Dina industri batré, insinyur nujul kana accu nu teu dirakit kana accu langsung bisa dipaké salaku accu, sarta batré rengse disambungkeun ka dewan PCM kalawan fungsi kayaning muatan jeung kontrol ngurangan tur BMS disebut accu.

Numutkeun bentuk inti, urang ngabagi kana kuadrat, cylindrical jeung inti lemes. Urang utamina diajar kapasitas, tegangan, résistansi internal sareng arus batré. Sateuacan ngalebetkeun komponén bungkusan, urang ogé pariksa ukuran (kalebet panjang, lebar, jangkungna) sareng penampilan (oksidasi atanapi bocor) batré.

Dua komponén anu paling penting nyaéta batré sareng papan sirkuit panyalindungan (disebut ogé papan PCM). Protéksi sekundér, sabab batré litium sorangan teu bisa overcharged, over-discharged, leuwih-ayeuna, pondok-circuited, sarta muatan suhu ultra-luhur tur ngurangan.

Produksi ion litium bisa dibagi kana tilu prosés penting: processing sél tunggal, assembly modul jeung assembly bungkusan.

Mariksa batréna, kapasitas batré departemén, ngaliwatan departemén (biasana dumasar kana kapasitas, tegangan, résistansi internal), karakteristik batréna téh sarupa jeung division block munggaran, sarta ku detecting ukuran ketebalan batré. Nalika ngagolongkeun batré, urang sok hoyong aranjeunna konsisten dina sababaraha waktos. Saatos screening, batréna coated ku pilem insulating plastik.

Digabungkeun jeung data tina batré saméméhna, PACKPACK bisa minuhan kakuatan diperlukeun, kapasitas jeung tegangan ngaliwatan runtuyan jeung paralel (voltase runtuyan anyar, kapasitas paralel anyar) nurutkeun sarat tina pabrik mobil pikeun PACKPACK. Ngagabungkeun bungkus batré jeung ciri batré sarua kana modul a, lajeng nempatkeun batréna kana modul jeung ngalereskeun eta ku las CMT. Prosés penting kalebet: bagian aksésori, beberesih plasma, pak batré, rakitan plat cooling, rakitan panutup insulasi, sareng uji EOL.

Majelis bungkusan nyaéta nempatkeun modul kana kotak, sareng ngumpul pelat tambaga, kabel kabel sareng saterasna. Prosés penting kalebet BDU, pakét plug-in BMS, rakitan kabel kabel tambaga, uji kinerja listrik, uji EOL, uji kedap hawa, jsb.

Bungkusan ayeuna aya dina tangan produsén batré sareng pabrik bungkusan. Saatos produsén batré ngahasilkeun batréna, batréna bisa dikirim ka bengkel bungkusan pikeun assembly ngaliwatan jalur logistik. Pabrikan bungkusan henteu ngahasilkeun batré sorangan. Gantina, aranjeunna mésér sél bulistir ti pausahaan batré, ngumpul modul, sarta pak aranjeunna sanggeus alokasi kapasitas. Dina taun-taun ayeuna, sababaraha perusahaan mobil laun-laun asup kana tren bungkusan. Sapertos teu aya perusahaan mobil anu henteu daék nyandak téknologi mesin dina pananganna, pikeun ngagampangkeun manajemén data, perusahaan mobil ogé ngatur bungkusan ku pananganna nyalira (sababaraha perusahaan mobil outsource suku cadang sareng komponenana sareng téknologi automation Advanced, ngagaleuh saatos perakitan). .

Prosés umum bungkusan pabrik batré nyaéta yén sakabéh pabrik merlukeun sarta nyadiakeun volume bungkusan, kakuatan diperlukeun, umur batre, tegangan jeung item tés. Sanggeus narima paménta konsumén, pabrik batré mimiti ngagabungkeun kaayaan sorangan, atawa ngagunakeun produk geus dihasilkeun, atawa ngamekarkeun produk anyar, sarta ngadegkeun pabrik anyar. Departemén pamekaran produk ngembangkeun modul anu saluyu sareng sarat sareng ngirimkeun conto pikeun uji kendaraan. Saatos sampel dikirim ka parusahaan kandaraan pikeun inspeksi, produsén batré bakal neruskeun ngahasilkeun modul modul batré sakumaha diperlukeun.