Ing industri baterei, engineers nyebut baterei sing ora nglumpuk menyang baterei langsung bisa digunakake minangka baterei, lan baterei rampung disambungake menyang Papan PCM karo fungsi kayata pangisian daya lan discharge kontrol lan BMS diarani minangka baterei.

Miturut wangun inti, kita dibagi dadi kothak, silinder lan inti alus. Kita utamane nyinaoni kapasitas, voltase, resistensi internal lan saiki baterei. Sadurunge ngetik komponen kemasan, kita uga mriksa ukuran (kalebu dawa, jembar, dhuwur) lan katon (oksidasi utawa bocor) baterei.

Rong komponen sing paling penting yaiku baterei lan papan sirkuit perlindungan (uga disebut papan PCM). Perlindhungan sekunder, amarga baterei lithium dhewe ora bisa diisi kanthi berlebihan, dibuwang, over-current, short-circuited, lan pangisian daya lan discharge suhu ultra-dhuwur.

Produksi ion lithium bisa dipérang dadi telung proses penting: pangolahan sel siji, Déwan modul lan Déwan kemasan.

Priksa baterei, kapasitas baterei departemen, liwat departemen (biasane adhedhasar kapasitas, voltase, resistance internal), karakteristik baterei padha karo divisi blok pisanan, lan ndeteksi ukuran kekandelan baterei. Nalika nglumpukake baterei, kita mesthi pengin supaya tetep konsisten sajrone sawetara wektu. Sawise screening, baterei ditutupi film insulating plastik.

Digabungake karo data baterei sadurunge, PACKPACK bisa nyukupi daya, kapasitas lan voltase sing dibutuhake liwat seri lan paralel (voltase seri anyar, kapasitas paralel anyar) miturut syarat produsen mobil kanggo PACKPACK. Gabungke paket baterei kanthi karakteristik baterei sing padha menyang modul, banjur lebokake baterei menyang modul lan ndandani kanthi welding CMT. Proses penting kalebu: bagean aksesori, reresik plasma, paket baterei, perakitan plat pendingin, rakitan tutup insulasi, lan tes EOL.

Déwan Packaging kanggo nyelehake modul menyang kothak, lan ngumpulake piring tembaga, kabel sabuk lan ing. Proses penting kalebu BDU, paket plug-in BMS, perakitan kabel tembaga, tes kinerja listrik, tes EOL, tes kekencangan udara, lsp.

Kemasan saiki ana ing tangan produsen baterei lan produsen kemasan. Sawise pabrikan baterei wis ngasilake baterei, baterei bisa dikirim menyang bengkel kemasan kanggo perakitan liwat jalur logistik. Produsen kemasan ora ngasilake baterei dhewe. Nanging, dheweke tuku sel kosong saka perusahaan baterei, ngumpulake modul, lan ngemas sawise alokasi kapasitas. Ing taun-taun pungkasan, sawetara perusahaan mobil wis mboko sithik mlebu tren kemasan. Kaya ora ana perusahaan mobil sing ora gelem njupuk teknologi mesin ing tangane dhewe, kanggo nggampangake manajemen data, perusahaan mobil uga ngontrol paket nganggo tangane dhewe (sawetara perusahaan mobil outsourcing bagean lan komponen lan teknologi otomasi Lanjut, dituku sawise perakitan). .

Proses umum kemasan pabrik baterei yaiku kabeh pabrik mbutuhake lan nyedhiyakake volume kemasan, daya sing dibutuhake, umur baterei, voltase lan item tes. Sawise nampa panjaluk pelanggan, pabrik baterei wiwit nggabungake kahanan dhewe, utawa nggunakake produk sing wis diprodhuksi, utawa ngembangake produk anyar, lan nggawe pabrik anyar. Departemen pangembangan produk ngembangake modul sing cocog miturut syarat lan ngirim conto kanggo tes kendaraan. Sawise conto dikirim menyang perusahaan kendharaan kanggo dipriksa, pabrikan baterei bakal terus ngasilake modul modul baterei kaya sing dibutuhake.