozására.

Jelenleg az elektromos járművek népszerűsítésében és alkalmazásában még mindig fontos gyenge láncszem az áramellátás, a töltés és az 18650-es lítium akkumulátorok alkalmazására vonatkozó átfogó ismeretek hiánya, valamint a kapcsolódó specifikációk és specifikációk megbeszélései, ami nagy nehézségeket okoz. a következő lépésre. Elektromos járművek töltőberendezéseinek közös tervezése. A töltőállomás-felügyeleti rendszerben nincsenek bonyolult termékek a nagyszabású tervező töltőállomások normál működésének biztosítására. A töltőállomás és a töltőfigyelő rendszer között nincs univerzális kommunikációs protokoll és kommunikációs interfész specifikáció, és nincs információs kapcsolat a töltőállomások között.

2. Elektromos járművek általánosan használt töltési módjai

Az elektromos járművek akkumulátorcsomagjainak technológiája és alkalmazási jellemzői szerint az elektromos járművek töltési módjainak eltérőnek kell lenniük. A töltési módok kiválasztásánál általában három módszer különböztethető meg: a rendszeres töltés, a gyorstöltés és a gyors akkumulátorcsere.

2.1 Hagyományos töltés

1) Koncepció: Az akkumulátort a kisütés leállása után azonnal fel kell tölteni (különleges körülmények között legfeljebb 24 óra). A töltőáram nagyon alacsony és a mérete körülbelül 15A. Ezt a töltési módot normál töltésnek (univerzális töltés) nevezik. A hagyományos akkumulátortöltési mód az alacsony áramú, állandó feszültségű töltést vagy az állandó áramú töltést választja, és az általános töltési idő 5-8 óra, vagy akár több, mint 10-20 óra.

2) Előnyök és hátrányok: Mivel a névleges teljesítmény és a névleges áram nem kritikus, a töltő és a készülék költsége viszonylag alacsony; a tápnyílás töltési ideje teljes mértékben kihasználható a töltési költségek csökkentése érdekében; a hagyományos töltési mód egyik fontos hátránya, hogy túl hosszú a töltési idő, nehéz kielégíteni a sürgős munkaigényeket.

2.2 gyorstöltés

A gyorstöltés, más néven vésztöltés, egy rövid távú töltési szolgáltatás nagy áramerősséggel, amely 20 perctől 2 óráig tart, miután az elektromos jármű rövid ideig leparkolt. Az általános töltőáram 150-400A.

1) Koncepció: A hagyományos akkumulátortöltési módszer általában sokáig tart, ami sok kellemetlenséget okoz a gyakorlatban. A gyors megjelenés technikai támogatást nyújtott a tisztán elektromos járművek kereskedelmi forgalomba hozatalához.

2) Előnyök és hátrányok: rövid töltési idő, az újratölthető akkumulátor hosszú élettartama (több mint 2000-szer tölthető); memória nélkül a töltési és kisütési kapacitás nagy, és a teljesítmény 70-80%-a néhány perc alatt feltölthető, mert az akkumulátor rövid időn belül eléri a töltési kapacitás 80-90%-át (kb. 10- 15 perc), ami hasonló az egyszeri tankoláshoz, a nagy parkolókban nem kell megfelelő töltőállomásokat felállítani. A hagyományos töltési módokhoz képest azonban a gyorstöltésnek vannak hátrányai is: kisebb a töltő töltési teljesítménye, magasabb az elvégzendő munka és a berendezés költsége, valamint nagyobb a töltőáram, ami külön odafigyelést igényel.