Ασφάλεια, κανένα μικρό θέμα, εύκολη ανάφλεξη και εισαγωγή δοκιμής ασφαλείας

Στο παρελθόν βλέπαμε συχνά περιστατικά ασφαλείας όπου δεχόταν επίθεση σε μπαταρίες κινητών τηλεφώνων και φορητών υπολογιστών. Τώρα, αυτά τα ατυχήματα εμφανίστηκαν στη χρήση μπαταριών λιθίου. Αν και αυτά τα ατυχήματα ασφάλειας είναι σχετικά μικρά σε σύγκριση με την κλίμακα χρήσης των μπαταριών λιθίου, έχουν προκαλέσει ευρεία ανησυχία στη βιομηχανία και την κοινωνία.

Φυσικά, σε αυτές τις περιπτώσεις, η αιτία της πυρκαγιάς στην μπαταρία λιθίου είναι διαφορετική και κάποιες δεν έχουν καν προσδιοριστεί. Μια πιο κοινή αιτία είναι η θερμική διαρροή που προκαλείται από βραχυκύκλωμα μπαταρίας, το οποίο μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά. Η λεγόμενη θερμική αστοχία είναι ένας κύκλος κατά τον οποίο η θερμοκρασία αυξάνεται, το σύστημα ανεβαίνει, το σύστημα ανεβαίνει, το σύστημα ανεβαίνει, το σύστημα ανεβαίνει, το σύστημα ανεβαίνει και το σύστημα ανεβαίνει.

Εάν η μπαταρία λιθίου υπερθερμανθεί, ο ηλεκτρολύτης θα ηλεκτρολυθεί και στη συνέχεια θα υπάρχει αέριο, προκαλώντας αύξηση της εσωτερικής πίεσης και ο Yanyan θα σπάσει το εξωτερικό κέλυφος. Ταυτόχρονα, επειδή η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, η επίθεση δεδομένων αντίδρασης ανοδικής οξείδωσης εκτοξεύει μεταλλικό λίθιο. Εάν το αέριο προκαλέσει τη ρήξη του κελύφους, η επαφή με τον αέρα θα προκαλέσει καύση και ο ηλεκτρολύτης θα πιάσει φωτιά. Η φλόγα είναι ισχυρή, με αποτέλεσμα το αέριο να διαστέλλεται γρήγορα και να εκραγεί.

Για την ασφάλεια των μπαταριών λιθίου, έχουν δημοσιευθεί διεθνώς αυστηρότεροι δείκτες αξιολόγησης επιδόσεων ασφαλείας. Μια πιστοποιημένη μπαταρία λιθίου έχει περάσει δοκιμές όπως βραχυκύκλωμα, μη φυσιολογική φόρτιση, εξαναγκασμένη εκφόρτιση, ταλάντωση, κρούση, εξώθηση, κύκλος θερμοκρασίας, θέρμανση, προσομοίωση σε μεγάλο υψόμετρο, ρίψη και ανάφλεξη.

Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών λιθίου και τις νέες απαιτήσεις, οι αντίστοιχοι κανονισμοί ασφαλείας ενημερώνονται συνεχώς.

Για παράδειγμα, οι απαιτήσεις διάρκειας ζωής της μπαταρίας των αναδυόμενων πεδίων όπως οι μπαταρίες αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των παραδοσιακών ηλεκτρικών συσκευών αναμένεται να είναι 1 έως 3 χρόνια, αλλά οι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων ελπίζουν ότι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα φτάσει τα 15 χρόνια. Άρα, η γήρανση των μπαταριών λιθίου εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια; Προκειμένου να διερευνήσει τον αντίκτυπο της γήρανσης της μπαταρίας στην ασφάλεια, η UL διεξήγαγε 50, 100, 200, 300, 350 και 400 για συνηθισμένες μπαταρίες λιθίου σε δύο θερμοκρασίες των 25 και 45 βαθμών. Δοκιμή υποφόρτισης και εκφόρτισης.

Επιπλέον, λίγο μετά την πυρκαγιά του επιβατικού αεροπλάνου 787, η FFA άρχισε να συνεργάζεται με τη βιομηχανία για τη μελέτη της αξιοπλοΐας των μπαταριών λιθίου. Αυτή η προδιαγραφή τηρήθηκε πριν το 787 επιστρέψει στον ουρανό.