Ամբողջովին լուծել էլեկտրական մեքենայի մարտկոցի լիցքավորման ռեժիմը

Էլեկտրական մեքենաների բացումը ներառում է էլեկտրական մեքենաների և էլեկտրամատակարարման համակարգերի քննարկում և զարգացում։ Էներգամատակարարման համակարգը վերաբերում է լիցքավորման ենթակառուցվածքային սարքավորումներին, էլեկտրամատակարարմանը, վերալիցքավորվող մարտկոցների համակարգերին և էլեկտրամատակարարման մեթոդներին: Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման տեխնոլոգիան գիտության և տեխնոլոգիայի զարգացող ոլորտ է: Ամբողջ աշխարհի երկրները քննարկել են էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման տեխնոլոգիան և առաջարկել արտադրական լիցքավորման տեխնոլոգիայի բնութագրերը՝ հույս ունենալով առաջատար դեր խաղալ ապագա ձեռնարկությունների համար:

1. Միացրեք լիցքավորման համակարգը

Ըստ իմ երկրի էլեկտրական մեքենաների բաց իրավիճակի, 2001 թվականին ձևակերպվել են երեք բնութագրեր, և երեք բնութագրերը ընդունել են IEC61851-ի երեք մասերը միջինում: Վերջին տարիներին, էլեկտրական մեքենաների և էլեկտրաէներգիայի տեխնոլոգիաների արագ զարգացմամբ, այս բնութագրերն այլևս չեն կարող բավարարել ներկայիս բաց պահանջարկը, և առկա է կապի արձանագրությունների, մոնիտորինգի համակարգերի և այլնի պակաս: Ներկայումս Չինաստանի պետական ​​ցանցային կորպորացիան ունի թողարկել է վեց ընկերության տեխնիկական բնութագրեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների համար՝ կարգավորելու էլեկտրական մեքենաների օգտագործումը լիցքավորման կայաններում:

Ներկայում էլեկտրամատակարարման, լիցքավորման և 18650 լիթիումային մարտկոցների կիրառման համապարփակ հմտությունների բացակայությունը, ինչպես նաև համապատասխան բնութագրերի և բնութագրերի քննարկումները դեռևս կարևոր թույլ օղակ են էլեկտրական մեքենաների առաջմղման և կիրառման մեջ, ինչը մեծ դժվարություններ է առաջացնում: հաջորդ քայլին: Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման սարքավորումների համատեղ պլանավորում: Լիցքավորման կայանի մոնիտորինգի համակարգը չունի բարդ արտադրանքներ՝ ապահովելու լայնածավալ պլանավորման լիցքավորման կայանների բնականոն աշխատանքը: Լիցքավորման կայանի և լիցքավորիչի մոնիտորինգի համակարգի միջև կապի ունիվերսալ արձանագրություն և կապի միջերեսի հստակեցում չկա, ինչպես նաև լիցքավորման կայանների միջև տեղեկատվական կապ չկա:

2. Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ամենատարածված մեթոդները

Էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների փաթեթների տեխնոլոգիայի և կիրառման բնութագրերի համաձայն՝ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման եղանակները պետք է տարբեր լինեն։ Լիցքավորման մեթոդների ընտրության ժամանակ, ընդհանուր առմամբ, կա երեք եղանակ՝ կանոնավոր լիցքավորում, արագ լիցքավորում և մարտկոցի արագ փոխարինում։

2.1 Ավանդական լիցքավորում

1) Հայեցակարգ. մարտկոցը պետք է լիցքավորվի լիցքաթափման կանգառներից անմիջապես հետո (հատուկ հանգամանքներում ոչ ավելի, քան 24 ժամ): Լիցքավորման հոսանքը շատ ցածր է, և չափը մոտ 15 Ա է: Լիցքավորման այս մեթոդը կոչվում է կանոնավոր լիցքավորում (ունիվերսալ լիցքավորում): Մարտկոցի լիցքավորման ավանդական մեթոդն է ընտրել ցածր հոսանքի մշտական ​​լարման լիցքավորում կամ մշտական ​​հոսանքի լիցքավորում, իսկ ընդհանուր լիցքավորման ժամանակը 5-8 ժամ է կամ նույնիսկ ավելի քան 10-20 ժամ:

2) Առավելությունները և թերությունները. Քանի որ անվանական հզորությունը և անվանական հոսանքը կարևոր չեն, լիցքավորիչի և սարքի արժեքը համեմատաբար ցածր է. Էլեկտրաէներգիայի բնիկի լիցքավորման ժամանակը կարող է ամբողջությամբ օգտագործվել լիցքավորման արժեքը նվազեցնելու համար. Ավանդական լիցքավորման մեթոդի կարևոր թերությունն այն է, որ լիցքավորման ժամանակը չափազանց երկար է, դժվար է բավարարել հրատապ աշխատանքային կարիքները:

2.2 արագ լիցքավորում

Արագ լիցքավորումը, որը նաև հայտնի է որպես վթարային լիցքավորում, կարճաժամկետ լիցքավորման ծառայություն է բարձր հոսանքով 20 րոպեից մինչև 2 ժամ հետո էլեկտրական մեքենան կարճ ժամանակով կայանելուց հետո: Ընդհանուր լիցքավորման հոսանքը 150~400A է:

1) Հայեցակարգ. մարտկոցի լիցքավորման ավանդական մեթոդը սովորաբար երկար ժամանակ է պահանջում, ինչը շատ անհարմարություններ է բերում գործնականում: Արագ առաջացումը տեխնիկական աջակցություն է ապահովել մաքուր էլեկտրական մեքենաների առևտրայնացման համար:

2) Առավելություններն ու թերությունները. կարճ լիցքավորման ժամանակ, վերալիցքավորվող մարտկոցի երկար կյանք (կարելի է լիցքավորել ավելի քան 2000 անգամ); առանց հիշողության, լիցքավորման և լիցքաթափման հզորությունը մեծ է, և էներգիայի 70%-ից 80%-ը կարող է լիցքավորվել մի քանի րոպեի ընթացքում, քանի որ մարտկոցը կարող է կարճ ժամանակում հասնել լիցքավորման հզորության 80%-ից 90%-ին (մոտ 10- 15 րոպե), որը նման է մեկ անգամ վառելիքի լիցքավորմանը, մեծ ավտոկայանատեղերը կարիք չունեն համապատասխան լիցքավորման կայաններ տեղադրելու։ Սակայն, համեմատած ավանդական լիցքավորման մեթոդների հետ, արագ լիցքավորումն ունի նաև որոշակի թերություններ. լիցքավորիչի լիցքավորման հզորությունն ավելի ցածր է, կատարվող աշխատանքը և սարքավորումների արժեքը ավելի բարձր են, իսկ լիցքավորման հոսանքն ավելի մեծ է, ինչը հատուկ ուշադրություն է պահանջում: