Մարտկոցների արդյունաբերության մեջ ինժեներները վերաբերում են մարտկոցներին, որոնք չեն հավաքվում ուղղակիորեն օգտագործելի մարտկոցների մեջ, իսկ պատրաստի մարտկոցները, որոնք միացված են PCM տախտակին այնպիսի գործառույթներով, ինչպիսիք են լիցքավորման և լիցքաթափման կառավարումը և BMS-ը, կոչվում են մարտկոցներ:

Ըստ միջուկի ձևի՝ այն բաժանում ենք քառակուսի, գլանաձև և փափուկ միջուկների։ Հիմնականում ուսումնասիրում ենք մարտկոցի հզորությունը, լարումը, ներքին դիմադրությունն ու հոսանքը։ Նախքան փաթեթավորման բաղադրիչները մուտքագրելը, մենք նաև ստուգում ենք մարտկոցի չափը (ներառյալ երկարությունը, լայնությունը, բարձրությունը) և տեսքը (օքսիդացում կամ արտահոսք):

Երկու ամենակարևոր բաղադրիչներն են մարտկոցը և պաշտպանիչ միացման տախտակը (նաև կոչվում է PCM տախտակ): Երկրորդական պաշտպանություն, քանի որ լիթիումի մարտկոցն ինքնին չի կարող գերլիցքավորվել, լիցքաթափվել, չափազանց հոսանք, կարճ միացում և գերբարձր ջերմաստիճանի լիցքավորում և լիցքաթափում:

Լիթիումի իոնի արտադրությունը կարելի է բաժանել երեք կարևոր գործընթացների՝ մեկ բջջի վերամշակում, մոդուլի հավաքում և փաթեթավորման հավաքում։

Ստուգեք մարտկոցը, բաժնի մարտկոցի հզորությունը բաժանմունքի միջոցով (սովորաբար հիմնված է հզորության, լարման, ներքին դիմադրության վրա), մարտկոցի բնութագրերը նման են առաջին բլոկի բաժանմանը և հայտնաբերելով մարտկոցի հաստության չափը: Մարտկոցները խմբավորելիս մենք միշտ ցանկանում ենք, որ դրանք որոշակի ժամանակահատվածում լինեն հետևողական: Ցուցադրումից հետո մարտկոցը պատված է պլաստիկ մեկուսիչ թաղանթով:

Նախորդ մարտկոցի տվյալների հետ համակցված՝ PACKPACK-ը կարող է բավարարել պահանջվող հզորությունը, հզորությունը և լարումը սերիական և զուգահեռ (նոր սերիայի լարում, նոր զուգահեռ հզորություն)՝ PACKPACK-ի համար ավտոարտադրողների պահանջներին համապատասխան: Միավորեք մարտկոցի նույն բնութագրերով մարտկոցները մոդուլի մեջ, այնուհետև մարտկոցը դրեք մոդուլի մեջ և ամրացրեք այն CMT եռակցման միջոցով: Կարևոր գործընթացները ներառում են՝ աքսեսուարների մասեր, պլազմայի մաքրում, մարտկոցի փաթեթ, հովացման ափսեի հավաքում, մեկուսիչ ծածկույթի հավաքում և EOL փորձարկում:

Փաթեթավորման ժողովը մոդուլը տուփի մեջ դնելն է և պղնձե ափսեը, լարերի ամրացումը և այլն հավաքելը: Կարևոր գործընթացները ներառում են BDU, BMS plug-in փաթեթ, պղնձե լարերի ամրագոտի հավաքում, էլեկտրական կատարողականության թեստ, EOL թեստ, օդի խստության թեստ և այլն:

Փաթեթավորումն այժմ գտնվում է մարտկոցների արտադրողների և փաթեթավորում արտադրողների ձեռքում: Մարտկոցի արտադրողի կողմից մարտկոցը արտադրելուց հետո մարտկոցը կարող է ուղարկվել փաթեթավորման արտադրամաս՝ լոգիստիկ գծի միջոցով հավաքելու համար: Փաթեթավորման արտադրողները չեն արտադրում իրենց սեփական մարտկոցները: Փոխարենը, նրանք գնում են մերկ բջիջներ մարտկոցների ընկերություններից, հավաքում մոդուլներ և փաթեթավորում դրանք հզորության բաշխումից հետո: Վերջին տարիներին որոշ ավտոմոբիլային ընկերություններ աստիճանաբար մտել են փաթեթավորման միտում։ Ինչպես ոչ մի ավտոընկերություն չի ցանկանում վերցնել շարժիչի տեխնոլոգիան իր ձեռքը, տվյալների կառավարումը հեշտացնելու համար, ավտոընկերությունները նույնպես վերահսկում են փաթեթները իրենց ձեռքերով (որոշ ավտոընկերություններ արտասահմանում են մասեր և բաղադրիչներ և առաջադեմ ավտոմատացման տեխնոլոգիա՝ գնված հավաքումից հետո): .

Մարտկոցների գործարանային փաթեթավորման ընդհանուր գործընթացն այն է, որ ամբողջ գործարանը պահանջում և ապահովում է փաթեթավորման ծավալը, պահանջվող հզորությունը, մարտկոցի կյանքը, լարումը և փորձարկման տարրերը: Հաճախորդի պահանջը ստանալուց հետո մարտկոցների գործարանը սկսեց համատեղել սեփական պայմանները, կամ օգտագործել արդեն արտադրված արտադրանքը, կամ մշակել նոր ապրանքներ և հիմնել նոր գործարան։ Արտադրանքի մշակման բաժինը մշակում է համապատասխան մոդուլներ՝ ըստ պահանջների և նմուշներ է հանձնում ավտոմեքենայի փորձարկման համար: Այն բանից հետո, երբ նմուշներն ուղարկվում են տրանսպորտային միջոցի ընկերությանը ստուգման, մարտկոցի արտադրողը կշարունակի արտադրել մարտկոցի մոդուլի մոդուլներ, ինչպես պահանջվում է: