Sécherheet, keng kleng Matière, einfach ignition a Sécherheet Test Aféierung

An der Vergaangenheet hu mir dacks Sécherheetsvirfäll gesinn, wou d’Batterien vun Handyen a Laptops attackéiert goufen. Elo sinn dës Accidenter am Gebrauch vu Lithium Batterien opgetaucht. Och wann dës Sécherheetsaccidenter relativ kleng sinn am Verglach mat der Skala vun der Notzung vu Lithium Batterien, hunn se verbreet Suergen an der Industrie an der Gesellschaft erwächt.

Natierlech, an dëse Fäll ass d’Ursaach vum Feier op der Lithium Batterie anescht, an e puer sinn net emol festgestallt ginn. Eng méi heefeg Ursaach ass thermesch Flucht verursaacht duerch eng Batterie Kuerzschluss, wat e Feier verursaache kann. De sougenannte thermesche Feeler ass en Zyklus, an deem d’Temperatur eropgeet, de System eropgeet, de System erop, de System klëmmt, de System klëmmt, de System klëmmt, an de System klëmmt.

Wann d’Lithiumbatterie iwwerhëtzt ass, gëtt den Elektrolyt elektrolyséiert, an da gëtt et Gas, wouduerch den internen Drock eropgeet, an de Yanyan duerch d’äusseren Schuel briechen. Zur selwechter Zäit, well d’Temperatur ze héich ass, lancéiert d’anodic Oxidatiounsreaktiounsdatenattack metallesche Lithium. Wann de Gas d’Schuel zerstéiert, da gëtt de Kontakt mat der Loft d’Verbrennung, an den Elektrolyt wäert Feier fänken. D’Flam ass staark, sou datt de Gas sech séier ausdehnt an explodéiert.

Fir d’Sécherheet vu Lithium-Batterien sinn méi streng Sécherheets-Evaluatiounsindikatoren international publizéiert ginn. Eng qualifizéiert Lithium Batterie huet Tester wéi Kuerzschluss, anormal Laden, gezwongener Entladung, Schwéngung, Impakt, Extrusioun, Temperatur Cycling, Heizung, Héich-Héicht Simulatioun, Werp, an Zündung passéiert.

Mat der Entwécklung vun Lithium Batterie Technologie an nei Ufuerderunge, sinn déi entspriechend Sécherheet Reglementer permanent aktualiséiert.

Zum Beispill d’Batterieliewensfuerderunge vun opkomende Felder wéi reng elektresch Gefierer Batterien. D’Batteriedauer vun traditionellen elektreschen Apparater gëtt erwaart op 1 bis 3 Joer ze sinn, awer d’elektresch Autoshersteller hoffen datt d’Batteriedauer 15 Joer wäert erreechen. Also bréngt d’Alterung vu Lithium Batterien Sécherheetsrisiken? Fir den Impakt vun der Batteriealterung op d’Sécherheet ze entdecken, huet UL 50, 100, 200, 300, 350 an 400 fir gewéinlech Lithium Batterien bei zwou Temperaturen vu 25 a 45 Grad gemaach. Ënnerladung an Entladungstest.

Ausserdeem, kuerz nodeems de 787 Passagéierfliger Feier gefaangen huet, huet d’FFA ugefaang mat der Industrie ze kooperéieren fir d’Loftwertegkeet vu Lithium Batterien ze studéieren. Dës Spezifizéierung gouf erfëllt ier de 787 zréck an den Himmel koum.