पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री चार्ज मोड समाधान गर्नुहोस्

विद्युतीय सवारीको उद्घाटनमा विद्युतीय सवारी साधन र विद्युत आपूर्ति प्रणालीको विकास र विकास समावेश छ। बिजुली आपूर्ति प्रणालीले चार्ज गर्ने पूर्वाधार उपकरण, विद्युत आपूर्ति, रिचार्जेबल ब्याट्री प्रणाली र विद्युत आपूर्ति विधिहरूलाई जनाउँछ। इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिङ प्रविधि विज्ञान र प्रविधिको एक उदीयमान क्षेत्र हो। विश्वभरका देशहरूले विद्युतीय सवारीसाधन चार्ज गर्ने प्रविधिबारे छलफल गरेका छन् र भविष्यका उद्यमहरूका लागि अग्रणी भूमिका खेल्ने आशा राख्दै उत्पादन चार्जिङ टेक्नोलोजी विशिष्टताहरू प्रस्ताव गरेका छन्।

1. चार्जिङ प्रणाली सुरु गर्नुहोस्

मेरो देशको विद्युतीय सवारी साधनको खुला अवस्था अनुसार, 2001 मा तीनवटा स्पेसिफिकेशनहरू बनाइएको थियो, र तीनवटा स्पेसिफिकेशनहरूले औसतमा IEC61851 को तीनवटा भागहरू अपनाए। हालैका वर्षहरूमा, विद्युतीय सवारी साधन र पावर टेक्नोलोजीको द्रुत विकासको साथ, यी विशिष्टताहरूले हालको खुला माग पूरा गर्न सक्दैन, र त्यहाँ सञ्चार प्रोटोकल, निगरानी प्रणाली, आदिको अभाव छ। वर्तमानमा, चीनको स्टेट ग्रिड कर्पोरेशनले चार्जिङ स्टेशनहरूमा विद्युतीय सवारी साधनको प्रयोगलाई नियमन गर्न विद्युतीय सवारी चार्जिङ स्टेशनका लागि कम्पनीले ६ वटा स्पेसिफिकेशन जारी गरेको छ ।

वर्तमानमा, बिजुली आपूर्ति, चार्जिङ, र 18650 लिथियम ब्याट्रीको प्रयोगमा व्यापक सीपको कमी, साथै सम्बन्धित विशिष्टताहरू र विशिष्टता छलफलहरू, अझै पनि विद्युतीय सवारीहरूको प्रवर्द्धन र अनुप्रयोगमा एक महत्त्वपूर्ण कमजोर लिङ्क हो, जसले ठूलो कठिनाइहरू ल्याउँछ। अर्को चरणमा। विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने उपकरणको लागि संयुक्त योजना। चार्जिङ स्टेसन निगरानी प्रणालीसँग ठूला-ठूला योजना चार्जिङ स्टेशनहरूको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न कुनै जटिल उत्पादनहरू छैनन्। चार्जिङ स्टेशन र चार्जर निगरानी प्रणाली बीच कुनै विश्वव्यापी संचार प्रोटोकल र संचार इन्टरफेस विशिष्टता छैन, र चार्जिङ स्टेशनहरू बीच कुनै जानकारी जडान छैन।

२. विद्युतीय सवारी साधनका लागि सामान्यतया प्रयोग हुने चार्जिङ विधिहरू

विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्री प्याकको प्रविधि र प्रयोगका विशेषताहरू अनुसार, विद्युतीय सवारी साधनको चार्जिङ विधि फरक हुनुपर्छ। चार्ज गर्ने विधिहरूको छनोटमा, त्यहाँ सामान्यतया तीनवटा विधिहरू छन्: नियमित चार्जिङ, द्रुत चार्जिङ र द्रुत ब्याट्री प्रतिस्थापन।

२.१ परम्परागत चार्जिङ

1) अवधारणा: ब्याट्री डिस्चार्ज बन्द भएपछि तुरुन्तै चार्ज गर्नुपर्छ (विशेष परिस्थितिमा 24 घण्टा भन्दा बढी छैन)। चार्जिङ वर्तमान धेरै कम छ र आकार लगभग 15A छ। यो चार्जिङ विधिलाई नियमित चार्जिङ (सार्वभौमिक चार्जिङ) भनिन्छ। परम्परागत ब्याट्री चार्ज गर्ने विधि भनेको कम वर्तमान स्थिर भोल्टेज चार्ज गर्ने वा स्थिर वर्तमान चार्ज गर्ने छनौट गर्नु हो, र सामान्य चार्ज गर्ने समय 5-8 घण्टा, वा 10-20 घण्टा भन्दा बढी हो।

२) फाइदा र बेफाइदाहरू: मूल्याङ्कन गरिएको पावर र मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान महत्त्वपूर्ण नभएकोले, चार्जर र उपकरणको लागत अपेक्षाकृत कम छ; पावर स्लटको चार्जिङ समय पूर्ण रूपमा चार्ज लागत घटाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ; परम्परागत चार्जिङ विधिको एउटा महत्त्वपूर्ण बेफाइदा भनेको चार्जिङ समय धेरै लामो छ, यो अत्यावश्यक काम आवश्यकताहरू पूरा गर्न गाह्रो छ।

2.2 द्रुत चार्ज

फास्ट चार्जिङ, जसलाई आपतकालीन चार्जिङ पनि भनिन्छ, विद्युतीय सवारीलाई छोटो समयका लागि पार्क गरेपछि २० मिनेटदेखि २ घण्टाभित्र उच्च विद्युत् प्रवाह भएको छोटो अवधिको चार्जिङ सेवा हो। सामान्य चार्ज वर्तमान 20 ~ 2A हो।

1) अवधारणा: परम्परागत ब्याट्री चार्ज गर्ने विधि सामान्यतया लामो समय लाग्छ, जसले अभ्यास गर्न धेरै असुविधा ल्याउँछ। द्रुत उदयले शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनको व्यावसायीकरणको लागि प्राविधिक सहयोग प्रदान गरेको छ।

2) फाइदा र हानि: छोटो चार्ज समय, रिचार्जेबल ब्याट्री को लामो जीवन (2000 पटक भन्दा बढी चार्ज गर्न सकिन्छ); मेमोरी बिना, चार्ज गर्ने र डिस्चार्ज गर्ने क्षमता ठूलो छ, र 70% देखि 80% पावर केही मिनेटमा चार्ज गर्न सकिन्छ, किनभने ब्याट्रीले छोटो समयमा चार्ज गर्ने क्षमताको 80% देखि 90% सम्म पुग्न सक्छ (लगभग 10- 15 मिनेट), जुन एक पटक इन्धन भर्ने जस्तै हो, ठूला पार्किङ स्थलहरूले सम्बन्धित चार्जिङ स्टेशनहरू सेटअप गर्न आवश्यक पर्दैन। यद्यपि, परम्परागत चार्जिङ विधिहरूको तुलनामा, छिटो चार्जिङका केही बेफाइदाहरू पनि छन्: चार्जरको चार्जिङ पावर कम छ, काम गर्नुपर्ने र उपकरणको लागत बढी छ, र चार्जिङ करन्ट ठूलो छ, जसलाई विशेष ध्यान दिन आवश्यक छ।