ব্যাটারি শিল্পে, প্রকৌশলীরা ব্যাটারিগুলিকে ব্যাটারি হিসাবে উল্লেখ করেন যেগুলি সরাসরি ব্যবহারযোগ্য ব্যাটারিতে একত্রিত হয় না এবং চার্জ এবং ডিসচার্জ নিয়ন্ত্রণ এবং BMS-এর মতো ফাংশন সহ PCM বোর্ডের সাথে সংযুক্ত ফিনিশড ব্যাটারিগুলিকে ব্যাটারি হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

কোরের আকৃতি অনুসারে, আমরা এটিকে বর্গাকার, নলাকার এবং নরম কোরে ভাগ করি। আমরা প্রধানত ব্যাটারির ক্ষমতা, ভোল্টেজ, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং কারেন্ট অধ্যয়ন করি। প্যাকেজিং উপাদানগুলিতে প্রবেশ করার আগে, আমরা ব্যাটারির আকার (দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা সহ) এবং চেহারা (জারণ বা ফুটো) পরীক্ষা করি।

দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল ব্যাটারি এবং সুরক্ষা সার্কিট বোর্ড (যাকে PCM বোর্ডও বলা হয়)। সেকেন্ডারি সুরক্ষা, কারণ লিথিয়াম ব্যাটারি নিজেই অতিরিক্ত চার্জ করা যায় না, ওভার-ডিসচার্জ, ওভার-কারেন্ট, শর্ট-সার্কিট এবং অতি-উচ্চ তাপমাত্রার চার্জ এবং স্রাব।

লিথিয়াম আয়ন উৎপাদনকে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়ায় ভাগ করা যায়: একক কোষ প্রক্রিয়াকরণ, মডিউল সমাবেশ এবং প্যাকেজিং সমাবেশ।

ব্যাটারি পরিদর্শন করুন, বিভাগের ব্যাটারির ক্ষমতা, বিভাগের মাধ্যমে (সাধারণত ক্ষমতা, ভোল্টেজ, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উপর ভিত্তি করে), ব্যাটারির বৈশিষ্ট্যগুলি প্রথম ব্লক বিভাগের অনুরূপ, এবং ব্যাটারির বেধের আকার সনাক্ত করে। ব্যাটারিগুলিকে গ্রুপ করার সময়, আমরা সবসময় চাই যে সেগুলি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকুক। স্ক্রীনিংয়ের পরে, ব্যাটারিটি একটি প্লাস্টিকের অন্তরক ফিল্ম দিয়ে প্রলিপ্ত হয়।

পূর্ববর্তী ব্যাটারির ডেটার সাথে মিলিত, প্যাকপ্যাকের জন্য অটোমোবাইল নির্মাতাদের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সিরিজ এবং সমান্তরাল (নতুন সিরিজ ভোল্টেজ, নতুন সমান্তরাল ক্ষমতা) এর মাধ্যমে প্রয়োজনীয় শক্তি, ক্ষমতা এবং ভোল্টেজ পূরণ করতে পারে। একটি মডিউলে একই ব্যাটারি বৈশিষ্ট্য সহ ব্যাটারি প্যাকগুলিকে একত্রিত করুন, তারপরে ব্যাটারিটিকে মডিউলে রাখুন এবং CMT ওয়েল্ডিং দ্বারা এটি ঠিক করুন৷ গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে রয়েছে: আনুষঙ্গিক যন্ত্রাংশ, প্লাজমা পরিষ্কার, ব্যাটারি প্যাক, কুলিং প্লেট সমাবেশ, অন্তরক কভার সমাবেশ এবং EOL পরীক্ষা।

প্যাকেজিং সমাবেশ হল মডিউলটিকে বাক্সে রাখা এবং তামার প্লেট, তারের জোতা ইত্যাদি একত্রিত করা। গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে রয়েছে BDU, BMS প্লাগ-ইন প্যাকেজ, কপার ওয়্যারিং জোতা সমাবেশ, বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা, EOL পরীক্ষা, এয়ার টাইটনেস পরীক্ষা ইত্যাদি।

প্যাকেজিং এখন ব্যাটারি নির্মাতা এবং প্যাকেজিং নির্মাতাদের হাতে। ব্যাটারি প্রস্তুতকারক ব্যাটারি তৈরি করার পরে, ব্যাটারিটি লজিস্টিক লাইনের মাধ্যমে সমাবেশের জন্য প্যাকেজিং ওয়ার্কশপে পাঠানো যেতে পারে। প্যাকেজিং নির্মাতারা তাদের নিজস্ব ব্যাটারি উত্পাদন করে না। পরিবর্তে, তারা ব্যাটারি কোম্পানি থেকে বেয়ার সেল কিনে, মডিউল একত্রিত করে এবং ক্ষমতা বরাদ্দের পরে সেগুলি প্যাক করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কিছু অটো কোম্পানি ধীরে ধীরে প্যাকেজিং প্রবণতায় প্রবেশ করেছে। কোনো অটো কোম্পানি যেমন ইঞ্জিন প্রযুক্তি নিজের হাতে নিতে নারাজ, তেমনই ডেটা ম্যানেজমেন্টের সুবিধার্থে অটো কোম্পানিগুলোও তাদের নিজস্ব হাতে প্যাকেজ নিয়ন্ত্রণ করছে (কিছু অটো কোম্পানি আউটসোর্স পার্টস এবং কম্পোনেন্ট এবং অ্যাডভান্সড অটোমেশন প্রযুক্তি, সমাবেশের পরে কেনা) .

ব্যাটারি ফ্যাক্টরি প্যাকেজিংয়ের সাধারণ প্রক্রিয়া হল পুরো ফ্যাক্টরির প্রয়োজন এবং প্যাকেজিং ভলিউম, প্রয়োজনীয় শক্তি, ব্যাটারি লাইফ, ভোল্টেজ এবং টেস্ট আইটেম সরবরাহ করে। গ্রাহকের চাহিদা পাওয়ার পরে, ব্যাটারি কারখানাটি তার নিজস্ব শর্তগুলি একত্রিত করতে শুরু করে, বা ইতিমধ্যে উত্পাদিত পণ্যগুলি ব্যবহার করতে, বা নতুন পণ্য বিকাশ করতে এবং একটি নতুন কারখানা স্থাপন করতে শুরু করে। পণ্য উন্নয়ন বিভাগ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সংশ্লিষ্ট মডিউল তৈরি করে এবং যানবাহন পরীক্ষার জন্য নমুনা সরবরাহ করে। নমুনাগুলি পরিদর্শনের জন্য যানবাহন সংস্থার কাছে পাঠানোর পরে, ব্যাটারি প্রস্তুতকারক প্রয়োজন অনুসারে ব্যাটারি মডিউল মডিউল উত্পাদন করতে থাকবে।