- 17
- Nov
Interpretacija metod polnjenja akumulatorjev za čisti vir električnih vozil:
Popolnoma rešite način polnjenja baterije električnega vozila
Odprtje električnih vozil vključuje razpravo in razvoj električnih vozil in sistemov za oskrbo z električno energijo. Sistem oskrbe z električno energijo se nanaša na polnilno infrastrukturno opremo, napajanje, sisteme baterij za ponovno polnjenje in načine napajanja. Tehnologija polnjenja električnih vozil je nastajajoče področje znanosti in tehnologije. Države po vsem svetu so razpravljale o tehnologiji polnjenja električnih vozil in predlagale specifikacije proizvodne tehnologije polnjenja, v upanju, da bodo igrale vodilno vlogo za prihodnja podjetja.
1. Zaženite sistem polnjenja
Glede na odprto situacijo električnih vozil v moji državi so bile leta 2001 oblikovane tri specifikacije, tri specifikacije pa so v povprečju sprejele tri dele IEC61851. V zadnjih letih s hitrim razvojem električnih vozil in energetske tehnologije te specifikacije ne morejo več zadostiti trenutnemu odprtemu povpraševanju, manjkajo pa komunikacijski protokoli, sistemi za spremljanje itd. izdal šest specifikacij podjetja za polnilnice za električna vozila za regulacijo uporabe električnih vozil na polnilnih postajah.
Trenutno je pomanjkanje celovitih veščin uporabe napajanja, polnjenja in litijevih baterij 18650 ter povezanih specifikacij in razprav o specifikacijah še vedno pomemben šibki člen pri promociji in uporabi električnih vozil, kar prinaša velike težave. na naslednji korak. Skupno načrtovanje opreme za polnjenje električnih vozil. Sistem za spremljanje polnilnih postaj nima zapletenih izdelkov, ki bi zagotovili normalno delovanje obsežnih načrtovanih polnilnih postaj. Med polnilno postajo in sistemom za spremljanje polnilnika ni univerzalnega komunikacijskega protokola in specifikacije komunikacijskega vmesnika ter ni informacijske povezave med polnilnima postajama.
2. Pogosto uporabljene metode polnjenja za električna vozila
Glede na tehnologijo in značilnosti uporabe akumulatorjev za električna vozila morajo biti načini polnjenja električnih vozil različni. Pri izbiri načinov polnjenja so na splošno trije načini: redno polnjenje, hitro polnjenje in hitra zamenjava baterije.
2.1 Tradicionalno polnjenje
1) Koncept: Baterijo je treba napolniti takoj po prenehanju praznjenja (v posebnih okoliščinah ne več kot 24 ur). Polnilni tok je zelo nizek in velikost je približno 15 A. Ta način polnjenja se imenuje običajno polnjenje (univerzalno polnjenje). Tradicionalna metoda polnjenja baterije je izbira nizkotokovnega polnjenja s konstantno napetostjo ali polnjenja s stalnim tokom, splošni čas polnjenja pa je 5-8 ur ali celo več kot 10-20 ur.
2) Prednosti in slabosti: Ker nazivna moč in nazivni tok nista kritični, so stroški polnilnika in naprave relativno nizki; čas polnjenja napajalne reže je mogoče v celoti izkoristiti za zmanjšanje stroškov polnjenja; Pomembna pomanjkljivost tradicionalnega načina polnjenja je, da je čas polnjenja predolg, težko je zadovoljiti nujne delovne potrebe.
2.2 hitro polnjenje
Hitro polnjenje, znano tudi kot polnjenje v sili, je storitev kratkoročnega polnjenja z visokim tokom v 20 minutah do 2 urah po tem, ko je električno vozilo za kratek čas parkirano. Splošni polnilni tok je 150~400A.
1) Koncept: Tradicionalna metoda polnjenja baterije običajno traja dolgo, kar prinaša veliko neprijetnosti pri praksi. Hiter pojav je zagotovil tehnično podporo za komercializacijo povsem električnih vozil.
2) Prednosti in slabosti: kratek čas polnjenja, dolga življenjska doba polnilne baterije (lahko se polni več kot 2000-krat); brez pomnilnika je zmogljivost polnjenja in praznjenja velika in 70% do 80% moči je mogoče napolniti v nekaj minutah, ker lahko baterija v kratkem času (približno 80- 90 minut), kar je podobno kot enkratno dolivanje goriva, na velikih parkiriščih ni treba postavljati ustreznih polnilnih postaj. Vendar ima hitro polnjenje v primerjavi s tradicionalnimi načini polnjenja tudi določene pomanjkljivosti: polnilna moč polnilnika je manjša, delo, ki ga je treba opraviti, in stroški opreme so višji, polnilni tok pa je večji, kar zahteva posebno pozornost.