Risolvi completamente la modalità di ricarica della batteria del veicolo elettrico

L’apertura dei veicoli elettrici include la discussione e lo sviluppo di veicoli elettrici e sistemi di alimentazione. Il sistema di alimentazione si riferisce alle apparecchiature dell’infrastruttura di ricarica, all’alimentazione, ai sistemi di batterie ricaricabili e ai metodi di alimentazione. La tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici è un campo emergente della scienza e della tecnologia. Paesi di tutto il mondo hanno discusso della tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici e proposto le specifiche della tecnologia di ricarica di produzione, sperando di svolgere un ruolo di primo piano per le imprese future.

1. Avviare il sistema di ricarica

Secondo la situazione aperta dei veicoli elettrici del mio paese, nel 2001 sono state formulate tre specifiche e le tre specifiche hanno adottato in media le tre parti della IEC61851. Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo dei veicoli elettrici e della tecnologia energetica, queste specifiche non possono più soddisfare l’attuale domanda aperta e mancano protocolli di comunicazione, sistemi di monitoraggio, ecc. Attualmente, la State Grid Corporation of China ha ha emesso sei specifiche aziendali per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici per regolamentare l’uso dei veicoli elettrici nelle stazioni di ricarica.

Allo stato attuale, la mancanza di competenze complete nell’applicazione dell’alimentazione, della ricarica e delle batterie al litio 18650, nonché delle relative specifiche e discussioni sulle specifiche, sono ancora un importante anello debole nella promozione e nell’applicazione dei veicoli elettrici, il che comporta grandi difficoltà al passaggio successivo. Progettazione congiunta di apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici. Il sistema di monitoraggio delle stazioni di ricarica non ha prodotti complicati per garantire il normale funzionamento delle stazioni di ricarica di pianificazione su larga scala. Non esiste un protocollo di comunicazione universale e una specifica dell’interfaccia di comunicazione tra la stazione di ricarica e il sistema di monitoraggio del caricatore e non esiste una connessione di informazioni tra le stazioni di ricarica.

2. Metodi di ricarica comunemente usati per i veicoli elettrici

In base alla tecnologia e alle caratteristiche applicative dei pacchi batteria per veicoli elettrici, i metodi di ricarica dei veicoli elettrici devono essere diversi. Nella selezione dei metodi di ricarica, ci sono generalmente tre metodi: ricarica regolare, ricarica rapida e sostituzione rapida della batteria.

2.1 Ricarica tradizionale

1) Concetto: la batteria deve essere caricata immediatamente dopo l’arresto della scarica (non più di 24 ore in circostanze speciali). La corrente di carica è molto bassa e la dimensione è di circa 15A. Questo metodo di ricarica è chiamato ricarica regolare (ricarica universale). Il metodo tradizionale di ricarica della batteria consiste nel scegliere la ricarica a tensione costante a bassa corrente o la ricarica a corrente costante e il tempo di ricarica generale è di 5-8 ore o anche più di 10-20 ore.

2) Vantaggi e svantaggi: Poiché la potenza nominale e la corrente nominale non sono critiche, il costo del caricabatterie e del dispositivo è relativamente basso; il tempo di ricarica dello slot di alimentazione può essere completamente utilizzato per ridurre il costo di ricarica; un importante svantaggio del metodo di ricarica tradizionale è che il tempo di ricarica è troppo lungo, è difficile soddisfare le esigenze di lavoro urgenti.

2.2 ricarica rapida

La ricarica rapida, nota anche come ricarica di emergenza, è un servizio di ricarica a breve termine con corrente elevata entro 20 minuti a 2 ore dopo che il veicolo elettrico è stato parcheggiato per un breve periodo. La corrente di carica generale è 150~400A.

1) Concetto: il metodo di ricarica della batteria tradizionale di solito richiede molto tempo, il che comporta molti inconvenienti nella pratica. La rapida comparsa ha fornito supporto tecnico per la commercializzazione di veicoli elettrici puri.

2) Vantaggi e svantaggi: breve tempo di ricarica, lunga durata della batteria ricaricabile (è possibile ricaricare più di 2000 volte); senza memoria, la capacità di carica e scarica è grande e dal 70% all’80% della potenza può essere caricata in pochi minuti, perché la batteria può Raggiungere dall’80% al 90% della capacità di carica in breve tempo (circa 10 15 minuti), che è simile al rifornimento di carburante una volta, i grandi parcheggi non hanno bisogno di allestire stazioni di ricarica corrispondenti. Tuttavia, rispetto ai metodi di ricarica tradizionali, la ricarica rapida presenta anche alcuni svantaggi: la potenza di ricarica del caricabatterie è inferiore, il lavoro da svolgere e il costo dell’attrezzatura sono maggiori e la corrente di ricarica è maggiore, il che richiede una considerazione speciale.