Siguranță, nicio problemă, aprindere ușoară și introducere a testului de siguranță

În trecut, am văzut adesea incidente de securitate în care au fost atacate bateriile telefoanelor mobile și laptopurilor. Acum, aceste accidente au apărut în utilizarea bateriilor cu litiu. Deși aceste accidente de siguranță sunt relativ mici în comparație cu scara de utilizare a bateriilor cu litiu, ele au stârnit îngrijorare larg răspândită în industrie și societate.

Desigur, în aceste cazuri, cauza incendiului la bateria cu litiu este diferită, iar unele nici măcar nu au fost determinate. O cauză mai frecventă este fuga termică cauzată de un scurtcircuit al bateriei, care poate provoca un incendiu. Așa-numita defecțiune termică este un ciclu în care temperatura crește, sistemul crește, sistemul crește, sistemul crește, sistemul crește, sistemul crește și sistemul crește.

Dacă bateria cu litiu este supraîncălzită, electrolitul va fi electrolizat, iar apoi va exista gaz, ceea ce face ca presiunea internă să crească, iar Yanyan va sparge învelișul exterior. În același timp, deoarece temperatura este prea ridicată, atacul datelor reacției de oxidare anodică lansează litiu metalic. Dacă gazul provoacă ruperea carcasei, contactul cu aerul va provoca arderea, iar electrolitul va lua foc. Flacăra este puternică, ceea ce face ca gazul să se extindă rapid și să explodeze.

Pentru siguranța bateriilor cu litiu, la nivel internațional au fost publicați indicatori mai stricti de evaluare a performanței în siguranță. O baterie cu litiu calificată a trecut teste precum scurtcircuit, încărcare anormală, descărcare forțată, oscilație, impact, extrudare, cicluri de temperatură, încălzire, simulare la altitudine mare, aruncare și aprindere.

Odată cu dezvoltarea tehnologiei bateriilor cu litiu și noile cerințe, reglementările corespunzătoare de siguranță sunt actualizate în mod constant.

De exemplu, cerințele de viață a bateriei din domenii emergente, cum ar fi bateriile pentru vehicule pur electrice. Durata de viață a bateriei aparatelor electrice tradiționale este de așteptat să fie de 1 până la 3 ani, dar producătorii de mașini electrice speră ca durata de viață a bateriei să ajungă la 15 ani. Deci, îmbătrânirea bateriilor cu litiu aduce riscuri pentru siguranță? Pentru a explora impactul îmbătrânirii bateriilor asupra siguranței, UL a efectuat 50, 100, 200, 300, 350 și 400 pentru bateriile obișnuite cu litiu la două temperaturi de 25 și 45 de grade. Test de subîncărcare și descărcare.

În plus, la scurt timp după ce avionul 787 de pasageri a luat foc, FFA a început să coopereze cu industria pentru a studia navigabilitatea bateriilor cu litiu. Această specificație a fost îndeplinită înainte ca 787 să se întoarcă pe cer.