భద్రత, చిన్న విషయం కాదు, సులభమైన జ్వలన మరియు భద్రతా పరీక్ష పరిచయం

గతంలో మొబైల్ ఫోన్లు, ల్యాప్‌టాప్‌ల బ్యాటరీలపై దాడికి పాల్పడిన ఘటనలు తరచూ చూస్తూనే ఉంటాం. ఇప్పుడు, ఈ ప్రమాదాలు లిథియం బ్యాటరీల వాడకంలో కనిపించాయి. లిథియం బ్యాటరీల వినియోగంతో పోలిస్తే ఈ భద్రతా ప్రమాదాలు చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, అవి పరిశ్రమ మరియు సమాజంలో విస్తృతమైన ఆందోళనను రేకెత్తించాయి.

వాస్తవానికి, ఈ సందర్భాలలో, లిథియం బ్యాటరీపై అగ్నికి కారణం భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు కొన్ని కూడా నిర్ణయించబడలేదు. బ్యాటరీ షార్ట్ సర్క్యూట్ వల్ల థర్మల్ రన్‌అవే అనేది మరింత సాధారణ కారణం, ఇది అగ్ని ప్రమాదానికి కారణమవుతుంది. థర్మల్ వైఫల్యం అని పిలవబడేది ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, వ్యవస్థ పెరుగుతుంది, వ్యవస్థ పెరుగుతుంది, వ్యవస్థ పెరుగుతుంది, వ్యవస్థ పెరుగుతుంది, వ్యవస్థ పెరుగుతుంది మరియు వ్యవస్థ పెరుగుతుంది.

లిథియం బ్యాటరీ వేడెక్కినట్లయితే, ఎలక్ట్రోలైట్ విద్యుద్విశ్లేషణ చేయబడుతుంది, ఆపై గ్యాస్ ఉంటుంది, దీని వలన అంతర్గత ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు యాన్యన్ బయటి షెల్ ద్వారా విచ్ఛిన్నమవుతుంది. అదే సమయంలో, ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉన్నందున, యానోడిక్ ఆక్సీకరణ ప్రతిచర్య డేటా దాడి మెటాలిక్ లిథియంను ప్రయోగిస్తుంది. వాయువు షెల్ చీలిపోవడానికి కారణమైతే, గాలితో సంపర్కం దహనానికి కారణమవుతుంది మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ అగ్నిని పట్టుకుంటుంది. మంట బలంగా ఉంది, దీని వలన వాయువు వేగంగా వ్యాపించి పేలిపోతుంది.

లిథియం బ్యాటరీల భద్రత కోసం, కఠినమైన భద్రతా పనితీరు మూల్యాంకన సూచికలు అంతర్జాతీయంగా ప్రచురించబడ్డాయి. క్వాలిఫైడ్ లిథియం బ్యాటరీ షార్ట్ సర్క్యూట్, అసాధారణ ఛార్జింగ్, ఫోర్స్‌డ్ డిశ్చార్జ్, డోలనం, ఇంపాక్ట్, ఎక్స్‌ట్రాషన్, టెంపరేచర్ సైక్లింగ్, హీటింగ్, హై-ఎలిట్యూడ్ సిమ్యులేషన్, త్రోయింగ్ మరియు ఇగ్నిషన్ వంటి పరీక్షల్లో ఉత్తీర్ణత సాధించింది.

లిథియం బ్యాటరీ సాంకేతికత అభివృద్ధి మరియు కొత్త అవసరాలతో, సంబంధిత భద్రతా నిబంధనలు నిరంతరం నవీకరించబడతాయి.

ఉదాహరణకు, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీల వంటి అభివృద్ధి చెందుతున్న ఫీల్డ్‌ల బ్యాటరీ జీవిత అవసరాలు. సాంప్రదాయ ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాల బ్యాటరీ జీవితకాలం 1 నుండి 3 సంవత్సరాలు ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, అయితే ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారులు బ్యాటరీ జీవితకాలం 15 సంవత్సరాలకు చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు. కాబట్టి, లిథియం బ్యాటరీల వృద్ధాప్యం భద్రతా ప్రమాదాలను తెస్తుందా? భద్రతపై బ్యాటరీ వృద్ధాప్యం యొక్క ప్రభావాన్ని అన్వేషించడానికి, UL సాధారణ లిథియం బ్యాటరీల కోసం 50 మరియు 100 డిగ్రీల రెండు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద 200, 300, 350, 400, 25 మరియు 45 నిర్వహించింది. ఉప-ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ పరీక్ష.

అదనంగా, 787 ప్యాసింజర్ విమానంలో మంటలు చెలరేగిన కొద్దిసేపటికే, లిథియం బ్యాటరీల వాయు యోగ్యతను అధ్యయనం చేయడానికి FFA పరిశ్రమతో సహకరించడం ప్రారంభించింది. 787 ఆకాశంలోకి తిరిగి రావడానికి ముందు ఈ స్పెసిఫికేషన్ కలుసుకుంది.