حفاظت، ڪو به ننڍڙو معاملو، آسان ignition ۽ حفاظت ٽيسٽ تعارف

ماضي ۾، اسان اڪثر سيڪيورٽي واقعا ڏٺا، جتي موبائل فون ۽ ليپ ٽاپ جي بيٽرين تي حملا ڪيا ويا. هاڻي، اهي حادثا ليٿيم بيٽرين جي استعمال ۾ ظاهر ٿيا آهن. جيتوڻيڪ اهي حفاظتي حادثا ليتيم بيٽرين جي استعمال جي پيماني جي مقابلي ۾ نسبتا ننڍا آهن، انهن صنعت ۽ سماج ۾ وسيع تشويش پيدا ڪئي آهي.

يقينن، انهن حالتن ۾، ليتيم بيٽري تي باهه جو سبب مختلف آهي، ۽ ڪجهه اڃا تائين طئي نه ڪيو ويو آهي. هڪ وڌيڪ عام سبب بيٽري جي شارٽ سرڪٽ جي ڪري گرميءَ جو ڀڄڻ آهي، جيڪو باهه جو سبب بڻجي سگهي ٿو. نام نهاد حرارتي ناڪامي هڪ چڪر آهي جنهن ۾ گرمي پد وڌي ٿو، سسٽم وڌي ٿو، سسٽم وڌي ٿو، سسٽم اڀري ٿو، سسٽم اڀري ٿو، سسٽم اڀري ٿو، ۽ سسٽم وڌي ٿو.

جيڪڏهن ليٿيم جي بيٽري کي وڌيڪ گرم ڪيو وڃي ته، اليڪٽرولائٽ اليڪٽرولائيز ٿي ويندي، ۽ پوءِ اتي گئس پيدا ٿيندي، جنهن جي ڪري اندروني دٻاءُ وڌندو، ۽ يانان ٻاهرئين شيل مان ڀڃندو. ساڳئي وقت، ڇاڪاڻ ته گرمي پد تمام گهڻو آهي، anodic oxidation رد عمل ڊيٽا حملي metallic lithium شروع ڪري. جيڪڏهن گئس شيل کي ڀڃڻ جو سبب بڻائيندو، هوا سان رابطي جو سبب بڻجندو، ۽ اليڪٽرولائيٽ کي باهه لڳندي. شعلا مضبوط آهي، جنهن سبب گئس تيزيءَ سان ڦهلجي ٿي ۽ ڌماڪو ٿئي ٿي.

ليتيم بيٽرين جي حفاظت لاءِ، سخت حفاظتي ڪارڪردگيءَ جي تشخيص جا اشارا عالمي سطح تي شايع ڪيا ويا آهن. هڪ قابل ليتيم بيٽري ٽيسٽ پاس ڪئي آهي جهڙوڪ شارٽ سرڪٽ، غير معمولي چارجنگ، جبري خارج ٿيڻ، اوسيليشن، اثر، اخراج، گرمي پد سائيڪلنگ، گرمائش، اوچائي اونچائي سموليشن، اڇلائڻ، ۽ اگنيشن.

ليتيم بيٽري ٽيڪنالاجي جي ترقي ۽ نئين گهرجن سان، لاڳاپيل حفاظتي ضابطن کي مسلسل اپڊيٽ ڪيو ويو آهي.

مثال طور، بيٽري جي زندگي جي گهرج اڀرندڙ شعبن جهڙوڪ خالص برقي گاڏين جي بيٽرين. روايتي برقي سامان جي بيٽري جي زندگي 1 کان 3 سالن تائين متوقع آهي، پر برقي ڪار ٺاهيندڙن کي اميد آهي ته بيٽري جي زندگي 15 سالن تائين پهچي ويندي. تنهن ڪري، ڇا ليتيم بيٽرين جي عمر حفاظتي خطرن کي آڻيندي؟ حفاظت تي بيٽري جي عمر جي اثر کي ڳولڻ لاء، UL 50، 100، 200، 300، 350 ۽ 400 عام ليٿيم بيٽرين لاء 25 ۽ 45 درجا جي ٻن درجه حرارت تي. ذيلي چارج ۽ ڊسچارج ٽيسٽ.

ان کان علاوه، ٿوري دير کان پوء 787 مسافر جهاز کي باهه لڳي، FFA صنعت سان تعاون ڪرڻ شروع ڪيو ليتيم بيٽرين جي هوائي قابليت جي مطالعي لاء. اها وضاحت 787 آسمان ڏانهن موٽڻ کان اڳ ملي هئي.