Дар саноати батарея, муҳандисон батареяҳоеро меноманд, ки ба батареяҳои мустақим истифодашаванда ҳамчун батареяҳо ҷамъ карда нашудаанд ва батареяҳои тайёри ба тахтаи PCM пайвастшуда бо функсияҳо ба монанди назорати барқ ​​​​ва холӣ ва BMS ҳамчун батарея номида мешаванд.

Аз рӯи шакли ядро ​​онро ба чоркунҷа, силиндрӣ ва нарм ҷудо мекунем. Мо асосан иқтидор, шиддат, муқовимати дохилӣ ва ҷараёни батареяро меомӯзем. Пеш аз ворид шудан ба ҷузъҳои бастабандӣ, мо инчунин андоза (аз ҷумла дарозӣ, паҳнӣ, баландӣ) ва намуди зоҳирии (оксидшавӣ ё ихроҷ) батареяро тафтиш мекунем.

Ду ҷузъи муҳимтарин батарея ва тахтаи муҳофизатӣ мебошанд (инчунин тахтаи PCM номида мешаванд). Муҳофизати дуюмдараҷа, зеро худи батареяи литий наметавонад аз ҳад зиёд пур карда шавад, аз ҳад зиёд холӣ карда шавад, аз ҳад зиёд ҷараён, расиши кӯтоҳ ва заряд ва разряди ҳарорати ултра баланд.

Истеҳсоли ионҳои литийро ба се раванди муҳим тақсим кардан мумкин аст: коркарди як ҳуҷайра, васлкунии модул ва васлкунии бастабандӣ.

Батарея, иқтидори батареяи шӯъбаро тафтиш кунед (одатан аз рӯи иқтидор, шиддат, муқовимати дохилӣ) хусусияти батареяро ба қисмати якуми блок монанд карда, андозаи ғафсии батареяро муайян кунед. Ҳангоми гурӯҳбандӣ кардани батареяҳо, мо ҳамеша мехоҳем, ки онҳо дар тӯли вақт мувофиқ бошанд. Пас аз намоиш, батарея бо плёнкаи изолятсионии пластикӣ пӯшонида мешавад.

Дар якҷоягӣ бо маълумоти батареяи қаблӣ, PACKPACK мувофиқи талаботи истеҳсолкунандагони автомобил барои PACKPACK метавонад қудрат, иқтидор ва шиддатро тавассути силсила ва параллел (шиддати силсилаи нав, иқтидори нави параллелӣ) қонеъ гардонад. Бастаҳои батареяро бо хусусиятҳои якхелаи батарея ба модул якҷоя кунед, пас батареяро ба модул гузоред ва онро бо кафшери CMT ислоҳ кунед. Равандҳои муҳим иборатанд аз: қисмҳои лавозимот, тозакунии плазма, бастаи батарея, василаи плитаи хунуккунӣ, васлаки сарпӯши изолятсия ва санҷиши EOL.

Ҷамъоварии бастабандӣ ин гузоштани модул ба қуттӣ ва васл кардани табақи мис, сими ноқилҳо ва ғайра мебошад. Равандҳои муҳим BDU, бастаи плагини BMS, васлкунии сими ноқилҳои мис, санҷиши иҷрои барқ, санҷиши EOL, санҷиши гузариши ҳаво ва ғайраро дар бар мегиранд.

Ҳоло бастабандӣ дар дасти истеҳсолкунандагони батарея ва истеҳсолкунандагони бастабандӣ аст. Пас аз он ки истеҳсолкунандаи аккумулятор батареяро истеҳсол кард, батареяро тавассути хатти логистикӣ барои васлкунӣ ба коргоҳи бастабандӣ фиристодан мумкин аст. Истеҳсолкунандагони бастабандӣ батареяҳои худро истеҳсол намекунанд. Ба ҷои ин, онҳо ҳуҷайраҳои бараҳнаро аз ширкатҳои батарея мехаранд, модулҳоро ҷамъ мекунанд ва пас аз тақсимоти иқтидор онҳоро бастабандӣ мекунанд. Дар солҳои охир, баъзе ширкатҳои автомобилӣ тадриҷан ба тамоюли бастабандӣ ворид шуданд. Тавре ки ҳеҷ як ширкати автомобилӣ намехоҳад технологияи муҳаррикро ба дасти худ гирад, ширкатҳои автомобилӣ низ бастаҳоро бо дасти худ назорат мекунанд (баъзе ширкатҳои автомобилӣ ҷузъҳо ва ҷузъҳо ва технологияи автоматикунонии пешрафта, ки пас аз васлкунӣ харида мешаванд) .

Раванди умумии бастабандии заводи батарея дар он аст, ки тамоми корхона ҳаҷми бастабандӣ, қувваи зарурӣ, мӯҳлати хизмати батарея, шиддат ва ашёи санҷиширо талаб мекунад ва таъмин мекунад. Заводи аккумулятор пас аз кабули талаби харидорон ба якчоя кардани шароити худ ё ба кор бурдани махсулоти пештара ва ё азхудкунии махсулоти нав ва барпо намудани заводи нав шуруъ намуд. Шӯъбаи таҳияи маҳсулот мувофиқи талабот модулҳои мувофиқро таҳия мекунад ва намунаҳоро барои санҷиши мошинҳо медиҳад. Пас аз он ки намунаҳо барои санҷиш ба ширкати автомобилӣ фиристода мешаванд, истеҳсолкунандаи батарея истеҳсоли модулҳои батареяро мувофиқи талабот идома медиҳад.