- 06
- Dec
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಸುರಕ್ಷತೆ, ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ವಿಷಯ, ಸುಲಭ ದಹನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪರಿಚಯ
ಈ ಹಿಂದೆ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ ಭದ್ರತಾ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ, ಈ ಅಪಘಾತಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿವೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ಬೆಂಕಿಯ ಕಾರಣವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಥರ್ಮಲ್ ರನ್ಅವೇ, ಇದು ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಥರ್ಮಲ್ ಫೇಲ್ಯೂರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಚಕ್ರವು ತಾಪಮಾನವು ಏರುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರುತ್ತದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಏರುತ್ತದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅನಿಲ ಇರುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾನ್ಯಾನ್ ಹೊರಗಿನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಆನೋಡಿಕ್ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಡೇಟಾ ದಾಳಿಯು ಲೋಹೀಯ ಲಿಥಿಯಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಿಲವು ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಛಿದ್ರಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಸಂಪರ್ಕವು ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಜ್ವಾಲೆಯು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅನಿಲವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಹವಾದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಅಸಹಜ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಬಲವಂತದ ವಿಸರ್ಜನೆ, ಆಂದೋಲನ, ಪ್ರಭಾವ, ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ತಾಪನ, ಎತ್ತರದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್, ಎಸೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ದಹನದಂತಹ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತಹ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯು 1 ರಿಂದ 3 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ 15 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಯಸ್ಸಾದವು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆಯೇ? ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು, UL 50 ಮತ್ತು 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಎರಡು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ 200, 300, 350, 400, 25 ಮತ್ತು 45 ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಉಪ-ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 787 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನವು ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಗಾಳಿಯ ಯೋಗ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು FFA ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 787 ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಈ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಯಿತು.